间苯二酚-甲醛树脂聚合反应的研究

用当量粘度表征间苯二酚 甲醛 (RF)树脂的聚合度 ,探讨以氢氧化钠为催化剂的RF树脂聚合反应的影响因素。粘合性能好的RF树脂聚合反应的优化条件为 :甲醛 /间苯二酚摩尔比　 1 8,氢氧化钠溶液质量分数　 0 .0 0 2 5 ,反应温度　 2 5℃ ,反应时间　 5h。     

间苯二酚-甲醛树脂的粘合性能

通过测量在线取样的间苯二酚(R)-甲醛(F）树脂(简称RF树脂)溶液的当量粘度,来间接判断RF树脂的粘合性能。在NaOH质量分数为0.25％、反应温度为25℃的条件下,分析得出在反应时间为5h、F与R摩尔比为1．8时合成的RF树脂溶液粘合性能最好。对此试样进行了红外光谱与胶膜的成膜性能及撕裂性能分析,分析结果与测定的当量粘度数据一致,说明以当量粘度间接判定RF树脂的粘合性能是可行性的。     

生物质热解油在木材工业胶粘剂中的应用研究进展

介绍了生物质热解油的来源和组成,综述了热解油在酚醛树脂(PF)、脲醛树脂(UF)、淀粉胶粘剂以及结构胶等方面的应用研究进展,并总结了其在目前研究和应用中存在的问题。最后对热解油基木材工业胶粘剂的发展方向进行了展望。     

国产间苯二酚-甲醛树脂的性能研究

简介间-甲-白粘合体系的粘合机理，研究国产间苯二酚-甲醛树脂的性能并与进口同类产品进行应用对比。结果表明，加入国产间苯二酚-甲醛树脂的硫化胶拉伸强度、拉断伸长率、拉断永久变形及H抽出力(包括热空气老化后)均有所提高，其它性能基本相当，完全可以等量替代进口产品应用于轮胎生产中。     

蔗糖间苯二酚树脂胶粘剂的合成

以蔗糖代替甲醛,在酸性条件下合成了蔗糖间苯二酚树脂胶粘剂.利用红外光谱(IR)对合成树脂的结构进行了分析,通过正交实验获得了该树脂合成的最佳反应条件:溶液pH值=4,n蔗糖:n间笨二酚=1.5:1,反应温度105℃,反应时间4 h;同时对树脂的固化条件进行了优化.     

采用间苯二酚-甲醛树脂优化钢丝帘线粘合

新品种的间苯二酚-甲醛树脂中的游离间苯二酚含量极低，且不再具有吸湿性。考察了间苯二酚-甲醛树脂(Penacolite B-20-S)、硼酰化钴和不溶性硫黄的用量对钢丝粘合胶与镀铜钢丝粘合性能的影响。结果表明，树脂／钴盐粘合体系比单纯的钴盐粘合体系的粘合性能好得多。仅考虑粘合性能时，粘合体系最佳配方为：Penacolite B-20-S树脂4，硼酰化钴(活性钴)0．1，不溶性硫黄(活性)7．1，HMMM(活性)2．66。     

间苯二酚-甲醛树脂合成中pH值的影响因素

研究间苯二酚-甲醛树脂（RF树脂）合成反应中反应程度（以pH值表征）的影响因素并探索反应的适宜条件.结果表明,溶液pH值随反应时间的延长和催化剂质量分数的减小而减小,反应6 h后,溶液pH值趋于稳定;R/F摩尔比在0.8～1.2之间,溶液pH值随反应时间的变化较平缓;溶液pH值随反应温度的升高减小幅度增大.反应适宜条件为：溶液中催化剂质量分数0.04;R/F摩尔比1;反应温度25℃;反应时间6 h.     

间苯二酚甲醛树脂在全钢载重子午线轮胎中的应用试验

试验研究了间苯二酚甲醛树脂在全钢载重子午胎胎体配方中的应用。结果表明,间苯二酚甲醛树脂代替间苯二酚用于胎体配方中,能有效地消除冒烟现象和对环境的污染,拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度以及老化后性能均较优;老化前和盐水老化后黏合力略高;300%定伸强度和硬度略低,但能符合胎体胶的性能要求;成品轮胎耐久性能符合国家标准要求。     

高效液相色谱法测定间苯二酚-甲醛粘合树脂中游离间苯二酚含量

采用高效液相色谱法测定间苯二酚-甲醛粘合树脂中游离间苯二酚含量。高效液相色谱检测波长为278nm,间苯二酚定量峰出峰时间为3.7min左右,标准曲线的相关因数为0.999 4,方法的重复性测定相对误差小于5%,再现性测定相对误差不大于8%,加标回收率为95.82%～104.43%。     

间苯二酚－甲醛树脂在轿车子午线轮胎胎体胶中的应用

试验研究间苯二酚-甲醛树脂在轿车子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明,在轿车子午线轮胎胎体胶中,以间苯二酚-甲醛树脂等量替代间苯二酚,并适当调整硫化体系,胶料的t10和t90缩短,硫化胶的粘合性能明显提高,同时可减少环境污染,降低原材料成本。     

中温固化型酚醛树脂胶粘剂合成工艺的研究

通过选取2次甲醛投料比、改性剂加入量、改性剂加入时间和加水时间4个因素,每个因素选取3个不同水平进行正交试验,合成一种中温固化型酚醛树脂,以该树脂为胶粘剂压制竹帘胶合板.通过对制品的静弯曲强度、弹性模量和保留强度的检测,确定适合中温固化型酚醛树脂的最佳工艺参数为:改性剂加入时间为第2次加入甲醛后,升温到92～96 ℃时;改性剂加量为苯酚质量的4%;加水时间为第2次加入甲醛后升温到92～96 ℃时;1、2次甲醛投料量分别为75%和25%.合成的酚醛树脂胶粘剂可以在105～115 ℃实现快速完全固化.     

木质素改性脲醛树脂胶粘剂合成工艺及性能研究

以木质素作为改性剂,采用正交试验法探讨了n(甲醛)∶n(尿素)、木质素加入量和木质素加入时间对UF(脲醛树脂)胶粘剂的游离甲醛含量和胶接强度的影响,并优选出制备改性UF胶粘剂的最佳工艺条件。结果表明:当n(F)∶n(U)=1.6∶1、w(木质素)=40%(相对于尿素质量而言)和前期加入木质素时,UF胶粘剂的游离甲醛含量(0.052 8%)满足室内装饰装修材料用胶粘剂中有害物质限量要求(GB 18583—2001)、胶接强度为6.65 MPa且耐水性明显提高。     

改性脲醛树脂胶粘剂合成的研究

研究了聚乙烯醇和三聚氰胺改性脲醛树脂胶粘剂的制备工艺和配方。以尿素和甲醛为单体,添加适量三聚氰胺和聚乙烯醇改性剂,甲醛和尿素最佳物质的量比为1.5∶1,尿素分3次投料,反应温度控制在85℃左右,反应时间60 min,可制得综合性能较好的低毒耐水脲醛树脂胶粘剂。产品固含量>60%,黏度(涂-4)120~150 s,剪切强度可达2.93 MPa,耐沸水时间可达122 min,游离甲醛质量分数可降至0.026%,产品质量完全达到国家规定的指标[1]。     

环保型脲醛树脂胶粘剂的合成研究——三聚氰胺聚乙烯醇改性UF胶

介绍了三聚氰胺,聚乙烯醇(PVA)在脲醛树脂胶粘剂(UF胶)合成过程中所起的改性作用,研究了甲醛与尿素的摩尔比、PVA和三聚氰胺用量以及加料顺序、反应温度、pH值、反应时间对脲醛树脂胶性能的影响。结果表明,甲醛与尿素的摩尔比为1.4∶1,PVA和三聚氰胺的用量分别为尿素总量的1.5%和4%时,合成的脲醛树脂胶粘剂综合性能良好,游离甲醛含量低,达到了绿色环保的要求。     

环保型脲醛树脂粘合剂合成的研究

脲醛树脂是广泛用于木材工业中一种重要的胶粘剂。对降低脲醛树脂粘合剂中游离甲醛含量的措施以及改性方法进行了探讨,并在大量的实验基础上摸索出了一套简单实用的合成工艺,根据此合成方法生产的产品具有粘度好、反应条件易控制、甲醛含量低和成本低等优点,树脂的甲醛含量达到国家室内板用粘合剂游离甲醛含量标准(GB18 587-2001)。     

生物质热解特性研究

以竹材、稻壳、木屑为原料,通过常规热解结合快速热解研究生物质热解特性。结果表明,生物质常规热解的液体得率较低,相比而言竹材最高,稻壳最低,且热解温度是影响竹材和木屑热解的主要因素,其液体得率随温度的升高呈先增后减的变化规律;快速热解方面,利用居里点裂解仪和GC—MS在线分析竹材热解的液相组成,其组成以糠醛和酚类物质为主,它们分别来源于纤维素、半纤维素和木质素的热解。     

阻燃环氧树脂胶黏剂的研制

采用以KH-560硅烷偶联剂包覆三聚氰胺多聚磷酸酯（MPP）为阻燃剂,以环氧树脂E-44为基体,制备阻燃环氧树脂胶黏剂。通过对所制得胶黏剂进行剪切强度测试、热失重测试以及阻燃性能测试,研究了包覆阻燃剂对环氧树脂胶黏剂力学性能、热稳定性和阻燃性能的影响。结果表明,采用包覆处理MPP为阻燃剂制备的阻燃环氧树脂胶黏剂综合性能较好,其剪切强度为19．9MPa,氧指数为31．2。最佳配方为100份环氧树脂、30份阻燃剂、30份固化剂、温度为70℃。     

聚氨酯改性环氧胶粘剂的合成及性能研究

合成了具有反应活性的端环氧基聚氨酯,对其进行了初步的结构定性分析,并且研究了用端环氧基聚氨酯对环氧胶粘剂的改性,考查了端环氧基聚氨酯与环氧树脂的配比、填充料与树脂的配比、固化剂用量、固化温度等因素对胶粘剂强度的影响。该胶对黄铜粘接的剪切强度达30 MPa。     

ABS塑料用环氧树脂粘合剂的研究

经迈克尔加成反应,用丙烯腈制作了一系列改性多元胺固化剂,将其与双酚A型环氧树脂配合,用于粘接ABS塑料。研究结果显示,丙烯腈改性固化剂有助于改善环氧树脂胶对ABS塑料的粘接强度,随着固化剂中氰基含量从0 mmol/g增加到0．949 mmol/g,丙烯腈改性环氧树脂体系(acrylonitrile-modified epoxy resin system,AMEPS)对ABS塑料的粘接强度增长约32%,而玻璃化温度降低约9%,与此同时,改性环氧树脂的吸酸率呈先降后升趋势。     

接枝型水性环氧树脂乳液的合成与粘接性能研究

以过氧化苯甲酰为引发剂,丙烯酸为接枝单体,按自由基接枝聚合机理制得稳定的环氧树脂乳液。考查了环氧树脂分子质量、引发剂用量、丙烯酸用量、温度、时间对反应的影响,利用红外光谱对接枝产物的结构进行了表征。通过粘接性能测试,考查了不同固化温度和固化时间对乳液粘接性能的影响。实验结果表明,在环氧树脂上接枝了强亲水性基团-COOH,乳液稳定性较好,粘接力较高。