PRT交通模式改善城市交通与环境

基于自主转向道岔的悬挂PRT（PersonalRapidTranit）实验研究和基于悬挂PRT的城市交通模式与当前道路交通模式比较研究,表明在城市应用悬挂PRT具有顺利直达无堵车、更少安全隐患、全天候全季节、生态节地节能的优势。基于悬挂PRT的城市交通模式使城市交通更流畅,空间利用率更高,地面活动空间更安全,环境绿化更好,为解决城市内交通与环境问题提供新方向。     

韩国城市交通和城市交通改善措施

文章以韩国6个百万人口以上的大城市为背景，系统地介绍了韩国城市交通的发展概况、存在的问题及交通改善措施。     

我国城市交通现状分析及对策

针对当前我国城市交通的现状及造成交通拥挤的原因进行了经济分析，并对其根源加以探究，提出了在城市规划建设与管理中应采取的对策和建议，指出大力发展公共交通是解决城市交通的有效途径。     

提高交通建设水平实现城市交通现代化

实践告诉我们,城市交通特别是大城市交通,必须要有一个适应经济社会的大发展.当前,现代城市交通正进入以信息化为目标的新时期,一个包括道路建设、客货运体系和交通控制管理组成的快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统,是衡量当前城市现代化水平的重要标志.提高现代化水平,既是城市交通发展的客观趋势,也是现代化建设的必由之路.那么,怎样才能缓解我国的城市交通紧张、逐步实现城市的交通现代化呢?首先必须分析问题的生成原因;然后制定适合国情的发展目标和有效对策.     

铁路交通与城市交通衔接模式的分析

以城际交通与城市交通的衔接问题为切入点 ,分析铁路与城市交通的换乘特点 ,及换乘枢纽点对城市交通网的支撑作用 ,提出立体衔接的多元化交通建筑模式     

城市交通隧道与城市道路相结合—温州华盖双层隧道

在城市建设中，由于山体的隔断，使两侧的道路和商业不能连贯，通过开挖隧道使之连接是其良策。城市隧道除满足交通功能外，还需与城市道路功能相匹配。     

自行车交通在未来城市交通中的发展前景

以深圳市为例,探讨了自行车道在深圳发展得不理想的原因,阐述了自行车交通的优势,分析了自行车交通在未来的城市交通战略中的角色,指出发展自行车交通将成为重要的城市交通战略之一。     

基于绿色交通的城市交通规划探究

随着城市化进程的不断加快,城市人口急剧上升,城市交通建设也获得了全新的发展。本文分析了基于绿色交通理念下的城市交通规划。     

控规层面的交通需求管理

提出一套适用于控规层面的交通约束应用程序框架,以尽可能充分利用控规一级所能掌握的关于土地使用、交通需求和交通设施方面的信息,协调这三者的关系,从而改变传统控规在这方面的空白局面,使得控规成为落实我国当前城市发展迫切需要的TDM理念的承上启下的关键规划工具.并给出这一程序的简单应用实例.     

城市综合交通枢纽供配电系统探讨

结合城市综合交通枢纽特点,提出城市综合交通枢纽的供配电系统方案需统筹考虑城市综合交通枢纽运营管理的分散性．以及城市电网特点和综合交通枢纽运输功能的统一性．对综合交通枢纽的各不同建管单位的用电需求进行整合。     

健康城市与未来的城市交通

本文针对小汽车发展导致的全球化城市问题,探索适应未来城市发展的新型交通技术及系统,以期促进城市健康发展。     

城市交通可持续发展的道路:城市交通发展政策规划──兼析南京城市交通发展状况

城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城审交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。     

大型综合超级市场与城市交通关系的处理——以西安市大型综合超级市场为例

大型综合超级市场的突出特征是其所在城市地段能够吸引大量的人流、车流,如何对这些人流、车流的进行合理组织是超市规划的首要问题,因为它与超级市场的正常运营息息相关,而目前国内对于超市的研究主要集中在市场营销及具体建筑的研究上。通过对西安市大型综合超级市场交通状况调研和分析研究,对我国大型综合超级市场与城市交通关系的处理提出了相应的对策和建议。     

关于现代城市公共交通系统的思考

我国城市中的公共交通存在路线过于集中、主次不分、服务质量低下、缺少公交换乘枢纽等问题,应正确认识"优先发展公共交通"的基本国策,正确理解城市公共交通和城市发展形态、城市用地布局结构及城市道路系统的关系,正确处理公共交通线路和城市道路与城市用地的关系,建设公交换乘枢纽以提高公共交通效率和服务性.在一般情况下,库尔蒂巴概念的"BRT"既不适合于我国城市常见的双向、高强度的发展模式,也不是解决我国城市公共交通问题的灵丹妙药.     

交通与武汉城市空间形态变迁

城市在不断发展中，城市的空间形态也在不断地演化中。空间形态的演化与交通的发展有着密不可分的联系。本文试图通过对交通因素的分析来探讨武汉市空间形态的形成与变迁。     

我国城市交通规划研究展望

畅想未来的城市交通曾在世纪之交一度盛行,改革开发三十周年之际,也面临着同样的命题。笔者有幸参与了研讨未来交通发展的国际交流,得以重新审视全球城市交通研究的主流趋势。结合我国城市交通的特点和转变分析,针对新时期内的我国城市交通规划研究的核心环节和关键内容,提出了一些新的思考和构想。     

城市交通可持续发展策略的思考

城市交通发展策略具有长期性和稳定性．对引导交通系统的健康发展具有重要的指导意义。结合国内外的先进经验、交通发展趋势等阐述了我国建立可持续城市交通系统过程中应予以坚持的若干重要策略，如土地利用与城市交通的协调、适当控制机动车拥有和使用以及加强交通需求管理等。     

X市供水系统规划及问题探讨

对X市供水现状及存在的问题进行分析,介绍了X市供水系统规划的主要内容,并对规划中存在的水资源分析、供水设施设置、水源置换、节水潜能分析、污水回用、水价等问题进行了探讨。