燃料电池发电的研究现状与应用前景

概述了燃料电池发电的研究现状,对碱性燃料电池、磷酸型燃料电池、熔融碳酸盐电池、质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池的反应原理、发展过程及技术特点进行了详细介绍,并对燃料电池发电的应用前景进行了展望.     

燃料电池技术及其应用

本文着重阐述了氧—氧型燃料电池、磷酸盐型燃料电池、熔融碳酸盐型燃料电池和固体高温型燃料电池的基本原理及结构,详细比较了各种类型燃料电池的优缺点,概述了国内外对燃料电池的开发现状和应用状况,并提出了在我国将开发和应用燃料电池的设想.     

燃料电池进展(上)

燃料电池因具有能量转换效率高、污染小的特点而得到广泛的重视。本文综述了燃料电池发展的历史和几类主要燃料电池:碱性燃料电池、酸性燃料电池、融熔碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池的研究和应用现状以及发展策略。本文特别介绍了甲醇直接氧化燃料电池研究的进展。     

我国燃料电池发展概况

燃料电池研究与开发的原因主要在于其质量轻、体积小、能量转换效率高等。本文综述了我国燃料电池的发展概况。依燃料电池所用电解质的类型,分别讨论了碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池在我国的研究、开发与进展状况,并与国外燃料电池近年来的研究水平作了简单的比较。     

最新电池专业标准

1.IEC62282-2Edition11-2007燃料电池技术第2部分:燃料电池模件2.IEC62282-3-2-2006燃料电池技术第3-2部分:固定式燃料电池动力装置性能试验方法3.IEC62282-5-1-2007燃料电池技术第5-1部分:便携式燃料电池装置安全     

质子交换膜燃料电池技术取得进展

在863计划电动汽车重大项目支持下,由中国科学院大连化学物理研究所承担的"下一代燃料电池系统研究与开发"课题取得突破。课题组开发了静电喷涂制备CCM型膜电极的制备工艺,在改善催化层效率的同时能有效降低铂用量。按电解质划分,燃料电池大致可分为碱性燃料电池、磷酸型燃料电池、固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和质子交换膜燃料电池。在这些燃料电池中,质子交换     

直接甲酸燃料电池的优越性

分析比较了质子交换膜燃料电池和直接甲醇燃料电池的特点及存在的问题,讨论了直接甲酸燃料电池的优越性,指出直接甲酸燃料电池具有很大的研究空间;若能解决其存在的一些问题,将会使我国直接甲酸燃料电池的研究处于领先地位.     

动力型锂离子电池与燃料电池发展现状与展望

通过不同的方面对动力型锂离子电池和燃料电池进行了对比。原理上,锂离子电池是一种储能装置,而燃料电池是一种发电装置;在能量密度和寿命方面,燃料电池优于锂离子电池;在成本方面,燃料电池比锂离子电池成本高。在安全性与法规方面,燃料电池和锂离子电池均能满足使用需求,但是燃料电池法规相对落后,待进一步完善;在应用前景方面,短期锂离子电池比燃料电池更适用,长期燃料电池比锂离子电池更有发展前景。     

两种不同燃料下SOFC的三维多物理场数值模拟

为确定不同燃料对电池性能的影响以及为电池燃料的选择提供理论依据,基于有限元模拟软件COMSOL Multiphysics,分别建立了以甲烷混合气和氢气为燃料的SOFC三维多物理场全耦合数值模型.研究结果表明:在0.30～1.05 V的工作电压范围内,燃料电池的功率密度都随着平均电流密度的变大,呈现出先增大,达到峰值后减小的趋势,氢气燃料电池的功率密度峰值要大于甲烷的;氢气燃料电池从入口处到出口处的温度上升了37 K,甲烷燃料电池上升了7 K,氢气燃料电池阳极出口处的温度要大于阴极,而甲烷燃料电池则正好相反;相同流量下,氢气燃料电池阴极内的空气流速小于甲烷燃料电池的,两种电池阳极燃料流速都会沿着流动方向增加.     

微型燃料电池的研究进展

讨论了分别以重整气氢源、纯氢、甲醇和甲酸为燃料的微型燃料电池和微型固体氧化物燃料电池;对移动电源用微型燃料电池的材料进行了讨论;分析了微型燃料电池制备的技术,如微机电系统技术.     

磁力齿轮发展综述

磁力齿轮具有结构简单、无摩擦、无油污、少维护和自动过载保护等特点,是一种较理想的传动设备。本文综述了国内外有关磁力齿轮的研究,按照时间顺序回顾了其发展历程,总结归纳了其发展脉络和演进过程;横向比较了各种磁力齿轮的结构特点、性能差异及适用领域,阐述了磁力齿轮的关键技术;探讨了磁力齿轮的应用前景,指明了未来的研究重点和发展方向。     

基于非晶态合金的磁场传感器的研究

介绍了钴基非晶态合金带的磁特性，论述了以非晶态合金为磁芯的磁场传感器的基本结构与工作原理，对传感器检测探头及信号处理电路进行了设计，给出了传感器输出特性部分测试结果。并将非晶态合金磁场传感器与半导体磁场传感器在灵敏度、线性测量范围和温度稳定性等方面进行了比较，得出了一些结论，适合于弱磁场信号检测并具有一定的实用价值。     

区域电网电能质量问题及治理关键技术综述

本文对区域电网影响程度最大,影响范围最广的稳态电能质量问题的现状、分析方法和治理技术开展了综述。分析了区域电网中典型的谐波源及其谐波特征,简述了谐波对区域电网的影响,分主动和被动两类介绍了主要的谐波治理措施。分析了区域电网三相不平衡问题的来源、现状及危害,重点介绍了相关标准及不平衡度计算方法,介绍了解决三相不平衡问题的运行措施和治理设备。分析了区域电网低电压问题的现状、产生机理及危害,分析了低电压监测存在的问题并总结了相应的治理技术。最后指出了治理区域电网稳态电能质量问题的关键。     

依靠现场总线提高火电站控制系统可靠性

介绍了目前广泛应用于火电站控制系统的分散控制系统(DCS)与可编程逻辑控制器(PLC)的体系结构,分析了DCS与PLC在可靠性方面的不足。介绍了现场总线及现场总线控制系统(FCS),结合其体系结构,论述了FCS在可靠性方面的优越性。分析了现场总线在火电站控制系统的应用现状和趋势。     

变电站在线监测技术的应用研究

通过对变电站的在线监测方法进行分析,简要介绍了针对变压器、断路器、避雷器、电缆、绝缘子等设备常用的在线监测方法,指出各种方法的优缺点以及发展趋势,从而揭示了目前变电站在线监测方法的研究重点。     

贵阳供电局智能调度系统的研究与构想

介绍了智能电网的概念以及智能调度在智能电网所处的位置,分析了智能调度各个层面涉及的关键技术,提出了贵阳供电局从四个突破口逐步建成智能调度系统的建议,分析了各个突破口的特征、关键技术和亮点,从地区级调度自动化系统应用层面,探讨了智能调度系统的蓝图。对未来智能调度系统的建设进行了初步探索。     

氧化锌避雷器在电力系统中的应用

介绍了金属氧化锌避雷器（MOA）的特性,在分析电力系统中几种典型回路操作过电压产生原因的基础上,对以MOA为主的过电压保护装置及其接线方式进行了讨论,并阐述了MOA的四星接法（TBP）在中性点非有效性接地系统中的应用,旨在全面介绍MOA在电力系统中的应用。     

高加速寿命试验在就地化保护装置可靠性研究中的应用

为验证就地化保护装置的可靠性,引入高加速寿命试验(HALT),快速发现产品缺陷、操作设计边际及结构强度极限。设计了高加速寿命试验方案和功能性测试内容,总结了试验发现的典型故障,并对易故障的元器件进行统计,指出产品潜在的故障点。分析了就地化保护装置的操作极限和应力循环结果,通过对比,体现高加速寿命试验在提高可靠性上的作用。对就地化保护装置的平均无故障时间进行评估,验证平均无故障时间是否符合标准要求。分析了高加速寿命试验在可靠性方面的综合效益,为高加速寿命试验技术在继电保护行业的推广提供一定的理论基础。     

保护校验的风险分析与风险控制

对继电保护定期校验中的风险进行了分析和总结，归纳出了各种保护典型的潜在风险，并对其原因进行了剖析，提出了相应的防范措施，还采用了严格的安全技术和组织措施来保证保护校验的安全。     

电站辅机转动设备轴向振动原因分析与处理

工业生产中,转动设备轴向振动故障并不多见,且没有现成的解决方案。因此在实际工作中若遇到这类问题,其分析和处理均存在一定的困难。针对这类问题进行了深入的分析和探讨,对多个不同实例的故障现象进行了描述,对故障原因进行了分析,最终详细给出了故障的处理过程,并从设备管理的角度阐明了观点,对这类问题的处理进行了总结。