径向柱塞泵配流轴受力平衡性分析

考虑高压油对配流轴所产生的侧倾力矩条件下,进行径向柱塞泵配流轴的平衡性分析.根据配流轴径向受力分析,运用Pro/E和MSC.Patran仿真软件辅助进行配流轴的对称平衡油槽设计.结果表明,配流轴的侧倾力矩直接影响到配流副的正常工作,增大对称平衡油槽的宽度能阻止配流副的摩擦磨损.     

配流阀可靠性设计技术研究

配流阀作为柱塞泵的关键元件,直接影响柱塞泵的性能技术指标,尤其是高速高压条件下,配流阀的可靠性要求更高。基于概率统计理论与可靠性设计方法研究高速高压微小型轴向柱塞泵的配流阀密封副固有可靠度,并分析关键变量对配流阀固有可靠度的影响规律,进一步通过样机试验验证。研究结果表明:壳体材料、配流阀环形内外径、弹簧的材料特性、钢丝直径、弹簧中径以及弹簧预紧力对其固有可靠度影响显著。     

直线电机驱动柱塞泵配流阀静动态分析及试验研究

相对传统斜盘式旋转轴向柱塞泵柱塞运动曲线固定单一的情况,直线电机驱动柱塞泵柱塞运动曲线具有可规划性。选取直线电机常用的三角波曲线、S形曲线、指数曲线作为直线电机运动曲线规划,建立了锥形配流阀内部数学模型,通过仿真分析了不同直线电机运动规划下配流阀静动态特性。基于NLPQL算法对配流阀敏感参数进行优化,得出最优弹簧刚度、弹簧预紧力以及阀芯结构尺寸。仿真结果表明:指数曲线不适用作为直线电机运动曲线,直线电机运动曲线在三角波规划情况下压力脉动率最小;为获得压力平稳无脉动,直线电机往复运动频率应避开配流阀自振频率整数倍且小于阀最大响应频率。最后通过泵试验证实了前期仿真研究,为工程实际应用提供了技术指导。     

阀配流径向柱塞泵中凸轮曲线的设计与仿真

分析了阀配流径向柱塞泵发展制约点,提出对偏心轮改为特定曲线凸轮的设计思路,通过合理的设计凸轮曲线,在理论上实现了一定时间段内无流量脉动。通过多个柱塞的组合,实现总流量的无流量脉动。并用MATLAB绘制出流量曲线,通过CAXA绘制凸轮曲线。理论分析的结果为设计和制造低噪声、高压力、大流量的阀配流径向柱塞泵提供了参考。     

径向柱塞泵结构发展概述

通过分析径向柱塞泵的现有产品和知识产权的情况,对径向柱塞泵技术目前国际上的发展状况进行了综述,并总结和分析了目前发展中存在的不足。研究了径向柱塞泵的主要机械结构,即传动系统和配流系统。分别对传动系统和配流系统进行分类,并阐述了它们工作原理。结合世界知名的液压元件制造厂家的产品,对径向柱塞泵设计中的关键问题的解决方案进行了综述。     

配流阀结构特征对微型高压柱塞泵流量输出特性的影响

为满足航空泵高功率密度化要求,微型高压柱塞泵采用阀配流方式能够有效减少泄漏,提高容积效率。针对影响微型高压柱塞泵流量输出特性的主要因素,建立阀配流微型高压柱塞泵数学模型,通过AMESim搭建不同结构的单向阀配流模型,将球阀、锥阀、平板阀等不同形式的单向阀芯进行不同组合结构的建模及仿真试验,对微泵的余隙容积、斜盘倾角、负载压力及单向阀的弹簧刚度、阀芯质量等影响因素进行仿真分析。结果表明：在现有结构下,吸液阀和排液阀均为平板阀时是最优配流阀组合形式;微泵在变转速工况下容积效率稳定,阀芯质量对配流阀迟滞性影响较小;增大斜盘倾角及减小负载压力和余隙容积能够有效改善配流阀开启滞后角,进而提高容积效率。     

电液比例径向柱塞泵控制系统的建模与仿真研究

用功率键合图对电液比例径向柱塞泵控制系统进行建模,导出一组相对简单的方程.系统仿真过程表明,该建模方法易于检查错误和计算机求解编程,比传统的建模方法更方便、快捷、准确.     

轴向柱塞泵配流状况的研究现状与发展

本文作者对轴向柱塞泵的配流副的结构、工作状况及存在问题进行了分析研究,并对现有各国学者的研究结果进行综合分析.指出了目前仍未获解决的问题及研究方向。对此,作者对轴向柱塞泵的配流状况的理论及实验方面作了一些有突破性的探讨,有关结果将在以后陆续在本刊发表,以供参考。     

径向柱塞泵瞬时理论流量仿真研究

以RX系列径向柱塞泵为研究对象,建立了在定转子偏心量恒定和变量过程中瞬时理论流量的数学模型。通过Matlab/Simulink建模仿真,研究了柱塞数、定子半径等结构参数对瞬时流量的影响规律,并分析了该泵在典型变量形式下的瞬时流量特性,进而指出变量过程中流量死区的存在。分析结果表明,采用径向柱塞泵作主控元件的泵控系统,可以实现系统的高精度速度和位置控制。     

高速电磁开关阀控制轴向柱塞泵的仿真研究

以高速电磁开关阀为控制元件,对轴向柱塞泵的数字控制进行研究。在实现轴向柱塞泵斜盘角位移控制的基础上,提出以轴向柱塞泵斜盘角位移控制为内环控制,流量、压力或者功率控制为外环控制的双闭环控制策略;在控制方法上,内环采用积分分离PID控制,外环采用两级模糊增量控制的控制方案。采用AMESim与MATLAB/Simulink的联合仿真,验证了所提出的控制策略和采用的控制方法的有效性,实现了轴向柱塞变量泵流量、压力和功率控制的快速性和稳定性。     

径向柱塞液控伺服变量泵的试验研究

本文通过对一种径向柱塞液控伺服变量泵所做的试验和分析,揭示了诸多因素对这种变量泵性能的不同影响,为改进设计,提高变量泵的静、动态性能提供了依据。     

径向柱塞泵流量脉动调制及实验研究

柱塞泵输出流量波动对液压系统的工作稳定性及寿命有着重要影响。在分析径向柱塞泵和液压元件工作原理的基础上,通过研究节流阀开度调节对柱塞泵输出流量波动的影响规律,建立基于节流阀开度控制的径向柱塞泵流量脉动调制主动控制方法,并进行了仿真实验研究。结果表明,该方法能够有效抑制径向柱塞泵的流量波动。     

径向柱塞式液压泵滚子运动学分析

对径向柱塞泵滚子进行了运动学分析,推导出了滚子的运行速度和角速度计算公式,并进行了仿真分析,指出滚子修缘和安装时,要确保定子和转子轴线相互平行,使得滚子和定子的偏压力角为零,以避免自旋的产生。     

阀芯卸荷结构对先导式活塞截止阀性能的影响

建立先导式活塞截止阀的数字样机,分析其工作原理,并借助计算流体力学仿真软件FLUENT对阀芯卸荷结构进行动态数值模拟仿真分析。结果表明:阀芯与阀盖内腔截面百分比为15%、卸荷槽与阀盖内腔高度百分比为50%、先导孔与阻尼腔截面百分比为7%、阻尼腔与阀芯截面百分比为30%时,先导杆开启形成负压最大;为先导式活塞截止阀以及其他阀门的结构设计及优化提供理论参考。     

径向柱塞变量泵受力分析研究

本文提出一种新的径向柱塞泵,并对柱塞和滚子进行受力分析、对定子的支承反力进行仿真研究,为设计新的径向柱塞泵奠定了基础。     

径向柱塞变量泵电液恒功率控制的理论分析

对一种径向柱塞变量泵的电液恒功率控制方案进行了探讨,建立了系统的数学模型,并推导出了实现恒功率控制的电控器的算法,同时就系统结构参数和工况参数对控制系统特性的影响进行了分析,为实践提供了指导。     

电液比例负载敏感控制径向柱塞泵控系统研究

本文建立了一种新的电流比例负载敏感控制径向柱塞变量泵的非线性数学模型。对动态反馈液阻R2的不同取值以及由此对控制装置的影响进行了探讨,确定出最佳阻尼值。     

静压支承滑靴油膜的动态仿真分析

本文针对螺旋阻尼槽型滑靴副,建立了油膜动态方程,并运用Matlab中的SIMULINK工具箱进行计算机仿真,研究了该静压支承滑靴副各参数对油膜动态特性的影响,为设计高速高压轴向柱塞泵提供了理论依据。