无粘结网绞线环配筋摩擦、锚固损失和影响长度试验研究

结合青岛海泊河水处理厂无粘结预应力工程，通过试验和理论分析，揭示了无粘结预应力筋摩擦锚固损失和锚固损失影响长度等各种影响因素的关系，并提出了摩擦锚固损失的计算方法。     

无粘结钢绞线环形配筋摩擦,锚固损失和影响长度试验研究

结合青岛海泊河污水处理厂无粘结预应力工程，通过试验和理论分析，揭示了无粘结预应力筋摩擦锚固损失和锚固损失影响长度等各种影响因素的关系，并提出了摩擦锚固损失的计算方法。     

无粘结钢绞线环形配筋摩擦,锚固损失和影响长度试验 …

本文结合青岛海泊河污水处理厂无粘结预应力工程，通过试验和理论分析，揭示了无粘结预应力筋摩擦锚固损失和锚固损失影响长度等各种影响因素的关系，并提出了摩擦锚固损失的计算方法。     

缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后预应力损失试验研究

为了得出缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后预应力的变化情况,对缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后的预应力损失做出试验研究。在试验中,通过缓黏结预应力钢绞线张拉锚固后,随着缓黏结剂固化时间的增长,读取试件两端传感器的数值,得出缓黏结预应力钢绞线的预应力损失。试验表明,张拉锚固后,锚固初期缓黏结预应力钢绞线的预应力损失较大,随着锚固时间的增长,预应力损失逐步降低。张拉锚固110d后预应力损失趋于稳定。     

竖向预应力损失的实测与分析研究

通过对实际桥梁竖向预应力的测试.对传力锚固时的损失、传力锚固后的损失、传力锚固损失计算作了论述,计算结果表明,采用"时一步"模型计算预应力损失是可行的,其计算结果直接影响施工过程及成桥后结构的强度和变形.     

部分预应力混凝土多跨框架大梁张拉阶段摩擦损失及锚固损失的实测工作

部分预应力混凝土多跨框架大梁张拉阶段摩擦损失及锚固损失的实测工作某加工车间为多层多跨框架结构，框架大梁设计成部分预应力混凝土四跨连续梁。为了了解地道摩擦损失及锚固损失的实际变化情况，在张拉阶段施工现场对该大突进行了实测工作。大梁总长度为４４ｍ，其中三...     

白鹤滩水电站预应力锚索荷载损失机理研究

预应力锚索的锚固荷载及变化规律是保证锚固施工质量的重要因素。结合白鹤滩水电站地下厂房大量预应力锚索施工及监测成果,研究张拉过程荷载损失、锁定损失和锁定后48 h内荷载损失,分三个阶段系统梳理、量化分析预应力锚索荷载损失原因,提出了减小荷载损失、保证锚固质量的控制改进措施,为后续及其他工程锚索施工提供参考。     

浅谈体外预应力加固技术预应力损失的计算方法

为满足实际工程需要,在综合国内外预应力损失计算方法及理论分析的基础上,结合GB50010-2010《混凝土结构设计规范》及国外的规范标准,对体外预应力加固技术预应力损失的计算方法进行分析与归纳,给出了简化且满足精度要求的预应力损失设计计算方法,并提出了减小预应力损失的合理建议。研究表明预应力筋的锚固损失占预应力损失的绝大部分,如何减小锚固损失是提高有效预应力的关键。     

有粘结预应力CFRP板加固混凝土梁预应力损失研究

针对目前预应力CFRP板锚具系统锚固可靠性差、加固工艺复杂、预应力损失大等问题,采用自主研发的两套锚固张拉系统对6根混凝土梁进行有粘结预应力碳纤维板张拉试验。研究锚具种类、锚固方式和预应力水平对试件加固过程中预应力损失的影响。试验结果表明:锚具1比锚具2预应力总损失率小;随着预应力水平的提高预应力总损失率增大;同不开槽的锚具相比,开槽嵌入式锚具预应力总损失率较小。总结得知预应力损失主要为两种:锚具变形及CFRP板与锚具之间滑移引起的预应力损失、碳纤维板应力松弛引起的预应力损失。     

使用螺旋锚具降低预应力损失

使用螺旋锚具降低预应力损失张启春（无锡市建筑构件厂）屋面板是工业厂房的主要建筑构件．钢模模外张拉工艺是国内民而极个产的主要工艺．然而，该工艺在预应力锚固环节中，存在Ｑ校大的预应力损失．宜接影响民面板的刚度和抗裂度．所以，改进预应力锚固工艺很有必要．一...     

曲线预应力筋一端张拉工艺计算

针对曲线预应力筋一端张拉工艺计算，通过详细分析曲线预应力筋的孔道反摩擦损失对预应力锚固损失的影响，计算得出了曲线预应力钢筋采用一端张拉工艺的长度范围。     

分布式光纤传感器监测预应力锚索应力状态的试验研究

对预应力锚索应力分布状态的监测一直是岩土预应力锚固工程中的难题之一，而布里渊光时域反射计（BOTDR）光纤应变传感技术是一项新型光电监测技术，可对光纤及其附着支护表面的轴向应变实现分布式监测，因此研究如何将其应用于岩土工程预应力锚固体系的应力监测具有重要的理论意义与工程价值。分别对1根钢铰线锚索与3根基纶纤维增强复合塑料（AFRP）锚索进行了应力状态监测试验，分布式应变采样点最小间距为5cm。测试结果表明，分布式光纤传感器具有较高的测量精度，光纤传感器与应变计测量结果之间的相对误差小于3．8％。在张拉锚固阶段，1根钢铰线锚索的预应力损失为8．8％，3根AFRP锚索的预应力损失小于6．08％；30d后钢铰线锚索预应力损失为11．1％，AFRP锚索预应力损失小于10．3％。由此可见，将BOTDR分布式光纤传感技术应用于岩土工程预应力锚索的应力分布状态监测具有广阔的前景。     

双向无粘结预应力体系的应用

一、张拉阶段预应力筋有效预应力检测1、为检测施工中多波段曲预应力筋的有效预应力建立是否满足设计要求。通过预应力筋张拉伸长值和张拉控制应力测试结果可以推断摩擦引起的预应力损失和锚固回缩引起的预应力损失,张拉控制应力减去预应力损失即为有效预应力。     

岩体性质对锚索预应力损失影响的灰色关联度分析

锚索预应力损失问题关系到锚固工程的自身安全和耐久性,是锚固技术的关键问题之一。因此采用合理的降低预应力损失的工程措施,尽量减少预应力损失,遏制锚固性能的减弱或失败,避免给工程带来极大的危害,保障人民生命财产的安全,是预应力锚索工程的设计与施工必须考虑的问题。本文结合现有文献对锚索预应力损失的研究成果,对锚索桩板墙锚索预应力的锁定损失、填土对锚索预应力的影响、锁定后预应力的变化规律以及暴雨对预应力的影响进行了较详细的分析;通过理论计算确定了预应力损失的主要因素;运用灰色理论模型对锚索桩板墙锁定后前期预应力变化及后期预应力损失进行了趋势性分析预测。     

预应力锚索锚固力损失与岩土体蠕变耦合效应研究

因预应力锚索锚固力损失而导致锚固失效的工程事故屡屡发生,锚索锚固力损失与岩土体蠕变之间存在复杂的耦合效应关系,通过理论分析和模型研究,在岩土体常用流变模型基础上建立了基于应变相等的耦合效应计算模型,并进行了模型验证。建立二者之间的耦合效应模型,确立二者之间的计算关系式,为预应力锚固工程的设计、施工、安全运行管理以及锚固力损失的控制与补偿技术提供理论基础和技术手段。     

折线形钢筋张拉阶段预应力损失的简化计算

本文分析了后张法折线形预应力钢筋在施工张拉阶段预应力损失的特点，在假定预应力摩擦损失三线性分布的基础上，还假定折线形预应力钢筋各直线段、各个方向单位长度的摩擦损失值ｍ均相等，引入了折点处转角摩擦损失ｎ的概念，给出了各种情况下预应力锚固损失的简化计算公式，可供工程设计应用。     

内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁预应力损失

针对内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁技术特点,研发了预应力螺旋肋钢丝张拉锚固体系,测试并分析了试验过程中预应力损失情况.结果表明,预应力损失随螺旋肋钢丝加同量及初始预应力水平的增加而增加,其中锚具变形和预应力筋内缩引起的预应力损失很小,不超过5%,应力松弛引起的预应力损失相对较大.在5～10%之间,放张引起的预应力损失大小介于上述两种损失之间.一般不超过10%,且加固量及初始预应力水平对该项损失的影响较显著.研究结果为该新型加同技术更好地应用于实际工程提供了设计依据.     

精轧螺纹钢筋锚固应力损失控制方法研究

针对高强度精轧螺纹钢筋在斜拉桥索塔锚固区的应用广泛,其预应力损失的控制显得格外重要,文章通过模拟现场施工状况,对锚固过程中的预应力损失做了实验研究,通过数理统计分析得出了锚固过程中施加扭矩大小与预应力损失之间的数量关系,并总结出了经验公式,实验模拟过程。     

多折点折线形预应力钢筋锚固损失的计算

在某工程中遇到的多折点折线形预应力钢筋锚固损失计算的问题,在深入理解现行混凝土结构设计规范(GB50010-2002)中折线形预应力钢筋锚固损失计算方法的基础上,给出了多折点折线形预应力钢筋锚固损失的推导计算过程,并提供了工程的计算实例,为此类工程提供了样本。     

平板中预应力筋的瞬时预应力损失分析

瞬时预应力损失包括摩擦损失和锚固损失。根据平板中预应力筋线形的特点 ,考虑不同的张拉方式 ,建立了统一的瞬时预应力损失计算公式 ,并分析了瞬时预应力损失的分布特点及张拉方式对它的影响