基于Pro/E精确创建渐开线齿轮的基本原理及要求

由于渐开线的数学特性,用普通的方法难以绘制渐开线齿轮模型.通过渐开线数学方程的建立,结合机械设计中齿轮的基本圆方程,详细阐明了应用Pro/E精确创建标准渐开线直齿圆柱齿轮的基本原理、过程和应注意的问题,并根据渐开线特性、齿轮基本圆方程及齿轮啮合原理,计算出了应用Pro/E精确创建标准渐开线直齿圆柱齿轮时对齿数的基本要求,为模型的精确分析、加工提供了设计保证.     

基于Pro/E的标准渐开线直齿圆柱齿轮程序化设计

对标准渐开线直齿圆柱齿轮的齿廓构成特征进行分析，建立了三类基于Pro／E的数学模型，以这三类数学模型为基础，以Pro／E为开发平台，以Pm／Program为开发工具，进行标准渐开线直齿圆柱齿轮的程序化设计，只要按提示输入标准渐开线直齿圆柱齿轮的5个基本参数和齿宽，即可得到精确的标准渐开线直齿圆柱齿轮的三维实体。     

基于Pro／E标准直齿圆柱齿轮参数化实体设计

通过对Pro／E软件的参数化设计方法进行研究,针对齿轮设计过程复杂以及设计精度低的特点,探讨利用Pro／E软件的参数化设计优势,根据渐开线方程生成精确的渐开线齿廓线,并从齿轮的功用和结构特点出发建立关系式,完成整个渐开线标准直齿圆柱齿轮参数化设计,并通过修改齿轮主要参数,快速设计如同类型的齿轮,达到简化齿轮设计方法、提高设计质量和效率的目的。     

基于Pro/E渐开线圆柱齿轮参数化设计及模态分析

根据渐开线圆柱齿轮生成原理,在Pro/E中建立了渐开线圆柱齿轮的参数化模型,该模型不仅可以自动精确生成直齿、斜齿及其变位齿轮,而且通过条件控制语句,实现了任意齿数的齿轮设计.根据模态分析理论,利用Pro/MECHANICA对斜齿轮的模态进行了分析计算,总结了在定分度圆下不同齿数模数组合及轴孔直径对齿轮固有频率的影响,为渐开线圆柱齿轮传动的合理、高效设计和动态响应分析提供了理论依据.     

基于Pro/E的圆柱齿轮模型设计的研究

以渐开线直齿圆柱齿轮为例，介绍了在Pro／E中进行齿轮建模时如何选择总体建模方案、齿廓建模方案和渐开线生成方法以及利用编程设计可以更快更好地建立零件库。通过建模过程中各种方案的比较，找到一个更简洁、方便和高效的齿轮模型创建方法。     

基于Pro/E和ANSYS渐开线齿轮接触应力分析

将Pro/E三维建模软件和ANSYS软件相结合,依据标准渐开线方程和齿根过渡曲线方程在Pro/E环境中准确建立直齿圆柱齿轮参数化三维模型,用IGES文件格式将模型导入ANSYS软件中,基于非线性接触算法对齿轮啮合齿面的接触应力进行分析,将仿真与赫兹计算结果进行了比较.进而为精确计算齿轮的结构强度和可靠性优化设计提供了可靠的理论依据.     

Pro/E参数化设计在渐开线直齿圆柱齿轮设计中的应用

通过渐开线标准直齿圆柱齿轮的参数化造型设计,介绍了在Pro/E Wildfire4.0环境中进行参数化设计的基本过程;利用方程建立渐开线,保证渐开线齿轮齿形的准确性;通过修改齿轮参数,可以快速构建得到新的齿轮,从而快速实现齿轮的参数化设计。     

基于Pro/E和ADAMS的齿轮啮合精确动力学仿真

将Pro/E三维建模软件和ADAMS动力学仿真软件相结合,以标准渐开线直齿圆柱齿轮为例,进行了齿轮啮合的精确动力学仿真.通过Pro/E二次开发,实现了基于标准渐开线方程和过渡曲线方程的齿轮精确参数化建模.基于多体动力学的接触碰撞算法,利用ADAMS软件实现了齿轮啮合的动力学仿真.通过这种建模设计和动力学仿真方法,最大限度地将问题解决在设计阶段,节省设计经费,缩短设计周期.     

基于Pro／E的渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模研究

渐开线圆柱齿轮是机械设备中应用广泛的一种传动零件,而齿轮的三维建模操作相当复杂,计算也繁琐,工作量大,在齿轮参数改变时,设计过程重复,设计效率低。文中介绍在Pro／E软件中,实现渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模的方法和步骤,先根据渐开线齿形的生成原理,利用方程生成渐开线,再通过三维特征造型、设置参数、添加关系式和程序编制等建立参数化齿轮。在设计新齿轮时,设计人员只要将参数化齿轮“再生模型”,根据Pro／E系统的提示输入齿轮的相应参数,如齿数、模数、压力角、齿宽、变位系数等,齿轮的三维模型便可以快速地自动生成,既简化了设计程序,又大大提高了齿轮设计的效率。     

基于Pro/E的渐开线齿轮的参数化建模研究

针对Pro／E参数化设计的特点，并以渐开线直齿圆柱齿轮为例，介绍了基于二次开发工具Pro／Program的齿轮参数化建模的方法。     

基于Pro/E的斜齿圆柱齿轮参数化设计

斜齿圆柱齿轮在Pro/E环境下造型方法复杂、工作量大。齿轮有多个参数,其中任何一个参数的改变都需要对齿轮进行重新设计,耗时、费力。针对这种情况,从渐开线的形成原理、齿轮大小及形状等齿轮参数出发,在对齿轮造型的过程中逐步建立起渐开线产生的方程、齿顶圆、分度圆、齿根圆、基圆等,最后,只需在交互界面中输入齿轮参数即可获得需要的直齿圆柱齿轮。     

Pro/E Wildfire3.0中标准渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

介绍在Pro/E Wildfire 3.0环境下,实现标准渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化设计方法和步骤,从原理出发,利用方程建立渐开线,保证渐开线齿轮齿形的准确性.通过改变相关参数及关系式,能够快速地实现齿轮的参数化造型设计和修改定型,同时也解决了渐开线斜齿圆柱齿轮精确造型的难题.     

基于VB、Pro/E的渐开线变位齿轮的设计

这里针对计算渐开线直齿圆柱齿轮的各几何尺寸，用Visual Basic设计了一个程序软件，该软件对标准齿轮和变位齿轮均适用，可以迅速、准确地计算出结果，大大减少了手工劳动，提高了工作效率。特别是在变位齿轮啮合角的计算中，起到了重要作用。并以一对无侧隙啮合的渐开线变位齿轮为例进行说明。然后在Pro／E2001下实现渐开线变位齿轮的精确造型，以及在此环境下的动态仿真设计。     

基于Pro/E的非标齿廓变位直齿轮的参数化建模

针对非标齿廓齿轮,尤其是有变位的非标齿廓的渐开线齿轮的的模型很难精确建立的问题,根据渐开线生成原理和理论公式,在Pro/E中利用方程建立渐开线,保证了渐开线齿轮齿形的准确性。利用Pro/E软件的参数化技术,通过建立齿轮各个变量及与之相啮合齿轮的变量与齿轮基本参数关系,实现非标齿廓的渐开线变位直齿轮的三维参数模型的精确建立,为产品的系列化结构设计及CAE分析提供了可靠的依据。     

构建精确的三维渐开线直齿圆柱齿轮的方法

基于CAXA制造工程师软件平台,根据渐开线的参数方程及渐开线直齿圆柱齿轮的形成原理,通过建立精确的渐开线齿轮的齿廓,实现渐开线直齿圆柱齿轮的三维精确造型。该方法为渐开线直齿圆柱齿轮的设计、分析及加工制造提供了依据。     

渐开线齿轮的精确建模研究

研究了渐开线直齿圆柱齿轮、渐开线斜齿圆柱齿轮、渐开线直齿圆锥齿轮的精确建模。通过创建渐开线齿轮数学模型和Excel数据文件,利用Solid Edge平台与Excel数据的无缝对接,设计出高精度的渐开线及螺旋线。根据齿轮设计要求,选择相应的建模方法,最终实现了渐开线齿轮的精确建模。     

基于Pro/E的可控制起动行星齿轮减速装置太阳轮三维建模及参数化设计

阐述了Pro/E在可控制起动行星齿轮减速装置中,渐开线直齿圆柱齿轮设计中的具体应用,设计时只要改变齿轮的相关参数,Pro/E即可自动实现齿轮的快速设计变更.     

基于Pro/E和ABAQUS的直齿轮强度分析

选取一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮,用 AGMA 标准对齿轮的接触强度及弯曲强度进行计算;在 Pro/ E 软件中精确建立该啮合齿轮的三维模型,将模型文件导入 Abaqus 软件,对齿轮啮合进行有限元强度分析,最后将两者的分析结果进行对比。结果表明,利用有限元方法分析齿轮的强度是可行的。     

渐开线齿轮CAD参数化模型的构建

在常规齿轮CAD模型建造中存在两个问题，一是用样条曲线近似表达渐开线．二是参数不同的同类齿轮要重复建造。文中以渐开线直齿圆柱齿轮为例，介绍了渐开线齿轮CAD参数化模型的构建方法，并在Pro／E系统中将其实现，解决了上述问题。该方法对齿轮以及其它常用标准件参数化模型库的建立提供了方法参考。     

参数化标准直齿圆柱齿轮模型的建立及参数修改

为达到参数化建模的目的,在创建直齿圆柱齿轮模型的过程中,设置了齿轮的相关参数(包括齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆、键槽宽度等),使用了大量的关系式参数,以方便更改参数;利用Pro/Program对Pro/E软件进行二次开发,通过对齿轮的相关参数进行修改,即可获得修改后的齿轮模型。