电子汽车衡智能管理系统的开发

本文介绍了电子汽车衡的硬件组成，工作原理及用Ｆｏｘｐｒｏ２．５和宏汇编语言开发的电子汽车衡智能化称重管理软件，同时示范了ＵＣＤＯＳ提示行的智能管理、放大显示等功能。     

对山西省轴计量式汽车衡现状的评估

我省公路运输以煤为主要货物。６０年代以前煤炭价格低廉,汽车运煤基本上按体积估算或凭经验估计,后来逐渐采用机械衡进行计量。随着科学进步,电子衡器又将取代机械衡器,目前应用的电子汽车衡有２种类型：整车计量的静态汽车衡和轴计量的动态汽车行。整车计量的准确度高,可达到０．１％,但造价高;轴计量的价格便宜,但准确度稍差,为０．５％。根据所运物料价值的不同,计量允差是不同的。我国对此尚无明确条文规定,但参照铁路运输煤炭计量以０．５％准确度的轨道衡为财务结算依据,因此使用０．５％准确度的汽车衡也是可以接受的。…     

电子汽车衡作弊方式及应对措施的研究

随着汽车运输业的发展,电子汽车衡在对外贸易等方面的应用也变得越来越广泛,但是一些不法分子为了降低物料购买开支,在物料交易过程中采用电子汽车衡作弊的方式非法牟利。这种电子汽车衡作弊的方式已经严重影响到了大宗货物交易市场的秩序,唯有采取科学有效的应对措施,才能真正实现治理此类电子汽车衡作弊的目的。本文对当前我国存在的电子汽车衡作弊的方式进行了分析,并提出了针对性的应对措施,希望对相关大宗物料交易管理人员有所启示。     

电子汽车衡中的CANopen智能诊断

电子汽车衡被广泛应用于港口、机场、物资仓储、工矿企业等大宗载重货物车辆的称重计量和贸易结算。提出了一种基于CANopen的电子汽车衡的设计方案,介绍了数字式电子汽车衡的系统结构、电气原理构成,及CANopen网络通讯、电子汽车衡系统中Canopen总线的智能诊断功能。     

汽车自动称重系统的设计与应用

提出了动态汽车衡实现称重过程自动化的问题,介绍了实现动态汽车衡称重过程自动化的称重系统的构成、原理以及软、硬件设计.     

载重汽车自动称量系统的设计与应用

本文提出了动态汽车衡实现称重过程自动化的问题,介绍了实现动态汽车衡称重过程自动化的汽车自动称重系统的构成,原理及软件,硬件设计。     

电子汽车衡秤台结构浅析

电子汽车衡的结构视其是否带基坑可分为有坑式、无坑式二大类。有基坑式电子汽车衡,其传感器安装平面在基坑的底面,秤台的面板和汽车行驶的路面相平齐。因此,其土建较为复杂,费用较高。这类结构适用于场地较小的场合。无坑式电子汽车衡,其安装基准面为地平面,秤台两端建有坡道,因此可以节省大量土建费用,同时安装和     

HCS全电子汽车衡

介绍了HCS全电子汽车衡的系统工作原理和主要技术性能.较为详细地叙述了电子汽车衡的关键部件,如称重传感器的结构与性能特点;秤台结构设计要点以及防水平分力的球面柱水平限位器技术;称重仪表的功能特点及主要技术参数.     

电子汽车衡故障分析

论述了电子汽车衡的工作原理及其在使用中的故障判断及排除方法.     

电子秤技术及应用——专题导读

电子秤是一个很专业化的技术，其应用过程有很多不同于一般仪器仪表的特点，不熟悉的同志可能在设计选型及实际应用中碰到一些困难。特别是电子秤又有很多细小的分枝，如电子汽车衡、电子轨道衡(静态、动态)、电子料斗秤、电子皮带秤、电子包装秤、电子失重秤、电子计重条码秤等等，各类秤在称重原理、承载器结构、二次仪表功能方面又各具特色，要熟悉这些的确需要一些时间和精力。     

提高动态汽车衡称重精度的算法设计与实现

为了提高动态汽车衡的称重精度,采用有限冲击响应（FIR）数字滤波算法滤除车辆动态称重过程中产生的随机干扰噪声。鉴于称重信号的信噪比较低和干扰噪声的复杂性,对基本算法进行了改进和优化,基于ARM微控制器平台实现了这一算法。通过对应用该算法的动态汽车衡的称重结果的分析,证明此算法对于提高动态称重精度具有良好的效果。     

计算机技术在汽车衡重管理系统的应用研究

汽车衡重管理系统是电子衡重系统的重要内容之一,主要实现汽车衡重过程的数据采集和数据汇总管理及打印。软件设计合理、结构清晰、安全性较高、具备较强的操作跟踪记录功能,具有用户界面友好、操作灵活、维护简便等特点。具备联网功能,可以实现多磅协同汽车衡重,以及与其他相关部门传递数据等要求。汽车衡重管理系统可以完成汽车衡重、系统设置、数据维护、数据统计、数据备份等功能,包括对每一次的汽车衡重纪录进行保存、打印,更改系统配置进行个性化的汽车衡重过程控制,新增、删除用户、货物、客户,对汽车衡重纪录进行查询,月报表、年报表生成,数据的备份和还原。     

电子汽车衡的防雷装置

介绍了电子汽车衡的防雷保护方法，叙述了传感器雷电保护器和电源雷电保护器的具体连结方法及使用注意事项。     

电子汽车衡称重管理系统的研制

本文介绍了用Ｃ语言，ＦｏｘＰｒｏ关系数据库语言混合编制的电子汽车衡称重管理系统的软硬件组成，功能及工作原理，介绍了该系统所具有防作弊功能，称重重量放大显示，货品名称，车牌号码等称重数据的快速录入，称重数据的维护和管理等特点。     

基于物联网技术的汽车衡防作弊智能网络计量系统

提出了利用物联网技术来解决电子汽车衡在计量过程中作弊,有效杜绝在计量过程中出现通过计量员、皮重、互换车牌、不完全上秤台计量等作弊行为,做到立即发现,立即汇报,立即解决的处理机制和方案。实验证明,该系统方案能够很好的解决汽车衡在计量过程中出现的作弊行为,减少企业的损失,为企业提供可靠、准确、安全的数据信息来源,同时还为决策者提供了依据,提高了企业工作效率。     

SCS系列多台面模块化汽车衡秤台的有限元分析

传统的汽车衡台面结构和刚度分析方法是把汽车衡秤台简化成一简支梁，因其模型过于简化，存在计算结果可靠性差、无法进行局部应力及应变分析等缺点。本文利用ANSYS有限元分析软件，对SCS系列汽车衡秤台进行分析。在实体建模的基础上对刚度进行校核，重点对汽车衡超载时进行极限承载校核．得出超载时强度指标也应成为主要校核指标的结论．并给出合理的改进建议，为汽车衡的设计与生产提供有价值的参考。     

基于小波变换和DBN的汽车衡传感器故障诊断

称重传感器作为动态汽车衡的核心部件,一旦发生故障将会对动态称重系统造成严重影响.为了准确地对称重传感器进行故障诊断,提出了一种基于小波变换和深度信念网络(DBN)的故障诊断方法.该方法不仅可以有效地判断出传感器信号是正常波动还是故障,还可以通过将DBN模型的预测值代替实测故障值,保证动态称重系统输出的准确性.通过仿真实验证明:该方法能够对故障传感器进行判别与估计,有效提高了动态称重系统的精度.     

基于Windows的汽车衡数据采集

结合生产实际,介绍了一种基于Windows用户图形界面的汽车衡数据采集新系统.该系统按照一定的协议通过计算机串行口实现汽车衡的数据采集,同时将称重数据在大屏幕上显示.对每次采集的数据进行有效性检验,并判断计算机网络是否正常,将有效数据通过网络传输到服务器的数据库中.在一定权限的基础上,用户终端可以对服务器上的数据进行查询、打印、统计等操作.与人工记录和DOS系统下的数据采集相比,该系统的数据更加安全、处理更加方便.     

发明与专利

用于电子汽车衡中的柱式传感器;真空式热电偶温度传感器;带电缆的数字温湿度传感器;     

汽车衡称量管理系统设计与实现

汽车衡是大型企业广泛使用的称重仪器，本文叙述了汽车衡计算机称量管理系统设计与实现的一种方法，通过实行计算机管理，增加了重称系统的自动化程度，提高了称重的可靠性和准确性。