AP—6—6汽轮机转子修复及有关问题的探讨

前　言长城铝业公司郑州铝厂的两台ＡＰ-6-6型汽轮机,系前苏联50年代产品(相当于国产Ｂ6＿35/5型汽轮机),已连续运行30多年,在长期运行过程中多次发生推力瓦和推力盘摩擦,使推力盘厚度由11ｍｍ磨损到最薄处5ｍｍ,面临主轴报废(见图1)。对此,我们对转子端部进行了改造修复,使郑州铝厂及时恢复了生产,而且转子端部推力盘与主轴以螺纹型式联接,目前是国内首创,可为同类型推力盘的修复提供实践经验。图1　ＡＰ-6-6汽轮机转子端部1　存在的问题及处理方案ＡＰ-6-6汽轮机的结构是端部推力盘、主油泵和主轴为一整体,主油泵体直接承受轴向推力。从图…     

中小型汽轮机启动中停电动油泵油系统失压分析

以松木坪电厂N25-35-1型机为例,分析了国产中小型汽轮机在投运初期的启动过程中停用电动油泵时,易发生主油泵断油、油系统失压事故的原因并提出防范措施。     

一起油泵控制开关二次线烧坏事故的分析

1 事故发生情况 　　某发电厂5号发电机由于汽轮机原因需要做油泵联锁试验(发电机正常运行时,交流润滑油泵、直流油泵、调速油泵均处于备用状态,发电机的润滑油压由汽轮机自身建立).……     

300MW发电机氢气压力下降原因分析及措施

1　事故概况湛江发电厂 4× 30 0ＭＷ汽轮发电机为东方电机厂生产的ＱＦＳＮ - 30 0 - 2 - 2 0型 ,采用水 -氢 -氢冷却方式和双流环式氢油密封系统 ,允许氢压运行范围为0 .1～ 0 .3ＭＰａ。机组自投产以来曾多次发生发电机氢压下降事故 ,造成频繁地补氢。 1999年 10月 2 0日 1号发电机曾因氢压下降严重 ,每隔 6ｈ补氢 2 0ｍ3仍无法维持而被迫降低机组运行负荷直至停机处理 ,严重影响了机组的安全和经济运行。2　发电机氢压下降主要原因分析2 .1　氢气系统外部泄漏引起发电机氢压下降( 1)误开氢气系统的排氢门、取样门以及发电机底部液位信号…     

200MW机组主油泵齿轮联轴器的改进

淮北发电厂~#5、~#6机组是东方汽轮机厂生产的D_(05)型N200-130/535/535型汽轮机组。其主油泵、调速油泵布置在前轴承箱中,经齿轮联轴器由汽轮机主轴驱动。投产后两台机组在运行中增减负荷或启停时,曾多次出现因齿轮联轴器工作异常,汽轮机主轴带着主油泵转子一起前后窜动,造成主油泵、调速油泵叶轮等部套单侧或双侧严重磨损,导致一次油压突降而引起事故停机。经认真分析计算,找出了联轴器故障原因,进行初步改进,取得了良好的效果。     

汽轮机少蒸汽运行在厂用电中断事故中的应用

汽轮机少蒸汽运行在电厂调峰中被广泛应用。长广煤矿发电厂利用少蒸汽运行而成功地避免了 1次烧瓦事故。具体情况及采取的措施如下。2 0 0 3年 6月 3日 ,2号机组由于电气误操作 ,造成380V厂用电中断。当时 2号汽轮机直流油泵正在检修 ,而交流油泵因断电无法投运 ,如果这时打闸停机 ,必定造成严重的烧瓦事故。当班运行人员迅速将 2号机有功负荷减至零 ,发电机作调相运行 ,并利用并列运行 1号机的主蒸汽引入少部分至 2号机 ,以冷却汽轮机。 15min后 380V厂用电恢复 ,2号机在较短的时间内就重新带满负荷投入正常运行。根据上述采用的反事故措…     

石家庄热电厂直流系统接地事故分析及防止对策

1993年3月8日14时55分和16时15分,石家庄热电厂~#6(TQC-12-2型双水内冷)发电机转子断水保护两次动作,主油开关跳闸。通过事故调查及对设备的参数测试、分析,查清了事故原因,提出了防止直流接地及其造成保护误动作跳闸事故的技术对策。1 事故经过 事故前~#6发电机接入电网,带有功负荷12Mw。直流系统双母线解列运行,每条母线各有一套可控硅整流、蓄电池和绝缘监测装置。     

国电电力大同第二发电厂汽轮发电机轴颈表面处理

我厂 1～ 6号汽轮机均为东方汽轮机厂生产的 N2 0 0 - 1 30 / 5 35 / 5 35型中间再热凝汽式汽轮机 ,发电机均为东方电机厂生产的 QFQS- 2 0 0 - 2型汽轮发电机 ,冷却方式为水氢氢型 ,发电机密封瓦的型式为双流环式 (悬浮式、轴流式 ) ,其供油系统由 2个各自独立、又相互联系的空侧油路和氢侧油路组成 ,它们分别向密封瓦供油。投产初期由于油质较差 ,我厂发电机密封瓦处轴颈表面均存在不同程度的磨损、拉伤 ,造成发电机密封瓦损坏频繁、漏氢。其中 4号机较为严重 ,汽侧轴颈处存在多处拉伤 ,深度为 0 .0 4～ 0 .4mm,宽度为 60 mm;励侧轴颈也…     

双抽汽轮机保安装置的改进

武汉汽轮发电机厂生产的CC12-35/10/5型双抽凝汽式汽轮机的保安系统包括机械及电液两套装置。当保安装置在收到威胁机组安全信号后发生动作,首先将安全油泄掉,关闭汽轮机进汽自动主汽门;同时事故油进入错油门底部,将凋速汽门、旋转隔板     

大型火电机组防止发电机进油措施

鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机，该发电机采用水氢氢冷却方式，密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵，向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当，造成密封油进入发电机，将影响定子线圈的绝缘性能，长期运行可能会导致绝缘击穿，出现单相接地或相间短路，严重威胁机组的安全运行。     

应用大厚度电刷镀技术修复发电机轴颈

江苏省戚墅堰发电有限公司 # 1 2汽轮发电机系东方电机厂产品 ,型号为ＱＦＱＳ -2 0 0 -2型。由于发电机组基础存在不均匀沉降 ,经过二次大修 ,# 6、# 7瓦轴承标高有较大下落 ,致使大修后发电机轴颈与密封瓦座的间隙较小 ,在运行中发生 # 7瓦轴颈与密封瓦座发生碰撞磨擦 ,使# 7轴颈表面磨出 2道各宽 2 0ｍｍ左右的拉毛区 ,拉毛深度 0 .5～ 2 .5ｍｍ不等 ,详见图 1。图 1　发电机轴颈表面磨损情况由于轴颈的凹槽型磨损 ,使汽轮发电机组在运行中 ,发电机空、氢侧密封油两侧油压产生偏差 ,同时密封瓦的有效密封长度的缩短 ,使发电机的氢气纯度…     

100MW汽轮机在停机过程中油泵断油的原因分析及改进

1 前言佳木斯发电厂13号机组是1989年4月份扩建投产的。汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的N100—90/535型。曾在当年的7月26日和8月13目的两次停机过程中,连续发生了油泵断油事故。现就停机过程中所发生的油泵断油事故的原因进行分析。     

200MW汽轮发电机烧瓦原因分析

<正> 我厂一号机组汽轮机为“哈气”产N200—130/535/535型,发电机为“哈电机厂”产QFSN—200—2型。机组一至九瓦(~#1～5为汽轮机瓦、~#6～7为发电机瓦、~#8～9为励磁机瓦)的润滑油皆由“哈汽”产油涡轮增压泵供给(3300L/min、3000r/min、2.8kg/cm~2,装在主油箱内)。1988年8月22日9时36分润滑油突然由0.097MPa跌至0.05MPa以下,交直流油泵皆联动而油压不回     

汽轮发电机组甩负荷事故的剖析

1 引 言 所谓甩负荷事故是指汽轮发电机组突然卸掉全部或部分负荷的一种事故现象。甩负荷事故的发生对汽轮机的安全稳定运行影响甚大，必须引起运行值班人员和有关人员的高度重视。2 甩负荷的原因及危害2.1 甩负荷的类型 汽轮发电机组甩负荷主要有以下几种类型： (1) 因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出； (2) 发电机保护动作，跳开发电机出口开关； (3) 汽轮机保护动作，高中压自动主汽门突然关闭； (4) 运行中某一自动主汽门、调速汽门或某一油动机突然关闭。2.2 甩负荷的判断 机组发生甩负荷时，…     

N6-35-1型汽轮机主汽门不能开启的原因分析及处理

牡丹江水泥股份有限公司的三条水泥窑生产线带余热发电设备,装机12ＭＷ。3号水泥窑(ｄ4×80ｍ)带1台Ｎ6-35-1型汽轮机。1998年9月5日启机时发现主汽门(图1)打不开,后用加力杆撬动连杆接合器,才将主汽门打开。经初步分析认为有可能是推力盘螺纹损坏或是推力盘与活塞的密封接合面有泄漏点,不能建立油压,无法推动活塞上移所致。图1　主汽门结构简图　　后停机检查,推力盘螺纹没有缺陷,并将推力盘与活塞的密封接合面作了研磨处理,消除因密封面接合不好而打不开主汽门的可能性。再次启机,主汽门仍无法顺利打开,经采取措施主汽门勉强开启后,在低速…     

N300-16.7/537/537-4型汽轮机运行中高中压缸负胀差的控制

广东韶关发电厂 10号 30 0MW机组于 2 0 0 1年 3月 15日通过 16 8h试运投入生产。机组锅炉为引进美国F&W公司技术由东方锅炉厂生产的W型火焰炉 ,发电机是东方电机厂生产的水氢氢冷却方式发电机 ,汽轮机为东方汽轮机厂生产的高中压合缸Ⅳ型汽轮机。制造厂规定高中压缸胀差范围 - 3mm～ +6mm ,当胀差超过规定值时应立即破坏真空 ,紧急停机。10号机组在运行中 ,高中压缸胀差负值经常在 -1.0mm～ - 1.5mm之间。当机组降负荷率或蒸汽温降率稍大时 ,胀差往负值方向变化较快。胀差超限易造成机组的动静部分摩擦 ,因此可能引发极其严重的事故。2 0…     

汽轮机前箱和中轴承箱喷油烟的原因分析及处理

1 3号汽轮机组油系统概况 　　焦作电厂3号机系东方汽轮机厂生产的N200-130/535/535型汽轮机,于1999年进行了通流部分改造和调节系统DEH改造.原设计的油系统采用传统的主轴直流驱动的主油泵-射油器系统,调节保安系统用油由主油泵直接提供,轴承用油由射油器供给,射油器的动力油也直接来自主油泵.主油泵出油分成两路,一路通向调节保安系统,一路通向射油器,两只射油器并联,一只向润滑系统供油,一只向主油泵进口供油.DEH改造后,主油泵通向调节保安系统的一路仅供机械危急遮断保安部分用油,主汽阀及调速汽阀的控制用油由单独的高压抗燃油系统供给.在各个轴承的进油口设有节流孔板控制轴承的润滑油量.各轴承和原调节部套的回油通过轴承箱和回油母管流回主油箱.前中箱回油共用一支回油母管,其余轴承回油共用一支回油母管.回油管道朝油箱方向有一个逐步下降的坡度,使管内回油呈半充满状态,以利于各轴承箱内的油烟通过油面上的空间流到油箱,再经排烟风机排走.本机油系统配置两台排烟风机,排烟系统要求轴承箱内维持-10～-20mm水柱的负压为佳. 　　……     

热电厂发电机组甩负荷事故分析

事故经过1.1 事故发生 2002-04-26夜，某热电厂2台35 t/h炉、2台抽凝机组运行，其中，1号机纯凝带3.5 MW电负荷，2号机抽凝带4.5 MW电负荷、16 t/h汽负荷运行。 约03:00，天气恶劣，风雨雷鸣。电气控制室“35 kV母线接地”信号继电器掉牌，警铃响，运行人员手动复归该信号继电器，未成。 20 s后，2台机组甩负荷至带厂用电(约1 000 kW)运行，汽轮机转速迅速上升至3 160 r/min，发电机出口过电压(电压表满偏)、374线路保护过流Ⅲ段“定时方向过流3XJ”信号继电器掉牌，374开关未动作。而对侧374开关方向速切保护(整定时间0 s)动…     

新投产N125机组出现的几个问题

中山发电厂A厂一期工程安装2台125 MW汽轮发电机组，汽轮机为上海汽轮机厂生产的B151型超高压再热凝汽式汽轮机，型号为N125-13.24/535/535。发电机为上海电机厂生产的双水内冷发电机，型号为QFS-125-2。2台机组分别于1997年8月、12月投产，经过一年多的运行和几次小修后，分别按计划进行了大修。在机组的日常维护、小修和大修中，发现了一些影响机组安全运行的问题。下面就主机的几个问题略作说明。1 主机油系统洁净问题 N125机组油系统包括汽轮机、发电机的润滑油系统、顶轴油系统，汽轮机的调速系统、保安系统。汽轮机组的透平油…     

1000 MW超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断

1概述 某1000 MW超超临界汽轮发电机组润滑油系统主要由主油泵、涡轮泵、交流油泵、启动油泵、直流油泵等组成.其中,主油泵由汽轮机直接驱动,交流油泵和启动油泵由交流电机驱动,直流油泵由直流电机驱动,涡轮泵由油涡轮驱动,这些油泵均为离心泵. 机组正常运行时,汽轮机转子直接驱动主油泵,从主油泵流出的润滑油一部分经过节流阀后流经驱动涡轮泵,另一部分流经旁通阀,两路油混合到一起,经冷油器调整油温后供给各个轴承、顶轴油系统和发电机密封油系统等.涡轮泵在油涡轮的驱动下为主油泵提供润滑油,具体情况如图1所示.