聚焦山东半岛城市群——发挥青岛龙头作用促山东半岛城市群崛起

“山东半岛城市群极有可能成为中国经济第四增长极甚至第三增长极的有力竞争者”一位业内权威专家说．山东半岛城市群包括济南、青岛、烟台、威海、日照、东营、潍坊和淄博8座城市。沿胶济铁路线，这8座城市组成了一条颇具规模的城市链，城市链上各类经济园区形成了一条十分壮观的产业带。山东省省委书记张高丽表示：“要充分发挥青岛龙头带动作用，促进半岛城市群崛起，这不仅是提升山东经济整体实力的需要，更是带动周边地区协调发展的关键半岛城市群要尽快发展成为引领中国经济发展的新的增长极”。     

博兴湾头淘宝村“互联网+”的新生活研究

"淘宝村"作为农村电子商务的典型模式,正逐渐成为改变中国农村未来的新兴力量,也成为县域经济发展的新的增长极。因此,本课题在实施"互联网+"行动计划的大背景下,针对"淘宝村"这一农村经济发展新模式的发展现状、对农村农民生产、生活的影响进行了研究。     

张乃剑:照搬西方模式——中国城市化的死胡同

改革开放二十多年,我国的经济发展取得了一系列成就。尤其是加入WTO后,全球经济一体化成为大势所趋,我国的经济发展面临着新的机遇与挑战。城市化成为经济发展的必然,同时城市化进程又反过来极大地促进了经济的进一步发展。但是在加速城市化的过程中,伴随着经济进一步发展的同时,也出现了如盲目圈地、过度开发、农民面临失地和新的贫困等等较为严重的问题,引起了国家高     

"JIC投资沙龙"聚焦先进制造与中国机遇

在全球经济格局面临重新洗牌的大趋势下,制造业重回全球经济竞争视野.以先进制造业为代表的发展方向成为全球各大经济体争相布局的领域.嗅觉灵敏的工业强国都在积极推行制造业再升级之策,力图乘着先进制造的东风,在下一轮产业革命中抢得先机.在此过程中,中国势必紧跟潮流,加快传统产业升级,加速高新技术领域布局,向先进制造出发,构建未来创新发展的新增长极.     

大秦岭生态城市群将崛起

长期致力于区域经济发展的一些专家指出，中国的城市群发展如今出现了新趋势，正在兴起的大秦岭生态城市群将成为中国西部经济的新增长极。     

我国国际物流企业扩张战略分析

在我国工业化、信息化推进过程中,现代物流已经成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。经济快速发展带动了物流业向全球化方向发展,也推动和促进了物流企业的整合和并购活动。在整个全球化经济背景下,我国国际物流企业可以适时地进行海外扩张,以迅速扩大海外经营规模,增强全球竞争力,实现现代物流的全球化。     

长江流域经济发展权威机构亟待成立

随着中国经济的发展,京津环渤海地区经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈三大经济圈已成鼎足之势,并越来越凸现其在中国经济发展中举足轻重的地位。如何进一步发挥他们的优势?如何统一管理、协调与其周边的关系?如何规划新的经济带,促进东、中、西部的共同发展已成当务之急。 几位政协委员经过大量的调查和严谨的立论,从不同的角度、不同的侧面,为全面规划“经济圈”出谋划策。     

稳定政策细化措施有效调控促进房地产业健康发展——在"2006中国首届环渤不动产发展论坛"上的演讲

非常高兴参加“2006首届中国环渤不动产发展论坛”，环渤海经济圈发展势头非常好，是继长三角、珠三角之后的又一个经济发展区，也是我国一个新的经济隆起地带。这样一个经济发展，确实需要房地产业做好服务。因此，环渤海地区的房地产业如何能够保持健康、稳定、可持续发展非常重要。今天我想就“促进房地产业健康发展”的问题，讲讲我个人的一些看法。     

王梦恕:渤海隧道应尽快提上议程

<正>环渤海地区共有157个城市,是我国与世界160多个国家和地区贸易往来的要道,被经济学家誉为继珠三角、长三角之后中国经济的第三个增长极。不仅如此,渤海海底隧道还可以帮助我们在300km海域内进行能源调查,有利于巩固国防和进一步开发海洋资源。然而,如今渤海经济圈却因存在交通死角,难以像珠三角、长三角那样,形成连续、统一的经济圈,实现一体化发展。     

中国城市工业经济效益的多因素分析

作为全球最大的发展中国家,我国的城市工业经济已经成为了我国最为重要的经济支柱。伴随着我国城市工业的不断发展,环境污染及资源短缺等问题对我国的经济发展产生了制约。本文根据我国城市工业经济效益的现状,针对我国城市工业经济可持续发展过程中存在的一些问题进行分析,提出相应的对策,旨在能够达到社会、经济与环境三者相互协调发展这一目标,分析中国城市工业经济效益的多因素。     

河北省物流产业协调发展研究

京津冀区域是我国经济发展的重要增长极,随着京津冀协调发展的推进,京津冀区域已经成为国家级的经济体,在我国的经济增长中具有重要作用。随着雄安新区的发展,京津冀地区经济发展迅速,经济发展既有重工业,也有现代商贸业,同时新兴产业发展快速,因此物流需求极大。本文主要探究京津冀经济圈一体化发展下河北省物流业的协调发展。     

环渤海背景下崛起的京东商圈

开篇语在我国整体发展战略中,环渤海经济圈始终占据着重要地位。在国际经济中心不断向亚太地区转移的大趋势下,环渤海地区蕴藏着巨大的发展潜力,并成为我国经济发展的热点和国内外关注的焦点。今年全国“两会”上,环渤海经济圈发展又成为代表、委员和专家关注的话题。有专家预言,环渤海经济圈具有不亚于珠三角、长三角的发展潜力和优势,这一经济圈的大发展必将掀起中国改革开放的又一波浪潮,很有可能是下一个经济极速增长带。作为北京东部门户的通州,处在环渤海多条发展走廊的节点,在百里长安街的东端,拥有优越的地理位置,占据着突出的区域…     

国际航空港近邻区域发展分析与借鉴

拥有发达的航空港,是国际城市的重要标志。大型国际航空港,在推动地区经济的发展中起着重要的作用,航空港近邻地区正在成为区域开发中最活跃的地区和经济发展的增长极。本文通过分析海外国际航空港周边区域的发展状况,为我国航空港近邻区域的综合规划与协调发展提供借鉴。     

经济增长"第三极"的机遇与挑战:天津现代服务业发展提速

国内经济发展的新形势,为天津滨海新区的发展带来前所未有的机遇 20世纪80～90年代初,珠江三角洲、长江三角洲是中国经济增长的重心,当前,环渤海经济圈正在成为我国新的经济增长点.这样一个经济发展的大格局,为构建天津滨海新区提供了一个良好的契机.滨海新区的建设和发展已经得到了国家有关部门的高度重视,并将其列入了国家"十一五"发展规划.因此,滨海新区的发展,在未来应与周边地区形成良性的联动效应.一方面,滨海新区要利用海港、航空港等交通资源;另一方面,新区内的产业将对周边地区带来强有力的辐射效应.国内经济发展的良好势头为滨海新区提供了坚实的基础保障,区域经济的均衡发展也将对滨海新区产生巨大的需求.同时,环渤海地区的经济及市场的发展已经受到韩国等周边国家的关注,加强滨海新区建设是应对不断加剧的国际竞争环境的有力保障.另外,世界的制造中心逐渐向中国转移,而一些跨国企业的研发机构也纷纷落户中国.在这样一个大的背景之下,天津加快现代服务业的发展已成为当务之急.     

中原城市群旅游一体化发展战略

城市群已经成为全球各区域发展的空间载体和经济单元,城市群战略也是我国下阶段发展的重大部署与内容,“十二五”规划列出了21个城市群作为我国经济发展的增长极。从经济学的角度来看,城市群的形成是城市问的各产业不断“分工与交易,实现产业关联效应、竞争效应、互补效应与学习效应,最终实现资源的整合优化,提升整体竞争力”的过程,它不是近域地理范围内单体城市的简单叠加捆绑,更不应停留于规划与文件层面。     

国际邮轮母港对区域经济的带动效应研究——以三亚为例北大核心CSSCI

邮轮母港将对区域经济发展产生重大影响,已成为区域经济发展新的增长极。对三亚凤凰岛国际邮轮母港所产生的区域经济带动效应进行研究,旨在分析邮轮经济推动海南区域经济发展的效应及实现路径。研究首先从邮轮产品及邮轮经济的特点入手,分析国际邮轮母港对区域经济发展的影响机理。其次,从邮轮母港的发展极效应、投资乘数效应、区域产业与空间结构重组效应的角度研究邮轮母港发展对区域经济的带动效应。最后,分析了三亚国际邮轮母港对区域经济的影响及带动区域经济发展的实现路径。     

小学科学教学渗透科学史教育的研究

在当今中国,科技的力量正成为我国经济发展新的增长极,这说明国家对科技人才的需求正持续增加。小学科学作为学生的科学入门科目,在科学教育领域具有如同基石一般的重要战略意义。小学科学教师必须重视对学生的科学知识教育,而其中科学史教育在小学科学教育中的渗透已经成为国际上的重要趋势。小学科学教师需要跟随潮流更新观念,将科学史教育融入积极主动的小学科学课堂中,这有助于丰富小学科学教育的课堂内涵,更能有助于学生理解科学的产生与发展,使学生在了解科学本质的基础上热爱科学,主动走近科学。     

奋力打造河北沿海地区率先发展增长极 秦皇岛市长商黎光访谈录

正秦皇岛作为环渤海地区开放的前沿,日益展现出它不同寻常的竞争优势,在新的五年规划下,北戴河新区开发又为这一地区的发展注入了新动力。在秦皇岛致力打造河北沿海地区率先发展增长极的背景下,本刊记者有幸采访了履新不久的秦皇岛市长商黎光,请他详细阐述了如何利用秦皇岛市的发展优势、优化生态环境、进一步提升开放力度等问题。     

城市与景观交融的一体化新城公园设计——以郑州空港安置区新城公园景观设计为例

随着全球化经济的发展,出于高速物流的需要,以机场为触媒,汇聚技术、资本、信息、人力等要素的空港产业园越来越受到各界重视,吸引着航空产业、航空物流业、高新产品制造业、国际商务会展业、康体娱乐休闲业等产业的集聚,成为培育城市增长极、促进区域经济发展的新领域.空港经济逐渐成为全球经济的主流形态之一,以空港产业园为主体的空港新城也逐渐成为城市新区建设的新焦点.     

天津滨海新区——带动区域经济发展的重要增长极

区域增长极理论是区域经济非均衡发展的一种重要理论。改革开放以来．我国也选择了这一区域经济发展模式．即首先在区域范围内培养增长极．增长极