电气化铁路同相供电装置应用研究

针对电气化铁道牵引供电系统存在大量负序、谐波、无功及相邻供电区段分相绝缘器引起的列车速度和牵引力损失等问题,利用电力电子器件构成新型同相牵引供电系统。介绍了同相供电技术实现原理,以某变电所同相供电装置为例,提出应用于同相供电装置的一种多重化电路实现拓扑,给出装置的控制策略及仿真结果,并进行现场试验。结果表明提出的同相供电装置主电路结构及控制策略是有效的,较好地实现了设计功能。     

电气化铁路与平衡变压器

论述了电气化铁道供电的特点,分析了平衡变压器的基本性质,结事原理及参数选择,在此基础上介绍了平衡变压器在电铁供电系统中的应用。     

信阳和驻马店地区电气化铁路谐波引起220kV高频保护动作的分析

本文根据现场实测数据，对１９９３年２月１２日河南省信阳和驻马店地区２２０ｋＶ计驻线高频保护动作引起大面积停电事故的原因作了深入的分析，得出了造成这次严重事故的原因是由于三个电气化铁路牵引站谐波电流严重超标的结论。     

成昆电铁乐山供区供电方式及干扰概况

简述电气化铁路的供电特点及国内采用的几种供电方式。详述乐山电网现状及该供区电铁供电方案。分析负序及谐波电流的危害和防治措施。     

电气化铁路供电若干问题探讨

综合介绍并探讨了电铁牵引站供电电压、接触网、牵引变、主接线、相位标识、谐波、负序、功率因素以及供用电关系等若干方面的问题。     

铁道电气化及其所需的成套供电设备

本文概述了国内铁道电气化发展情况，包括线路、机车、牵引供电系统工况，最后了国内生产的牵引和的电器设备，并以成昆线及宝成复线为例，列出其电器需求量。     

高速电铁牵引供电自动化系统方案研究

分析了高速电铁牵引供电系统的特点及其控制和保护集成为自动化系统的必要性,阐述了电力牵引供电系统牵引供电臂内控制和保护的特点及其相互配合关系。提出了以牵引变电所两个供电臂为单元构成自动化系统的功能配置及结构模式,同时讨论了系统网络配置及组网方式,并简要描述了软件需求分析。     

现代电气化铁路供电方案研究

现代电气化铁路供电系统的方案选择对电力机车和地区电网的安全稳定运行都至关重要。从牵引变压器、牵引变电站至牵引网的供电方式、牵引变电站供电电压等级的选择这3方面,对电气化铁路可选的各种方案进行分析比较,并考虑实际应用,选取了目前的最优方案。     

电气化铁路负荷特点及电能计量方式的探讨

电气化铁路由于优点多而受到世界各国的重视,法、德、日等国的铁路电气化率约达30％,我国近十年来也加快了铁路电气化的建设和改造。同时,由于电气化铁路用电负荷的特殊性,也给电力系统的安全经济运行带来许多新的问题。 1 电气化铁路的供电方式及负荷特点 1.1 供电方式 电气化铁路牵引变电所由电力系统以交流110kV电压供电,然后再经牵引变电所的主变压器(一般为Y/Δ—11接线)降为27.5kV后送到牵引网,牵引网采用相——地方式对电力     

电气化铁路的波动负荷对地区用电的影响及对策

1 前言我国铁路电气化发展较快,仅就山西雁同地区而言,已投产的有丰沙大、北同蒲、大秦三条电气化铁路。共建有110kV牵引变电站10座,主变压器20台、62.2万kVA,日用电量约90万kW·h,三条铁路最大用电负荷的总和达8.55万kW(未考虑同时率)。电气化铁路对于改善铁路运输起到了积极的作用,但就其用电     

成昆线西昌段铁道电气化电力谐波的分析与思考

随着铁道部电气化改造工程的加快和我国经济、社会的发展，由电力机车和牵引站导致的电能质量问题已经到了不可忽视的地步，直接影响着通信、国防和高科技等产业的发展。通过对成昆铁路西昌段机车牵引站和牵引机车的分析和研究，提出对于铁道电气化引起的电能质量问题的思考和几点意见，希望过与广大同行专家、学者的共同努力，不断改善和提高公用电网的电能质量，为国民经济健康、快速、可持续发展作出贡献。     

电气化铁道牵引网供电方式分析

针对电气化铁道对附近通信线路影响的问题,分析了几种可减轻通信线路影响的电气化铁道牵引网的供电方式,以及这几种方式对通信线路的防护原理及具体效果。对它们存在的问题及解决方案进行了总结归纳。     

ZGT—3型电气化铁道BT供电方式故障探测装置

<正> 近年来。我国电气化铁道迅速发展,由于列车运行的流动性,电铁牵引网故障频繁,而铁路运行生产一刻都不能中断,这就需要精度高的故障探测装置。ZGT—3型电铁BT供电方式故障探测装置是许昌继电器研究所最新研制出的集成电路型故障探测装置,其各项技术指标均不低于目前国内电气化铁道所安装的日本东芝公司的LX—5F型故障探测装置。且在如…     

丰准电气化铁道谐波初探

通过对丰准电气化铁路投运前后薛家湾地区电网谐波水平的连续监测,初步确定谐波超标范围,分析出本地区谐波超标原因及谐波源民在,为今后进一步开展对谐波的研究和探讨提供科学依据,为寻求谐波的治理方案奠定基础。