利用直线电机驱动胶带输送机的前景简析

叙述了利用直线电机驱动带式输送机的方案，并对各种方案进行了对比。同时指出了直线电机驱动带式输送机的前景。     

驱动带式输送机的直线电动机次级的设计

为解决带式输送机在远距离、大运量输送过程中其输送带张力太大的缺点,选用直线感应电动机直接驱动带式输送机,同时对驱动带式输送机的直线电机次级的材料、结构和布置进行了详细的对比分析,从而进行选型。     

带式输送机驱动系统技术现状及发展趋势

近些年,带式输送机驱动系统技术发展迅速,其中驱动系统是带式输送机的核心系统.基于此,通过分析带式输送机驱动技术的现状,探究了带式输送机不同驱动系统技术的优缺点,介绍了永磁滚筒驱动技术的工作原理和优势,并分析了带式输送机驱动系统技术的发展趋势.     

基于RecurDyn软件的反馈驱动带式输送机摩擦驱动性能分析

为了提高对带式输送机摩擦性能的认识,对反馈驱动带式输送机摩擦驱动性能进行仿真分析。选择RecurDyn软件完成带式输送机与反馈增压装置的建模仿真,获得为带式输送机配备反馈增压装置前后的驱动性能改变情况,同时得到驱动性能与各反馈系数取值之间的关系,完成反馈驱动理论的正确性与客观性验证。     

用摆线针轮减速器改造带式输送机驱动装置

论述了常用带式输送机驱动装置的优缺点,提出了用摆线针轮减速器改造驱动装置的具体方案,介绍了使用该方案改造带式输送机后的使用效果。     

煤矿大型带式输送机驱动装置选型设计的研究

针对我国煤矿生产能力日益增加的现状和带式输送机在煤矿运输中大型化的要求,在分析大型带式输送机结构特点的基础上,提出了对带式输送机驱动装置的基本要求。带式输送机上应用的各种驱动装置从最大长度、输送量、驱动的使用数量、单元驱动功率等方面进行了统计分析,分析驱动装置的选型规律,本文以内蒙古白音华煤矿主运大巷的应用现状为测试对象,验证了选型规律的合理性。     

露天矿大运量带式输送机的电气设备

介绍联邦德国Rheinbraun公司的露天矿大运量带式输送机电气设备的设计、性能和使用情况。文中述及矿区的斗轮挖掘机、带式输送机、堆料机(或排土机)组成的连续输送系统,并介绍带式输送机的驱动单元、开关站、输送机单机和系统的电控及有关维修工作。     

大功率、双驱动固定带式输送机的设计

介绍大功率、双驱动固定带式输送机的设计方法，主要介绍了几个部件参数的计算和选择方法，对同类型带式输送机的设计具有一定的参考价值。     

带式输送机多滚筒驱动特性的研究

介绍了多滚筒驱动带式输送机电动机的驱动力矩、驱动功率和起动速度特性的工业实验研究，确定了多滚筒变频驱动的最佳控制特性。     

现代连续输送系统和设备

介绍有各种结构和线路布置的长距离带式输送机,重点讨论了水平弯曲带式输送机、双向(或称双载)带式输送机以及中间驱动带式输送机。详细论述了露天矿和工厂企业使用的大倾角带式输送机,并介绍托辊和滚筒在结构设计上的一些重要改进。     

基于带式输送机的驱动技术优化研究

针对现存带式输送机采用直接启动的方式会导致机器运行失稳、设备冲击损坏等问题，提出了采用变频软启动的方式，并根据该种方式提出了采用过渡支架改造原驱动支架的方案。根据现场使用情况可知，采用优化后的驱动技术，带式输送机的设备运行稳定性增加，相关零部件的损坏情况减少，使用寿命有了较大提升。     

大型带式输送机驱动能力校核计算

随着带式输送机向长运距、大运载能力、大倾角的方向发展,对其驱动能力的要求也越来越高,如果驱动能力不能满足实际使用需要,输送带的性能将大打折扣,造成很大浪费。从驱动功率角度入手,详细介绍了一种根据带式输送机的实际安装条件和使用性能要求计算驱动电机所需功率的方法。将其与现场安装的电机总功率进行比较,验证驱动能力并以神华黄骅港务公司BH11-1皮带机为例,对上述计算进行了验证。     

带式输送机驱动系统的设计

在分析带式输送机驱动系统技术的基础上,对驱动系统的布置形式和选择进行研究,并对设备驱动系统的控制系统进行设计,以提高带式输送机运行的可靠性和稳定性。     

带式输送机多点驱动的优化与应用

潞安煤矿单驱动带式输送机因其动力受限,煤炭输送量达不到增产需求,基于此,以该矿带式输送机为研究对象,进行多驱动优化改造,即采用CST控制方式,增设多点驱动带式输送机监测系统.经过实际运行表明,多点驱动带式输送机的可靠性和稳定性均达到需求.     

煤矿井下带式输送机的大功率驱动系统的研究及应用

本文就开发研制煤矿井下带式输送机的大功率驱动系统需要解决的问题，提出调速型液力偶合器应用于大功率驱动系统的可行性，并介绍了大功率驱动系统的应用情况。     

皮带机驱动系统结构及控制系统的设计

为解决带式输送机驱动系统与大运量、长距离以及高带速运行工况相适应的问题,在分析驱动系统总体方案设计的基础上,着重对带式输送机驱动系统结构和控制系统进行设计,并对设计后驱动滚筒的强度进行校验,为优化带式输送机驱动系统,提高设备的可靠性和运输效率提供参考。     

防爆低速直联永磁同步电机在矿井带式输送机中的应用

通过对传统矿用带式输送机驱动装置现状的分析,介绍了永磁同步变频驱动系统的架构和设计要点,并对该系统的实际应用情况作了简要描述,探讨了该驱动装置的节能效果。     

带式输送机变频驱动控制的研究

针对目前长距离、大运量、高带速带式输送机在运行过程中所存在的启动冲击大、给输送机机架和供电网络供电的稳定性差的现状,分析一种新的带式输送机变频驱动控制系统。该变频驱动控制系统以直接转矩控制为基础,将驱动电机和输送机的定转速控制系统进行联动,实现对输送机运行的闭环控制,从而可保证输送机在各种工况下启动时的稳定性,并能够满足在运行过程中根据控制系统指令进行无级变速驱动需求。     

线摩擦多点驱动带式输送机

线摩擦多点驱动带式输送机是我公司自行开发研制的新型带式输送机。随着生产的发展,要求采用顺槽带式输送机的运距越来越长,运量也越来越大,若仍采用一般形式的带式输送机,势必要采用高强度胶带,设备规格及外形尺寸也将加大,而这是生产现场不允许的。为便于带式输送机伸缩时胶带的增减,胶带须采用机械接头,因此通常选用国产整芯阻燃胶带（进口同类型胶带价格很高）,而目前受国内技术工艺等的限制,国产整芯阻燃带只能供应较低强度的规格,且接头效率偏低,这就形成了使用要求和供应的尖锐矛盾。而多点驱动带式输送机其自身特殊的优…     

基于转矩平衡的带式输送机均衡驱动控制系统的研究

为了解决长距离、大运量、高带速带式输送机因工作时各驱动电机协调性差而导致其负载功率差异性大、驱动电机使用寿命低、输送机运行过程中稳定性差的难题,根据输送机驱动系统的工作原理,提出了一种基于转矩平衡的带式输送机均衡驱动控制系统。对该系统的工作原理、结构和仿真情况进行了分析。结果表明:在转矩平衡控制系统的作用下,从动电机的速度变化曲线沿着主动电机的速度变化曲线波动,其波动量在0.8%以内,整个过程具有较高的均衡性和稳定性。