洗涤塔出水中CO_2气回收

<正> 纯碱生产中,由压缩机送往碳化塔的下段气、中段气、清洗气需先分别经过洗涤塔用海水洗涤冷却降温后送入碳化塔制碱,而洗涤后的海水则排入水沟。下段气含CO_285～90%,洗涤塔系填料塔,直径2.5米,以木格子为填料,塔内操作压力3.2～3.4公斤/厘米~2(表压)。中段气含CO_2为38～40%,洗涤塔为中φ1.8米的泡沫塔,内有三层筛板,塔内操作压力为2.4～2.6公斤/厘米~2(表压)。清洗气洗涤塔系φ1.6米的旋流板塔,内有三层塔盘,塔内操作压力为3.2～3.4公斤/厘米~2,操作条件如下表     

5454铝镁合金管在碳化塔水箱上的应用

小氮肥厂逐步改造合成氨达到年产15000吨的生产能力。其中φ2400碳化塔是生产碳酸氢铵的主要设备之一,也是生产中介质腐蚀较严重的设备。该塔工作压力8公斤/厘米~2,工作温度25℃～30℃,塔内浓氨水与变换气逆向流动产生碳化反应(二氧化碳的吸收和碳酸氢铵的结晶过程),介质 pH 值为9～10。塔内     

10Sh—6型离心水泵改造

我厂碳化车间的冷却用水是由水场来的2公斤/厘米~2深井水,经过二台10Sh—6型离心水泵加压至5～6公斤/厘米~2送到碳化塔和综合塔的冷却水箱。在正常满量生产时碳化气量为24000米~3/时,所需冷却水量一般(室温20℃)为350米~3/时左右。根据增产节约的指示     

H301调节阀的改进

H301是我厂脱碳工段吸收塔液面控制系统,简易流程如下: 由变换来的低变气(含CO_2=20％,压力15公斤/厘米~2)进入吸收塔,与塔顶来的环丁砜溶液逆向接触,气体中的CO_2被环丁砜溶液吸收,出塔气体,再经洗涤塔洗涤,而后去甲烷化工段。含有CO_2 80～110克/升的环丁砜吸收液(富液),从吸收塔底部经溶液换热器换热提温(t≌100℃),经吸收塔液位调节伐H301,由15公斤/厘米~2减至3公斤/厘米~2 ,进入再生塔,进行再生。 H301调节阀,由于被调介质腐蚀性大,温     

广东省机械研究所研制新产品 QYL—A系列压缩空气除油装置

该装置由粗滤器和精滤器串联组成,综合采用高效的机械分离,先进的微纤维过滤和微孔介质聚结原理,以分离和滤除压缩空气中的污染杂质,除油效果尤其显著。额定空气处理量3米~3/分～60米~3/分等多种规格,最高工作压力8公斤/厘米~2,工作温度5～50℃,除油除水效率都在99％以上。配有手动或自动排污系统,压力容器由     

H_(301)调节阀的改造

H_(301)是我厂脱碳工段吸收塔液位控制系统。由变换来的低度气(含CO_2=20％,压力15公斤/厘米~2)进入吸收塔,与环丁砜泵打入塔顶的环丁砜溶液逆向接触,气体中的CO_2被环丁砜溶液吸收,出塔气体再经洗涤塔,而后去甲烷化工段。含有CO_280～110克/升的环丁砜吸收液(富液),自吸收塔底部经溶液换热器,温度提至110℃左右,再经吸收塔液位调节阀H_(301),由15公斤/厘米~2减压至3公斤/厘米~2左右,进入再生塔再生。(参看图一)     

进入碳化塔的液体参数——对碳酸氢钠结晶质量的影响

<正> 以前对制碱塔提出的科研课题,是在保证结晶质量的前提下,如何保持最佳的碳化塔生产能力和钠利用率。关于碳化塔这一单元设备问题,应予以解决。因为予碳化塔出口的液体参数,决定制碱塔工艺过程的许多重要指标。为此,必须弄清制碱塔工况的主要参数与予碳化塔出口液体参数的关系。有些文献介绍了第一洗涤器洗涤尾气的液体参数对碳化塔操作指标(钠利用率和塔的生产能力)的影响。试验结果表明,钠利用率是碳化单元的主要操作指标,钠利用率随着第一洗涤器洗涤尾气后的液体含氨量及碳化度的提高而提高。     

硬聚氯乙烯制硫酸尾气排气筒

我厂硫酸尾气排气筒,原设计全高80米,直径1.4米,分为8米1节,以法兰连接,筒体用8毫米厚的钢板制成。内衬3毫米厚的铅作为防腐蚀措施,其内介质为含微量三氧化硫、二氧化硫、硫酸铵、稀硫酸的酸雾气体。排气风压为0.1公斤/厘米~2,工艺操作温度为40～50℃。1961年投产以后,发生了因腐蚀而穿孔泄漏现象。至1970年底时,筒体上的穿孔处不但甚多,而且泄漏面积也很大,有害气体外泄,严重影响职工身体健康和厂区周围农作物生长。     

高纯度白炭黑的制备

将<15％(重)H_2SiF_6与15～35(重)％NH_4OH于15～45℃下精密混合,至pH8.5～9.2,再加NH_4OH以沉淀SiO_2,沉淀物过滤,洗涤,并于900～1500℃下焙烧,制得机械强度和纯度较高的SiO_2,用作催化剂戴体。例如:将0.5升H_2SiF_6(10重％)与NH_4OH(25％)于32℃下以16.25厘米~3/分速率混合,至pH9.0沉淀物过滤,洗涤,于150℃下干燥。块状SiO_2的比表面为110米~3/克,孔容积0.54厘米~2/克,表面的OH~-基浓度为5/标米~2,块状SiO_2于1173℃下焙烧后其比表面为27米~2/克,孔容积0.42厘米~3/克,OH基浓度0.66/标米~2。     

小氨厂碳化操作实践体会

我厂为5000吨型的小合成氨厂,碳化塔有四台,直径1.6米,高9.8米,单系统生产时使用三台轮换作业,塔冷却面积180米~2,碳化付塔直径1.2米/1.6米,高12.5米其上部为回收清洗段。老系统正常生产时为一主一付单塔串联。系统压力为11～11.5公斤/厘米~2。我厂老系统是三炉((?)2260)八机(L3.3～15~(17)/320)规模,碳化系统仍为原设计,只有碳化水箱由钢管改用铝管,79年实际产氨17318吨,单系统日产碳铵在225吨左右。要提高产量,使碳化能力提高是个重要方面,碳化能力的提高,关键在操作和具有足够     

国内化肥文摘

该厂新建的二台ф2200碳化塔,由于塔顶按装两块叶片式除雾板,塔底气相进口分布管开孔太小,致使用后,发生堵塞,阻力上升,影响压缩机打气量。后将塔底进气分布器改为ф字型环管式开窗,取代原用的鱼刺式开孔结构,增大开孔面积;塔顶部改用升气罩和分罩的菌帽结构代替原用的两块旋流式除雾板,改革后打气量、氨产量增加,能耗下降,主副塔的阻力分别从2.5公斤/厘米~2和2.9公斤/厘米~2,下降到0.7公斤/厘米~2和0.4公斤/厘米~2。该文并附有     

生产碳酸钠的方法

<正> 本方法是利用碳酸氢钠或倍半碳酸钠溶液,与水蒸汽逆流接触使之分解,制得碳酸钠的方法。反应是在工业分解塔内进行,其晶浆浓度是350～600克/升,温度150℃以上,塔底压力为5～12公斤/厘米~2,塔顶压力1～10公斤/厘米~2。特点是效率高,耗能少,分解率高。     

氨厂高压水洗塔的节能

<正> 在合成氨生产过程中,水洗塔的水、铜洗塔的铜液、合成放氨的液氢等,分别由表压10公斤/厘米~2、150公斤/厘米~2、320公斤/厘米~2,通过减压阀后放到池槽。因而在减压阀上消耗了大量的位能。这方面的浪费,以往未被注意。为节约能耗,我们应该回收这部分能量。就我厂水洗塔约排放420吨/小时(8～11公斤/厘米~2)的废水。我们搞了这样一个装置:以一个普通的离心水泵代替水轮机;以一般的异步电动机作交流发电机,组成壹台100千瓦水泵异步发电机组,见图3。水洗塔排放的废水倒冲离心水泵使之旋转,由联轴器拖动异步发电机发电。自去年十月初开始运行,     

清洗CO_2冷却塔设计

<正> 碳化氨盐水(或碳化氨母液Ⅱ)的制备,也是碳化塔的清洗过程。这个过程所使用的CO_2气,称为清洗气。大连化工厂重碱车间碳化使的清洗CO_2气体冷却塔原系木格栅填料塔。直径为ф1,980毫米,高9米。这座塔的工艺操作目的是将经压缩机提高压力至3.5公斤/公分~2(表),温度130℃左右的清洗CO_2气冷却到35℃左右     

天然沸石吸附法回收氧化氮尾气中试进行鉴定

为消除硝酸生产尾气中氧化氮的污染,丽水地区工科所与利民化工厂利用本地区丰富的天然沸石吸附回收氧化氮尾气的试验研究。中试处理气量25米~3/小时;吸附剂装量为每塔(颗粒度为2～5毫米的LGX-1型吸附剂)50公斤。     

接力压缩机试验总结

一、问题的提出:联合法制碱生产中,合成的变换气经碳化塔送回合成车间加压后进入精炼。在实际生产中,这一过程的压降相当大,低负荷(2500标准米~3/时)时压降约2.5公斤/厘米~2,高负荷(5000标准米~3/时)时压降可达3～3.5公斤/厘米~2。因此,合成车间高压机能力大幅度下降,致使变换出口压力增高,严重时蒸汽进入系统都有困难,使生产无法正常进行。     

膨胀珍珠岩砌块轻质变换炉衬

由广西化工研究所开发的一种新型轻质变换炉衬是以膨胀珍珠岩砌块经四种高温粘结剂粘砌成整体并抹面保护而成。砌块容重为200～250公斤/米~3,500℃时的导热系数为0.1～0.12千卡/米·时·℃,抗压强度为6～12公斤/厘米~2,气孔率为70～80％,耐热度为900℃,使用温度≤650℃。砌块经烧结后放在水中浸泡一周不会松散变坏,烧热后淬火亦然。粘结剂的使用温度为1500℃,经烧结     

我国联碱第一台筛板碳化塔在鸿化成功运行

经过 10年技术准备 ,3年筛板条件的实验 ,自贡鸿化公司成功开发设计了我国联碱行业第一台筛板碳化塔。2 0 0 3年 7月 φ30 0 0 / φ340 0筛板碳化塔投入运行 ,从初步运行数据看 ,该筛板碳化塔与传统索尔维碳化塔相比 ,具有能力大 ,吸收好 ,中部温度高 ,高温区长 ,尾气损失低 ,结晶好 ,操作稳定的特点。在同等工艺条件下 ,中部温度比索尔维塔高 3～ 5℃ ,而且高温区长 ,2 3圈温度可达 4 3～ 4 4℃ ,有利于结晶的成长 ,结晶粒度大于其它碳化塔 ;碳化氨母液Ⅱ与18圈温度差达到 15℃时 ,尾气CO2 损失比索尔维塔低一半左右 ;出碱量比其它碳化塔…     

低温甲醇洗尾气洗涤塔结冰冻堵原因分析及改造

<正>兖矿国宏化工有限公司500 kt/a甲醇项目酸性气脱除系统采用德国鲁奇公司低温甲醇洗工艺。该系统设计理念比较成熟,自投入使用以来运行比较稳定,但在细节方面设计仍有一些不足:在正常生产中,尾气洗涤塔温度波动比较大(最低、最高温度分别约4℃和20℃);系统稳定时,保持在10℃左右。由于尾气洗涤塔的洗涤液为水,若塔内温度过低,极易造成尾气洗涤塔结冰,导致低温甲醇洗系统及后系统紧急停车。     

合成塔顶盖密封面的修理

我厂年产十万吨合成氨装置的合成塔壳体是采用单层卷板焊接的筒体,顶部是采用卡扎里密封。设计压力580公斤/厘米~2,壳体设计温度220℃,触媒容积14米~3,进口氨含量6.5％,出口氨含量20.5％,空间速度11000米~3/时,副产蒸汽量6250公斤/时,正常生产时触媒层最高温度500～510℃。