阳极氧化层变色现象的工艺研究

铝及铝合金阳极氧化层为均匀连续的多孔结构膜层,具有较强的吸附作用。在生产过程中,零件表面阳极氧化层出现了局部发红、发黄现象,为找准原因,对生产工序过程进行排查定位,针对排查到引起发红、发黄的因素,进行了相关的试验和验证。研究发现,产品生产中沾染的污染物HY914胶液遇TNT粉尘发生变红显色反应,且阳极氧化层在半封闭高温高湿环境下,遇TNT粉尘出现了吸湿发黄现象。针对2种不同变色现象,开展了机理分析和研究,根据实际生产情况,在接触TNT粉尘的工序对零件阳极氧化层做好防护,大大降低了阳极氧化层的变色概率,对于局部变色部位使用专用的清洗剂清洗,可解决或减轻该系列产品变色问题。     

阳极氧化层对活塞热负荷的影响研究

为了探究某发动机铝质活塞阳极氧化对其热负荷的影响,借助硬度塞温度测试法及数值分析手段,分别对该发动机原始活塞和阳极氧化活塞进行温度场和热应力计算分析。结果表明,在最大负荷工况下,阳极氧化活塞最高温度较原始活塞最高温度降低了7.1%,其最大热应力较原始活塞最大热应力减小了24.5%,其他区域温度和热应力均有不同程度的减小。阳极氧化工艺降低了活塞的热负荷,同时有利于增强活塞的可靠性,延长其使用寿命。     

铝合金阳极氧化膜的集群磁流变平面抛光试验研究

为获得抛光均匀的铝合金阳极氧化膜表面,采用集群磁流变平面抛光技术对铝合金阳极氧化膜进行抛光试验,探讨加工间隙、工件转速、抛光盘转速、偏摆幅度、加工时间等加工参数对其表面粗糙度和材料去除率的影响规律。结果表明:随着加工间隙的增大,工件表面粗糙度先减小后增大,材料去除率则递减;随着工件转速或偏摆幅度的增加,工件的表面粗糙度均先迅速减小后缓慢增大,材料去除率则先增加后减小;随着抛光盘转速的增加,工件的表面粗糙度和材料去除率均先减小后增加;随着加工时间的延长,表面粗糙度迅速减小之后趋于稳定。在文中试验条件下,在加工间隙1. 1 mm、工件转速350 r/min、抛光盘转速60 r/min、偏摆幅度10 mm、加工10 min左右时工件表面粗糙度从原始的332. 9 nm下降至5. 2 nm,达到了镜面效果。     

7050铝合金硬质阳极氧化工艺研究

为满足新研型号7050铝合金硬质阳极化膜层显微硬度≥250HV、厚度40μm～60μm的要求,借鉴现有成熟的7A09铝合金硬质阳极化经验,研究了7050铝合金以硫酸为电解液的恒直流氧化工艺,对主要影响因素进行了分析和验证,最终取得的硬质阳极化工艺参数稳定、可靠,按它加工的产品性能满足标准,现已应用于某机型起落架产品的批量生产中。     

高硅铝合金硬质阳极氧化的研究

本文讨论了在含有硫酸钠添加剂的稀硫酸的溶液中,使用交流电对高硅铝合金(ZL102)进行硬质阳极氧化的工艺及影响氧化质量的若干问题。     

某铝制件硫酸阳极氧化膜层灰黑色斑点问题技术分析及研究

为解决某铝制件硫酸阳极氧化膜层灰黑色斑点问题,采取缩短碱洗时间等措施.通过故障排查,分析灰黑色斑点的原因是原材料底部中心位置存在疏松,导致该位置在碱洗过程中腐蚀不均匀形成凹坑,膜层虽连续、均匀,但由于光的反射等原因呈现灰黑色斑点.经验证,灰黑色斑点处膜层耐蚀性能符合要求,通过采取预防措施,使灰黑色斑点问题得到改善.     

铝合金针管的阳极氧化工艺

仪表用铝合金针管经阳极氧化可使其表面形成氧化膜,增加其弹性、硬度及防蚀性能,减少针管的变形,从而保证仪表的示值稳定和延长仪表使用寿命。我厂使用的针管材料为LC_4超硬铝,其他成份含量是铜1.4～2％、镁1.8～2.8％、锰0.2～0.6％、铬0.1～0.25％、锌5～7％。针管直径为0.75mm,长度为115mm和130mm两种。由于针管很小,中间又是空心的,应用一般铝材的阳极氧化工艺是行不通的。为解决这一问题,我们采用硫酸法阳     

压铸铝钝化及阳极氧化处理研究

压铸铝相较于常规机加工铝合金具有成本低、效率高等特点,因而广泛应用于各行各业,但压铸铝因其成份、结构等特点在表面处理方式上有其局限性。对压铸铝进行钝化和阳极氧化处理效果的测试和分析。试验证明:在压铸铝表面处理工艺中钝化工艺日渐成熟但阳极氧化工艺成膜性能依然不能满足工业应用。     

7075铝合金阳极氧化膜腐蚀性能研究

本文以7075铝合金为研究对象,采用硫酸直流电阳极氧化法制备氧化膜,并通过正交试验研究了合金在铜加速乙酸盐雾腐蚀条件下的腐蚀性能。由极差分析可知:在盐雾腐蚀条件下,时间是最大的影响因素,其次是温度对合金的影响,最小的是腐蚀液浓度。阳极氧化后的合金主要以点蚀为主,在72 h、35℃、3%腐蚀液浓度条件下,蚀坑最深值可达112.6μm,阳极氧化对均匀腐蚀的改善作用明显大于点腐蚀。     

汽油机活塞环槽硬质阳极氧化工艺的研究

本文对汽油机活塞的环槽硬质氧化工艺进行了研究,对于氧化膜的关键要技术指标以及影响因素进行了研究,使用了新型的阳极氧化添加剂,最终确定和合适的工艺参数,显著改善了氧化膜的质量。     

铝阳极氧化皮膜应用的新领域

自从本世纪二十年代人们发明了铝阳极氧化技术至今已有六十多年的历史。由于铝和铝合金的阳极皮膜具有良好的耐腐蚀性和着色性,故在建筑、电气、车辆、机械、轻工等部门被广泛地利用。近年来,随着阳极氧化技术的发展,其新的用途正在得到开拓,本文所介绍的是这方面的一些具体例子。     

AZ31镁合金的阳极氧化新工艺

开发了一种应用于AZ31镁合金的环保型阳极氧化工艺,讨论了电解液成分、电参数、控制方式、封孔工艺和溶液温度等对阳极氧化的成膜过程以及膜层性能的影响。结果表明：选用KOH、Na2BO4、Na3PO4及成膜添加剂组成的环保型电解液,控制适当的反应参数,能在镁合金AZ31上形成耐蚀性能高、膜层致密的阳极氧化膜,其性能与电解液的组分有较大的关系,最后的封孔处理能提高阳极氧化膜的耐蚀性。     

转杯的硬质阳极氧化处理

转杯是气流纺纱机的加捻、凝聚元件。在纺纱过程中,转杯处于高速旋转状态,纤维的摩擦、负压气流的冲刷以及部分杂质的侵蚀和人为的清洁工作,均能造成转杯内壁和凝棉槽表面的磨损,因此为提高转杯的耐磨性须对其进行硬质阳极氧化处理。简单介绍了硬质阳极氧化的工艺原理及转杯硬质阳极氧化的工艺流程和工艺装备。     

铝合金阳极氧化生产线改造的设计

对现代航空零件表面处理质量的要求不仅日益提高,而且要求生产能减轻对环境的污染,实现清洁生产。本文分析了铝合金阳极氧化生产线存在的问题,应用现代材料和现代控制技术进行了改造设计,以达到既提高现代航空铝合金零件性能的要求,又减轻对环境的污染,尤其是废水处理达到国家一级排放标准,实现清洁生产的目标。     

7075铝合金阳极氧化膜的结构和性能研究

随着机龄的日益老化，民用飞机铝合金的腐蚀修理将成为结构维修过程中的重要内容。由于铝合金腐蚀修理的质量因素十分繁杂，难以用某一准则事先进行精确评估，其中关键因素依然是腐蚀修理的前段操作，即铝合金的阳极氧化过程。试验表明，阳极氧化方法、氧化时间以及封闭方法均对氧化膜的性能产生显著影响，特别是封闭过程中的水质和水温，是氧化过程中极易忽视的因素，对氧化膜的结构以及耐蚀性能产生决定性的影响。     

汽车刮水器铝合金铆钉的非阳极氧化着色研究

本文研究了铝合金小零件非阳极氧化着色方法(化学转化法)。试图通过化学着色处理来替代不适于批量铝合金小零件阳极氧化的表面着色方法。研究结果表明,所研制的工艺配方具有节能、操作简单、价廉、适合批量生产且着色膜颜色纯正、一致、重现性好的特点,具有较强的学术研究价值和生产应用价值。