连续梁桥悬臂施工阶段的应力监测分析

以淮安市天津路大桥为工程背景,对本桥的悬臂施工阶段进行了模拟计算,对施工阶段控制截面的应力进行了实际监测,并且对比分析了实测应力值和计算应力值,得出了连续梁桥悬臂施工阶段控制截面的应力变化规律。     

连续梁桥悬臂施工控制探讨

连续梁桥结构和施工过程复杂,施工周期长,影响因素多,技术含量高,采用悬臂施工法有许多优点,但桥梁的形成要经过一个复杂的过程.在施工过程中如何保证主梁竖向线型偏差及横向偏移不超过容许范围,如何保证合拢后的桥面线型良好,主梁不出现过大的应力,施工状态与设计状态能否最大程度吻合等均需进行施工监控监测来解决.     

连续梁桥悬臂施工截面应力分析

大连湾大桥桥面结构采用跨度为45m、70m、45m的三跨连续预应力混凝土变截面箱梁,采用悬臂挂篮施工。本文主要介绍了该桥的工程背景,方案构思,施工步骤,以及连续梁桥结构的分析模型,以现代施工控制理论为基础,结合大连湾连续桥梁悬臂施工特点,应用平面杆系有限元法,建立截面应力分析模型,模拟连续梁桥悬臂施工过程中边界条件、挂篮的安装及拆除对施工阶段截面应力的影响,对连续梁桥进行施工阶段的模拟计算,得到相应的各个控制截面的控制点的应力值,为施工过程提供控制依据,更好地控制桥面线性,保证连续梁桥悬臂施工的质量。     

连续梁桥悬臂施工应力监测与分析

预应力混凝土连续梁桥施工中必须进行有效的施工控制,保证施工顺利进行及桥梁结构在成桥状态下的内力、线形满足设计要求。本文以紫港大桥为背景,建立有限元模型进行结构的施工阶段模拟和分析,通过对现场监测应力数据的分析和处理得到结构应力实测值,将其与理论计算值对比,结果显示紫港大桥的实测与理论应力值基本吻合,主梁处于受压状态且没有产生拉应力,可为桥梁安全施工及运营养护提供可靠保证。     

悬臂现浇连续梁桥三角形挂篮施工技术

从工程实践出发,通过对石武客运专线跨许平南连续梁桥悬臂施工的经验总结,主要论述了三角形挂篮的设计、加工、安装、预压、移动,以及悬臂施工工艺、施工流程等关键技术,对同类型工程具有较大的参考价值.     

刚构连续梁桥悬臂施工应力控制

通过王(岗)万(乐)铁路松花江特大桥成功的应力控制实例,较系统地介绍了现场如何采集和处理数据以尽可能消除收缩、徐变、温度等非荷载因素的影响,得到误差可被接收的实测混凝土应力值,并将得到的应力值与有限元软件BSAS计算的理论值进行比较,通过分析实测值与理论值的吻合程度来指导施工,确保大桥顺利合拢。工程实践表明,该方法可用于类似桥型的应力控制,并可为其他桥型的应力控制提供借鉴。     

高速铁路大跨径连续梁桥悬臂施工控制关键技术研究

本文以实际工程案例为依托,采用有限元分析软件Midas Civil对该连续梁桥进行建模处理,通过在该计算模型上分析各种影响因素对该桥梁线形的影响,并在下一施工阶段对该桥梁线形做出及时的调整,使桥梁线形质量符合设计要求,可供类似工程参考。     

悬臂施工连续梁桥的线形控制技术

对于采用分阶段逐步悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥,在其结构施工过程的模拟计算中,影响施工效果的主要参数的确定、梁段立模预留标高的准确定位和预应力混凝土连续梁悬臂施工本身的特点对于施工线形控制的指导是至关重要的.结合竹根河特大桥的施工控制,根据现场情况阐述对采用挂篮悬臂浇筑的预应力混凝土连续梁的线形控制的技术方法,得到了针对上述问题的一些结论,对本桥的线形控制和施工提供了依据.     

大跨连续梁桥悬臂施工过程控制机理研究

结合吴忠黄河公路特大桥施工过程监控,对大跨连续梁桥悬臂浇筑施工过程的几何线形控制进行了分析,得到了最终理论曲线,并和现场实际测得的线形进行了对比,表明了理论及程序计算的可靠性,为该大桥的线性控制提供了依据。     

悬臂浇筑混凝土连续梁桥施工监控技术分析

针对混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工监控技术,对其监控内容及监控方法进行了系统的论述,介绍了影响监控质量的主要因素,确保成桥结构的安全以及线性符合使用要求。     

公路桥梁现浇连续梁悬臂段施工控制技术

公路桥梁现浇连续梁悬臂段施工直接影响桥梁的施工安全和质量,是公路桥梁施工的关键环节.论文结合某实体工程的成功实践,从连续梁悬臂浇筑线形控制和边跨直线梁段及合拢梁段施工等方面详细阐述了现浇连续梁悬臂段施工.     

连续梁桥悬臂施工顶板崩裂事故分析及处理

针对某连续梁桥悬臂浇筑施工过程中1号节段顶板混凝土崩裂问题,结合施工实际情况,分析事故发生的原因,并采用有限元分析方法模拟崩裂发生后引起的T构悬臂挠度变化、预应力损失等不利影响,模拟结果与施工监测数据吻合良好.为弥补崩裂事故对后续节段施工及成桥状况的影响,提出采用钢纤维混凝土补强及增加预应力束的综合方案进行加固处理,经后期施工监测结果显示,该方案合理有效.     

悬臂施工的连续梁桥的应力监控分析和研究

对于悬臂施工中的连续梁桥,传统的监控方法缺乏对于应力发展趋势的有效预测。本研究将灰色理论引入应力监控,依据武汉黄陂滠水大桥控制截面应力实测序列建立了多个灰色GM（1,1）模型,预测了桥梁应力随施工进程的发展变化。各灰色模型的后验差检验精度合格,应力全量实测与模型响应序列变化规律相近,说明灰色理论具有实际应用价值。采用滚动优化方法修正后,灰色模型的预测结果与测试结果吻合较好,这说明滚动式GM（1,1）灰色模型具有较高的自适应性。     

曲线连续梁悬臂浇筑法施工技术

通过对沙渔涌大桥采用轻型斜拉式挂篮,使悬臂浇筑法施工更加简便、快捷。介绍对施工控制技术、合龙技术等采用多项新技术。     

连续梁桥悬臂浇筑有限元仿真分析

以广东佛山白坭河大桥跨佛山一环北延线连续梁桥为例,采用有限元仿真分析方法对该桥的施工过程进行了仿真分析,并将分析结果与现场监控取得的实测数据进行了对比.经比较认为,理论计算值与实测结果吻合较好,因而证明了该分析方法的正确性.     

跨既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价

风险管理是工程项目管理的永恒主题,直接关系到施工项目的进度、成本和质量。针对在跨既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价问题研究的不足,在参考前人研究成果的基础上,结合现场经验,建立了既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价指标体系。在利用三指标模糊层次法计算权重后,首次采用可拓模糊理论建立了评价各指标及整个项目风险等级的模型。并通过对某在建项目进行实证研究,证实了该模型的可操作性,可供类似桥梁施工阶段的风险管理提供借鉴。     

洪排河特大桥连续梁悬灌施工技术

洪排河大桥主跨为预应力混凝土连续箱梁,主梁采用菱形挂篮悬浇施工,0号段采用支墩法支架施工,边跨现浇段采用碗扣式脚手架支架法施工,通过优化施工方案及严格计算,使得其线形及混凝土裂缝均得到了有效控制,从而确保了大桥的施工质量。     

连续梁悬臂浇筑施工线型控制

结合浙赣铁路大圆里特大桥主跨悬臂浇筑的施工状况,重点阐述采用挂篮悬臂浇筑施工中结构预拱度设置的方法、影响挠度控制的一些主要因素,从而确定结构合拢精度和成桥后的线型。     

某悬浇预应力混凝土连续梁桥施工控制

大跨度预应力混凝土连续桥采用悬臂法施工时,由于种种因素影响,使得桥梁结构的内力和线形偏离设计值,因而对施工过程进行严格控制至关重要。文章以济(宁)祁(门)高速池州长江连接线秋浦河跨堤桥为背景,介绍连续梁桥悬臂浇筑施工控制方法,为此类桥梁提供参考。     

悬臂施工连续梁桥0号块的空间应力分析

采用ANSYS软件和圣维南原理对永定新河特大桥的0号块顶板、底板、腹板和横隔板的空间应力进行分析。通过分析,获得了0号块准确的应力分布规律:以压应力为主,局部出现拉应力,虽不大,但已超出混凝土抗拉设计强度。