一种新型自动给料装置

一种新型自动给料装置贵州汞矿科研所（５５４２００）刘志飞利用水泥生产线，进行钾矿粉工业性生产试验，对流程中原矿仓、煤仓、生料仓、熟料仓的料斗进行技术改造，设计制造了一种新型自动给料装置。这种装置结构简单，自动化程度高，工作可靠，花钱少，值得推广应用。...     

一种新型的气液旋流分离器设计

介绍了一种新型的气液分离器,分析了气液分离机理,并对分离器主要结构进行了设计计算,并在Fluent工作环境中对气液两相流场进行了数值模拟,结果表明了该设计的正确性、科学性.     

一种新型旋转开关的设计

旋转开关是一种重要的电接插元器件,主要用于实现电子信号的转换和控制。设计了一种新型旋转开关,通过结构与机构创新,进行触点径向设置、周向切换,以及多级开关轴向导通,进而实现多级开关的轴向串联使用。应用这一新型旋转开关,可以为空间受限条件下的多开关布局提供便利。     

一种内置旋流叶片的新型旋风分离器

提出一种新型旋风分离器,与传统旋风分离器相比,在分离器内外涡旋交界面处设置一组沿气流旋转方向由内向外的旋流叶片,以阻挡含尘气流中的颗粒进入内涡旋区。基于CFD,采用雷诺应力模型与离散相的随机轨道模型,对分离器进行气固两相流动数值模拟,比较分析添加旋流叶片前后的分离器性能。对常规及添加旋流叶片的旋风分离器的压降、分离效率与入口气流速度的关系进行了试验研究。试验结果表明,与传统分离器相比,添加旋流叶片的旋风分离器在入口流速较小时,总效率提升明显;在入口流速较大时,添加旋流叶片后的分离器压降略有增大,分割粒径减小显著。添加旋流叶片使分离器的分离效率得到提升,对小粒径颗粒的分离效率提升作用尤为明显。     

磁性分离器的应用及探讨

结合磁性物质的特点和原理,重点论述了磁性物质的磁性分离技术的发展历程．分析了磁性分离器的应用和发展前景.     

一种新型离心式气液分离器分离性能的数值模拟与试验研究

为了研究该分离器的分离性能,通过搭建气液两级分离实验台架进行实验测量,同时应用计算流体力学(CFD)方法对分离器内的气液两相流动进行数值模拟.重点研究了流量、气液比、介质粘度、密度、气泡直径及转鼓转速等六个变量对离心式气液分离器分离效率的影响.通过比较数值计算与实验测定结果,验证了数值模拟方法的可行性.分析结果表明,预测的分离效率变化趋势与实测结果在总体上是一致的, CFD可作为离心式气液分离器设计的有效工具.     

一种新型高压旋风式油水分离器数值模拟研究

针对20MPa高压压缩空气的气液分离,在pg250油水分离器的基础上增加螺旋导流板结构,设计了一种新型油水分离器;在考虑液滴破碎和不考虑液滴破碎的情况下,分别运用CFX软件对该分离器内部气液两相流动和分离效率进行了数值模拟,并与其他学者的研究成果进行对比。模拟结果表明:考虑液滴破碎时的气液分离效率低于不考虑液滴破碎时的分离效率,液滴破碎显著影响气液分离器的分析效率;存在一个最佳进气速度,使分离效率最好;进气速度越大,分离器的压力损失越大。该新型油水分离器分离效率相比pg250油水分离器而言有了明显提升。     

一种高效油水分离器的应用

针对传统油水分离器达不到分离要求的问题,介绍了一种高效油水分离器,通过调节重液出料堰的高度,适应组成与密度变化的混合液的分离,同时混合液的宏观流动方向与轻重液的分离方向垂直.应用表明：该油水分离器混合液组成调节范围宽,生产负荷调节范围宽,返混程度低,分离效果好.     

挖掘机用一种新型物料压紧装置

正挖掘机装配不同的工作装置,可完成不同种类的施工作业项目。如液压破碎钳原来主要用于破碎建筑,随着工业化的发展,报废汽车、废旧板材、报废家电等需要进行快速拆解时,可使用液压破碎钳在很短时间内完成拆解,大大缩短了拆解时间,保证了拆解安全。本文介绍挖掘机的1种新型物料压紧装置。1.存在问题当使用液压破碎钳对报废汽车、废旧板材等大型物料进行拆解作业时,液压破碎钳抓紧拆解的物料,并将物料撕裂过程比较剧烈,被     

旋风分离器灰斗结构的试验研究

用试验的方法研究了灰斗结构对PV型旋风分离器性能的影响规律,得出灰斗的最佳直径db在(0.7～0.75)D(D为分离器筒体直径)之间,其最佳高度h在(1.2～1.5)db之间,灰斗结构变化对分离器压降影响很小.     

单刀多掷开关的机电一体化设计

设计了一种高功率波导单刀多掷开关,将大功率波导旋转关节技术与传统电动波导开关技术相结合,实现输入端口与N路输出端口之间的高功率通道切换,从而达到采用一个单刀多掷开关替代多个传统单刀双掷开关的目的。该开关结构形式简单,驱动方便灵活,体积、重量及成本可以得到大大降低,可靠性得到较大提高。在整个切换过程中,开关承受功率高、损耗低、驻波小。实际加工了一个高功率波导单刀多掷开关,给出了实验结果,验证了该设计的可行性。     

一种行程开关触发装置结构设计与运动仿真

为实现某导弹型号测试中触发行程延时开关的一致性和可靠性,设计了一种行程开关触发装置,分析了行程开关触发装置的机械结构,在ADAMS中建立了虚拟样机模型,并在ADAMS中进行动力学仿真。仿真分析了电磁铁吸合力、驱动力矩以及行程位移等参数,仿真结果验证了行程开关触发装置结构设计、实际应用的正确性、可靠性,为电磁铁型号选择、行程位移选择提供参考依据。     

Detecting the position of the moving-iron solenoid by non-displacement sensor based on parameter identification of flux linkage characteristics

Currently, most researches use signals, such as the coil current or voltage of solenoid, to identify parameters; typically, parameter identification method based on variation rate of coil current is applied for position estimation. The problem exists in these researches that the detected signals are prone to interference and difficult to obtain. This paper proposes a new method for detecting the core position by using flux characteristic quantity, which adds a new group of secondary winding to the coil of the ordinary switching electromagnet. On the basis of electromagnetic coupling theory analysis and simulation research of the magnetic field regarding the primary and secondary winding coils, and in accordance with the fact that under PWM control mode varying core position and operating current of windings produce different characteristic of flux increment of the secondary winding. The flux increment of the electromagnet winding can be obtained by conducting time domain integration for the induced voltage signal of the extracted secondary winding, and the core position from the two-dimensional fitting curve of the operating winding current and flux-linkage characteristic quantity of solenoid are calculated. The detecting and testing system of solenoid core position is developed based on the theoretical research. The testing results show that the flux characteristic quantity of switching electromagnet magnetic circuit is able to effectively show the core position and thus to accomplish the non-displacement transducer detection of the said core position of the switching electromagnet. This paper proposes a new method for detecting the core position by using flux characteristic quantity, which provides a new theory and method for switch solenoid to control the proportional valve.     

一种新型地下垃圾桶及其提升机构

针对国内垃圾桶环保性、美观性较差的现状及城市垃圾清运现代化的发展趋势，介绍了一种新颖、独特的地下垃圾桶及其提升机构的基本原理；论证了该垃圾桶提升机构的可靠性、实用性、经济性；并介绍了该产品目前的生产应用状况。     

回转窑滚圈应力的测试方法研究

针对现阶段滚圈的强度分析主要依据简化模型下的有限元分析,导致不能真实反应滚圈的应力情况,且误差较大的问题.提出了通过用电测法来实测滚圈的真实应力,并了解滚圈的应力分布特性,这对于指导设计部门改进滚圈的设计,正确预测滚圈的寿命,具有重要的工程意义.     

4TH565W100型压缩机频繁卸压故障分析与处理

分析4TH565W100型压缩机频繁卸压的原因,针对不同的原因提出不同的故障排查方法,发现电磁阀所控制的减荷六通阀内4级密封件因结构设计不合理而损坏。对原密封件进行改进设计,消除了故障,保证了机组的正常运行。     

转子式流速仪的旋转支撑结构与密封

本文介绍了转子式流速仪的各种旋转支撑结构的应用和特点，以及对密封程度的要求和比较。可供有关人士参考，也有利于各地水文工作者根据本地水情，更好地选择和使用各种转子式流速仪。     

一种新型永磁式电磁泵的设计

电磁泵是一种体积小、质量小、噪声低和排量小的微型泵。通过参考螺管式电磁铁的功能,设计了一种永磁式电磁驱动的小型柱塞泵,其柱塞悬浮于永磁体中,在高速运动过程中增加了柱塞稳定性,避免了摩擦接触,减小了元件的损耗;同时还介绍了电磁泵设计过程中的主要结构参数对泵性能的影响。     

高速开关电磁阀力控系统线性增压控制研究

针对防抱死制动系统线性增压需求,建立某高速开关电磁阀阀芯力平衡数学模型,给出阀芯平衡状态附近线性化增量微分表达式,建立液压缸压力变化数学模型,给出液压缸压差的增量表达式,得到高速开关电磁阀力控系统压力和通电电流的传递函数。通过某高速开关电磁阀电磁场和流场的有限元分析,得到阀芯所受电磁力、阀芯所受液压力及流量随阀口开度的变化曲线,研究电磁力、液压力与流量之间的定量关系,阐述高速开关电磁阀力控系统线性增压基本原理,给出力平衡点的稳定条件,提出能够实现线性增压的控制方式;结合流场、电磁场分析结果建立某高速开关阀整体模型,对电磁阀开启过程进行仿真,并进行线性增压试验,验证了该控制方式对于恒流量输出的可行性和仿真计算方法与结果的正确性。