提高锅炉过热汽温的措施

广州发电厂有限公司3号锅炉大修后过热汽温长期低于530℃,低负荷运行时汽温更低,影响锅炉和汽轮机的安全经济运行。分析了3号炉汽温偏低的原因,指出炉膛火焰中心位置偏低,炉膛吸热增加是主要因素,从而提出和实施了提高过热汽温的措施,取得明显的效果。     

广州发电厂3号锅炉提高过热汽温的技术措施

广州发电厂3号锅炉大修后,在额定负荷运行时,过热汽温长期低过530℃,在低负荷运行时,汽温更低,影响锅炉和汽轮机的安全运行,文章分析了3号炉汽温偏低的原因,提出和实施提高过热汽温的技术措施,控制汽温在规程规定的范围内,取到明显的效果。     

低负荷时炉膛出口烟温偏差大的原因分析及运行调整

针对2台350 MW超临界机组低负荷运行时锅炉炉膛出口烟温左、右偏差大于100℃、过热蒸汽热偏差难以控制的问题,提出了一套运行分析、查找原因的方法,发现主要是燃烧器射流偏斜导致炉内热负荷不均造成,采取暖上层磨煤机时打开对应火嘴,利用燃烧器出口风旋转卷吸偏斜烟气的运行调整措施,有效解决了炉膛出口烟温偏差大这一问题,消除了主蒸汽温偏差,同时也为锅炉停运后燃烧器机械部分的调整提供了依据。     

大港电厂1025吨/时锅炉燃烧器的控制

天津大港电厂装有两台32万千瓦机组。机组的主、辅设备及全套热工控制设备均从意大利引进。锅炉为强制循环、中间再热汽包炉。燃用油及煤气,蒸发量1025吨/时,汽压178/34.4公斤/厘米~2,汽温540/540℃,露天布置。炉膛呈微正压,风箱与炉膛差压为200或100毫米水柱。锅炉燃烧器(以下简称火嘴)布置在炉膛四角,共分四层排列,上部两层火嘴只能烧油,下部两层火嘴可以烧油或烧煤气,一对火嘴(同一层中对角的两个火嘴)同时只能烧一种燃料,但对不同的火嘴对可以任选。锅炉的火嘴控制为程序自动控制,即投入的火嘴多于两对时,只要火嘴控制放在自动位     

柳州电厂670t／h锅炉主,再热蒸汽温度偏低原因分析

针对柳州电厂１号锅炉（６７０ｔ／ｈ）主、再热蒸汽温度偏低的问题,与有关单位通过科学的分析手段（模拟实际运行情况、校核热力计算、仿真模拟计算）分析汽温偏低的原因,从而提出了切实可行的改进方案：采用炉膛上部敷设隔热层、减少炉膛吸热量提高炉膛出口烟温的办法解决了武汉锅炉厂生产的６７０ｔ／ｈ锅炉在柳州电厂运行中主蒸汽、再热蒸汽温度长期偏低的问题。     

HG─670／13．7─YM13型锅炉再热汽温两侧偏差大原因分析及调整

石景山热电厂４号炉试生产初期存在左侧再热汽温偏低（４９０～５１０℃），左右两侧汽温最大偏差达５０℃现象，影响锅炉和汽轮机安全、经济运行。文章分析了再热汽温两侧偏差大的原因是：低温再热器水力不均；炉膛出口烟气热力不均。提出了最大限度减少再热汽温两侧偏差大的措施：①改进低温再热器入口进汽方式，可提高再热汽温５～１０℃；②调整燃烧和调节三通阀使再热汽两侧汽温均可达５３５℃，③改造再热汽减温水系统，左右再热汽减温调节器均可投自动运行。     

超临界锅炉低负荷性能优化

某电厂锅炉低氮改造后,低负荷运行时,汽温偏差大,NOx排放高,对此进行低负荷运行参数优化,有效解决了存在的问题。     

SG400/140 412型锅炉汽温偏低的原因分析及改进

上海锅炉厂412型锅炉存在着一个共同的问题是汽温偏低。例如:黄岛电厂~#1炉汽温偏低达45℃,使机组负荷只能带11万5千千瓦,热耗偏大40大卡/度;在正常运行中,汽机因蒸汽过热度不够(特别在一台吸风机停运清灰时,汽温最低降到470～480℃),经常开疏水和降负荷,严重威胁了设备的安全和经济运行。为了解决汽温偏低的重大缺陷,黄岛电厂在上海发电设备成套研究所和山东电力科试所的协助下,通过~#1炉试验分析和热力计算,确定了增加对流过热器受热面的改进方案,并于1982年7月~#1炉大修时,增加受热面481米~2,取得了良好的效果。本文以该厂两台锅炉为例,对汽温偏低的原因和其改进方案作一些分析和计算(其设计参数和结构从略),以供参考。     

300MW循环流化床锅炉旋风分离器超温控制研究

300MW循环流化床(CFB)锅炉在低负荷(60%负荷及其以下)运行时,经常出现旋风分离器的入口烟温处于超温运行(950～990℃),严重威胁锅炉风烟燃烧系统的安全稳定运行。在CFB锅炉低负荷时通过实际运行试验研究发现,随着一次风量/率的增加,炉膛内物料的流化状态变好,煤与空气的混合更均匀,炉膛内中下部的燃烧加强,能有效降低CFB锅炉旋风分离器入口烟温。     

CFB锅炉全负荷高效SNCR烟气脱硝技术研究进展

SNCR(选择性非催化还原)具有工艺简单、投资和运行成本低的特点,特别适合于炉膛出口NOx浓度相对较低的循环流化床(CFB)锅炉。当CFB锅炉负荷小于75%BMCR时,炉膛出口烟温通常处于650℃~850℃范围内。在此温度区间(中温区)内,SNCR脱硝效率偏低是目前CFB-SNCR技术存在的主要问题。提高中温区SNCR脱硝效率主要研究方向有:添加剂、活性还原剂、还原剂混合以及中温干法同时脱硫脱硝技术。文章对以上4个方面的研究进展进行了综述,并对CFB锅炉全负荷SNCR烟气脱硝技术研究方向提出了建议。     

600MW机组低氮燃烧器燃烧性能数值模拟

以某600 MW四角切圆煤粉锅炉为研究对象,根据其结构参数、燃烧器改造设计参数,采用FLUENT软件数值建模研究不同负荷下低氮燃烧器的燃烧性能和脱硝系统的运行状态。对燃烧器区域的网格进行特殊处理,并根据冷态速度场进行模型验证,确立数值计算模型。采用Tecplot软件处理计算结果,获得低氮燃烧器改造后不同负荷下炉内的速度场、温度场和各组分浓度场分布。依据于炉内燃烧模拟结果,通过热力计算,获得不同负荷下脱硝系统的运行状态。结果显示:随着负荷的降低,炉内各场发生了较大的变化,当锅炉负荷降到65%ECR时,炉膛出口烟温920℃,脱硝入口烟温305℃,脱硝系统将自动退出。当锅炉在低负荷下运行时,须进行低氮燃烧器的正确调整,提高炉膛出口温度,获得良好的低氮燃烧器和脱硝系统联合运行特性。     

旋流燃烧器低氮改造及运行调整

为适应国内火电厂大气污染物控制的发展需要,秦皇岛发电有限责任公司首先对一期2台215 MW前后墙对冲燃烧方式锅炉进行了低氮燃烧器改造,通过低氮燃烧器改造,合理布置燃烬风喷嘴,采用全炉膛分级燃烧技术,使NOx排放浓度由原来的700～800 mg/Nm3降低至350 mg/Nm3左右,达到了降低NOx排放浓度的效果。但改造初期,机组在BLR方式运行时由于负荷波动较大,存在汽温易超温、NOx含量不易控制等问题,经运行优化调整,提出投入二次风门自动、改进送风量自动控制策略等改进方案,方案执行后汽温、NOx含量波动幅度减少。     

300 MW贫煤锅炉低氮燃烧器改造对汽温的影响

通过300 MW贫煤锅炉分离式燃烬风低氮燃烧器改造后的燃烧调整试验,对比不同负荷、不同氧量下汽温变化情况,发现锅炉主燃区高温缺氧燃烧过程以及燃烬区低温富氧过程的燃烧比例分配,即锅炉上下炉膛火焰温度波动幅度对主燃区区域风煤比变化的敏感性,是引起锅炉主、再热汽温波动且偏低的主要因素,并进行上、下炉膛燃烧比例的分配,提高锅炉效率,降低了氮氧化物的排放。     

循环流化床锅炉甩负荷试验控制研究

某电厂705 t/h循环流化床锅炉进行甩负荷试验时,结合循环流化床机组热惯性大的特性,通过适当的燃煤量以及一二次风量的配合控制,试验过程中能够维持锅炉的正常燃烧,保持一定的床温,探讨对汽温、汽压等参数的控制,同时对甩负荷后,床温、炉膛差压、汽温、汽压等主要参数的变化进行了系统分析研究,保证了机组试验后迅速并网带负荷,大大降低了试验费用以及恢复时间,为同类型机组甩负荷及快速变负荷运行提供一定的借鉴。     

低负荷脱销运行的相关问题及改善措施

本文对华能荆门热电2×350MW超临界机组脱销系统低负荷运行时存在脱销入口烟温偏低、两侧烟温偏差大,脱销入口NOx偏高、喷氨量过大、局部氨逃逸率大等问题进行分析,通过优化运行方式,采取相关技术措施,逐步改善了低负荷脱销系统安全运行相关问题,保证脱销系统安全运行,机组排放合格。     

基于300 MW亚临界供热机组灵活性深度调峰的研究应用

鉴于锅炉低负荷下出现的主汽温度和再热汽温偏低等问题,采取以下措施:一是对磨煤机风粉管道进行一次风调平,对部分二次风门挡板开度做了针对性的调整,有利于初步降低炉内热偏差;二是采取以降低一次风量为主、降低二次风量为辅的调整手段,通过强化燃烧来提高炉膛烟温以消除烟温偏差及提高再热汽温。同时从热控逻辑优化和保护定值方面对机组负荷、主汽压力、一次风压等相关控制系统进行优化改进,达到300 MW亚临界供热机组纯凝工况下30%BRL灵活性深度调峰之目的。     

350MW超临界四角切圆锅炉汽温偏差偏低燃烧调整与运行优化

某电厂350 MW超临界四角切圆锅炉,长期掺烧劣质煤种和煤泥,燃用煤种严重偏离设计煤种,导致分隔屏过热器右侧汽温较左侧汽温长期偏高20～60℃和末级过热器出口蒸汽温度较设计值偏低10～30℃两个突出问题。分析问题产生的主要原因,并进行针对性的燃烧调整和运行优化,经过优化调整后,在260MW摸底工况下,分隔屏过热器出口汽温偏差控制在10℃左右,末级过热器出口蒸汽温度提高15.81℃,较设计参数低5.69℃。     

300 MW锅炉低NOx燃烧器改造后燃烧优化调整试验研究

某300 MW亚临界参数锅炉低NO_x燃烧器改造后,运行中出现一次风管堵塞、两侧汽温及烟温偏差较大、低负荷下再热汽温偏低等问题。同时由于大比例掺烧劣质烟煤,导致以上问题更加突出。采用燃烧调整手段优化运行参数,通过一次风速调平、煤粉细度优化、运行氧量优化、二次风配比优化等试验研究,改造后出现的相关问题得到改善,并结合试验结果提出了合理化运行建议。     

空气分级燃烧对再热汽温静态特性的影响

空气分级燃烧技术对炉膛燃烧和辐射换热过程有着明显影响,分析认为低负荷时再热汽欠温是由于主燃烧区烟温较高、辐射换热量较大引起的。理论分析和现场试验研究表明,优化锅炉运行氧量、炉膛-风箱差压设定值可以提高火焰中心高度,显著改善低负荷时再热汽欠温的状况,对指导空气分级燃烧的运行优化有一定的参考价值。     

1025t/h锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题及对策

针对某电厂1025 t/h锅炉低氮燃烧器改造后出现分隔屏易超温、过热器减温水量大、飞灰可燃物上升、低负荷时主、再热汽温偏低及低负荷燃烧稳定性降低等问题,阐述了低氮燃烧器改造过程,分析了锅炉燃烧工况的改变导致低氮燃烧器改造后问题的原因,提出了相应治理方案.实践证明,通过采取优化控制锅炉运行氧量、取消下两层SOFA燃烬风门反切、优化一、二次风配比及燃烧器摆角的调节、优化制粉系统运行方式、低负荷不按低氮控制等措施,降低了烟气NOx排放量,提高了锅炉燃烧稳定性,保证了机组经济运行.