加氢裂化装置降耗分析及节能措施

通过对天津公司1.8×106t/a加氢裂化装置第二生产周期的能耗分析,在燃料气、电能、蒸汽、工业水等项目采取了节能降耗措施。装置在第二运行周期的开工初期(2014年)能耗较高达到25.95 kg/t(标油),通过生产优化调整及采取了节能降耗措施后,2016年装置能耗已降至24.03 kg/t(标油),达到了降低装置能耗的目的,从而对国内其他加氢裂化装置提供了节能经验。     

柴油改质装置节能措施的应用

1.2 Mt/a柴油改质装置是中国石油克拉玛依石化公司柴油产品质量全面升级的主要装置。通过采用先进的烟气余热回收技术,优化加热炉操作,加强精细管理以降低燃料气消耗;通过采用液压式无级气量调节系统和投用高低分液力透平等措施,降低电耗;通过工艺操作调整等措施,提高发汽量;通过低温热、冷凝水回收等措施,回收装置余热。节能措施实施后,装置能耗为862 MJ/t,比设计值降低382 MJ/t,为新建加氢装置或老装置的改造提供了节能思路。     

常减压装置节能改造效果分析

为了适应常减压装置原料油性质的重大变化,使其发挥最大潜能,解决原料油轻质化所带来的限制问题,采取了相应的节能改造技术及方案,它包括闪蒸工艺改初馏工艺、智能电脱盐应用、换热网络优化、加热炉及附件改造、循环水二次利用。应用这些改造措施使装置综合能耗从改造前398.34 MJ/t降至356.83 MJ/t,实现了节能降耗的目的。     

连续重整装置扩能改造节能设计

依托20世纪90年代中期建成投产的40×104 t/a连续重整装置的扩能改造,从装置规模、流程设置、能量综合利用等方面,采取了一系列节能措施实施改造。该装置所采取的节能改造方案包括:1结合原料特点优化进料方案,降低预处理反应部分的规模;2采用高效焊接板式换热器、双壳程换热器,提高反应进料/产物换热深度;3降低烟气出口温度,提高重整进料四合一加热炉效率;4优化换热流程,降低空冷入口温度,充分利用塔顶蒸发潜热。上述节能设计措施可将装置扩能13%,综合能耗降低502.4MJ/t。     

炼油厂低温热能综合利用

近年来各炼油厂节能管理水平不断提高,进一步降低能源消耗需要深入挖潜,优化各个能级的能源回收和利用效率,其中低温余热的回收利用是降低装置蒸汽消耗、实现节能的重要途径。针对锦州石化公司低温热系统现状,开发新的热源和热阱,并进行合理匹配,优化低温热系统运行方式,降低装置能耗。优化调整后实现节约蒸汽消耗40 t/h,冷却负荷下降节约污水汽提装置的循环水量550 t/h,实现公司降本增效。     

炼油装置问热联合可行性分析及优化建议

为进一步挖掘炼油装置节能潜力,降低能量消耗,利用热联合原理对部分装置用能进行分析,发现常压原油换热终温过低、焦化蜡油出装置先冷却下游再升温、用蒸汽进行工艺伴热等问题,可进行常减压原油与凝结水换热、催化与焦化装置热进料和部分装置改用热媒水伴热3项热联合改造。初步估算改造实施后可以提高原油换热终温10℃、节约循环水25t/h、伴热蒸汽节约15t/h,累计降低全厂能耗(标油)1kg/t左右,不但降低了能耗和运行成本,还取得较好的经济效益。     

柴油加氢精制装置节能优化分析

介绍了扬子石化炼油厂120×104t/a柴油加氢精制装置的基本概况和用能情况,针对装置的特点,在新氢压缩机、加热炉、机泵等方面采取了一系列节能改造措施,既解决了装置生产过程中存在的问题,又大幅度地降低了装置能耗。能耗从装置开工初期的18.42kg标油/t降低到2011年的11.63kg标油/t,同时指出下一步可以通过增设液力透平等措施进一步降低装置能耗。     

万州天然气净化厂硫磺回收单元蒸汽与凝结水节能优化措施

对万州天然气净化厂硫磺回收单元的蒸汽与凝结水构成进行了分析,并对蒸汽引射器重新选型以实现蒸汽梯级利用,以及采用凝结水罐排空蒸汽回收、凝结水循环利用、凝结水分压回收、蒸汽疏水阀优化选型以实现凝结水密闭式回收等优化措施作了详细的分析探讨。实施各项优化措施后,每处理1×104 m3原料天然气(H2S质量分数为1%),综合能耗由1 303.38MJ降为最低约1 188.23MJ,与每处理1×104 m3原料天然气(H2S质量分数为1%)综合能耗为2 010MJ的设计值相比,节能效果明显。     

环丁砜抽提蒸馏工艺在庆阳石化公司的应用

介绍了环丁砜抽提蒸馏工艺在中国石油庆阳石化10×104 t/a苯抽提装置的应用情况。运行结果表明,苯产品纯度达到99.95%,结晶点大于5.4℃,苯回收率99.81%,装置能耗810.15MJ/t,均达到设计要求。此外针对运行中出现的抽提蒸馏塔液泛、脱C6塔底热量没有充分利用、白土失活等问题进行了分析,提出了解决方法。     

提高自产蒸汽量用以发电

<正>兰州石化公司炼油区蒸汽主要由热电厂(低压蒸汽)、动力厂动力锅炉(简称B1、B2、B3)和炼油装置余热锅炉供给;动力厂现有3台75 t/h中压蒸汽动力锅炉,总产汽能力为225 t/h。夏季一般运行1台锅炉,主要用来平衡干气和保障300 x 10~4 t/a重催装置的安全,所产中压汽55 t/h供入中压管网;冬季运行2台锅炉,除供入中压管网60~62 t/h外,其余经背压发电(38 t/h)和减温减压(15t/h)后供入低压管网,补充平衡炼油区生产和生活用汽。该公司冬季从热电厂引入蒸汽434 t/h,夏季引入量已经最小化。热电厂输送的蒸汽成本为89.6元/t,而