东部商业码头，阿姆斯特丹，荷兰

一直以来，阿姆斯特丹市就希望发展IJ的沿岸，使其成为赋有活力的城市区域，并且作为联系中央车站与位于扎瓦岛和伯尼奥-斯波仑柏格的码头遗址上的新兴住区之间的纽带。巨大的库房让人回忆起很久以前这里还是港口时候的样子。这些库房中的一些已经废弃和破败了，另外的一些被彻底改造并赋予了新的功能。新的建筑拔地而起，基中有“IJ音乐中心”（尼尔森＆尼尔森事务所设计）以及提供游艇服务的阿姆斯特丹客运站（HOK）设计。     

观前码头——闽江上游的船筏转运村

观前码头是因特殊的闽江上游水运而产生的一个乡土聚落.选址上,由于闽江上游的季节变化幅度大,使得运载量低但吃水浅的竹筏运输业有了生存空间,从而在观前村形成了一个在船只和竹筏之间做转运的码头,而非常见的水旱转运码头.在村落结构上,观前村由3个小村组成,上坊村的村民以撑竹筏短距离跑上游为生,下坊村的村民以撑船长距离跑下游为生...     

海港城市滨水区复兴中的港城文化载体——当代邮轮码头客运站设计新理念

国际邮轮业的快速发展带动了一系列邮轮码头的建设,很大一部分相同类型的工程位于海港城市中心的旧港区。伴随着城市港区滨水地带的开发复兴,邮轮码头客运站在规划设计时更多地考虑了位于滨水区交通建筑的社会功能。本文从港城的文脉延续、滨水公共空间的构建以及港城滨水意象的塑造等方面解析了当代邮轮码头客运站设计中出现的新理念。     

洋山深水港区一期工程码头结构设计

1 概述 洋山深水港区一期工程是上海国际航运中心国际集装箱枢纽港的起步工程。工程位于杭州湾口东北部,南汇芦潮港东南的崎岖列岛海区,该岛屿群由以大洋山和小洋山岛为主的南北两列岛链构成,工程东南距大洋山岛约4km,向东经黄泽洋直通外海,     

码头面层拉毛技术在洋山深水港三期工程水工码头的应用

码头面层拉毛技术，具有施工简单、造价低、面层防滑效果好等特点，为提高码头面层抗滑能力具有重要作用。目前上海洋山三期水工码头面层拉毛技术施工，在洋山一、二期码头面层机械刻纹施工的基础上，经过认真的技术研究和现场多次试验操作，较好地实施了码头面层拉毛技术，并在实际施工中得到较好的印证。文章结合洋山深水港区三期水工码头工程码头面层拉毛技术，介绍其技术特点和操作要点，供参考。     

上海集装箱码头SCT总部大楼

上海集装箱码头ＳＣＴ总部大楼郑自勤上海集装精码头ＳＣＴ总部大楼位于逸《山路东侧的黄源ＳＩ胖，已建筑面积约２．Ｓ方ｍ‘。因须墓地呈南北间狭长的梯形，目北端较大，政愕１８尾板式王楼医于北端，月４层帮医置于南侧。沿建筑物回圄是７ｍ＄的内部到亏通道，通道的外...     

芝加哥海军码头改建,美国

ＣｈｉｃａｇｏＮａｖｙＰｉｅｒ，Ｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，Ｕ．Ｓ．Ａ．，１９９５设计ＶＯＡ事务所＋本杰明·桑普森事务所（ＶＯＡＡｓｓｏｃｉａｔｅｓ＋ＢｅｎｊａｍｉｎＴｈｏｍｐｓｏｎＡｓｓｏｃｉａｔｅｓ）在美国，把休眠中的古老码头改建成地域标志的作...     

有感于同一场所的两次设计创作

一个特定的场所,应蕴育出恰当的建筑,这包括恰到好处的空间形态,平面布局和恰如其份的建筑形式。对于建筑师来说,这种设计目标在设计过程中应努力贯穿始终,而在同一场所先后进行两次不同功能的建筑创作时,这目标的追寻则更加困难。从一而终而又随机应变、有机变化而又不离其宗,这种过程的确使人思考良多。 我们于1989年在凤景绮丽的昆明西山脚下、滇池之畔设计了海埂码头客运站,但后因用地性质变更之故,方案未能实施。可无独有偶,在1995年,还是这一场地、这一环境,西园办公楼的设计任务又巧落在我们身上。功能变了,码头客运站与办公楼在使用性质上截然不同,然而环境却依然如故。如果说一个建筑的生成是内部与外部两个力共同作用之结果的话,那么,两次设计的内力不同而外力则近似相同,这导致了两次设计既有其差异,但更有着明显的共性。     

洋山一期水工码头监理实践的体会

洋山深水港区一期工程水工码头背靠海岛，远离大陆，属于典型的孤岛，生活和工作条件个分艰苦。具有“施工条件差、协调工作多、工期要求紧、技术难度高、质量要求严”的特点。该工程于2002年6月26日正式开工，2004年5月18日主体完工，2005年6月17日通过交工验收。     

老码头 活的上海城市历史

老码头(The Cool Docks)地处上海南外滩板块的中山南路505号,是以老上海文化为背景,将原有石库门建筑、老仓库和旧厂房进行改造再利用而形成的集特色餐饮、休闲会所、创意办公和个性零售等于一体的创意园区,开业以来,日渐成为上海最新的热门时尚地标。2013年,老码头景区正式获得批准成为国家3A级旅游景区。     

琼斯湾码头

琼斯湾码头位于皮尔蒙特半岛端头，建于1911年至1919年之间，是悉尼港最后一个要重建的有意义的大型码头。码头由两个直线型的货棚组成，每个货棚有两层，每层用一条中间通道将其分隔开，方便车辆进出。     

泉州某游艇码头工程方案设计

游艇码头作为一种新的码头结构类型,在国内目前没有该类型码头的设计规范、标准,缺乏建设实践经验。本文通过在中芸洲岛这种特殊的地理位置建设游艇码头,受到诸多因素制约,提出一种安全、实用、美观的钢趸船浮式结构拼装方案,供同类码头设计参考。     

关于青岛市小港码头的基础调查研究

青岛市小港码头由货运码头转变为渔港码头,在渔港码头逐步退出城市,游艇码头逐步进入城市空间的时代,出现小港码头设施建设、景观环境、政策法规落后等问题,导致居民反对意愿强烈.本文通过对小港码头的现状调研和问题分析,提出相应的提升策略,以期解决小港游艇码头存在的问题.     

舾装码头的电气设计

舾装码头主要负责下水船舶后期舾装工作、船上安装调试、码头系泊试验、试航交船工作,其电气设计与其他码头、普通工业民用建筑设计有较大差异。论文从变配电、照明、接地、电缆敷设多个角度介绍了舾装码头电气设计的基本思路,并提供了常用的设计方案。     

国王大街码头6号地北楼

国王大街码头的整体开发基地约5公顷(原来的第9、10码头)，它坐落在悉尼中心商务区的西面。与达令港相毗邻的6号基地．占地约7000M^2。     

阿纳卡斯蒂亚码头

欢迎来到阿纳卡斯蒂亚码头,这个占地25英亩（约101 171m2）的公园位于阿纳卡斯蒂亚河心处,是一瞥阿纳卡斯蒂亚地区历史的门户,也是俯瞰整个滨水的哥伦比亚特区的绝佳位置。