环形件辗扩和摆动辗压的最新进展

环形件辗扩环形件辗扩用于生产各种尺寸和各种断面形状的无缝环形零件。与其他制造方法相比,这种工艺的优点是节约材料,纤维组织好,加工时间短。环形件辗扩可以在热态也可以在冷态进行。热辗环通常是用厚壁锻造毛坯扩成直径较     

摆辗是生产轴对称锻件非常经济的方法

本文概述了摆辗的主要优点和我国摆辗事业发展的现状。重点介绍了德国蒂森瓦格纳公司的摆辗机工作原理，结构特点，生产举例，材料节省情况和生产线设计方案。最后时发展锻造摆辗技术提出了一些可行的建议。     

液压闭式冲挤工艺

在轴承环锻造的生产中,大、中型轴承的套圈多采用锤、平锻机和压力机成形工艺和扩孔机辗扩工艺联合的生产方式。实践证明,成型工艺生产的环坯的外形愈合理,尺寸精度愈高,辗扩后的环形锻件的尺寸精度和合格率也愈高。近年来国内外已经开始采用液压闭式冲挤新工艺,为扩孔机辗扩工艺提供了尺寸精确的环坯。下面就介绍一下这种新工艺。     

汽车半轴的摆辗与锤锻工艺比较

1引言我厂是生产汽车后桥半轴和BJ－130后桥总成的厂家，可生产各种汽车型号的后桥半轴20多种，其中除一部分用于本厂后桥总成外，其余大部分用于提供车桥配套厂家和汽车维修。过去，我厂的半轴锻件均是在空气锤上采用服模锻造的，其工艺落后，锻件精度低，工件表面质量差，废品率高，工人劳动强度大，胎模易坏、易磨损，成本高，生产率低，只能中、小批量生产。显然，这种工艺已不适应目前市场的需要。1992年，我厂引入了锻造半轴的摆辗新工艺，采用了由DW99－160型摆辗机和YB—100液压机组成的摆辗机组。经几年的使用证明，采用该工艺…     

汽车后桥从动齿轮辗扩成形工艺

１引言汽车后桥齿轮是汽车驱动系统中一个重要典型零件。在８０年代,这一零件的锻件生产,国内大多数企业都采用以下三种方法成形：一是空气锤、辗环机制坯,摩擦压力机锻造成形;二是用模锻锤锻造成形;三是用热模锻压力机成形。这些成形方法均存在设备投资大、材料消耗...     

锻件生产的新方法—奥斯普雷加工法

金属成形工业中降低成本,改善材料利用率和提高生产效率的要求今天比以往化何时期都要为迫切。锻造行业尤为如此。,它正不断受到不同金属成形方法与代用材料的挑战。目前可用两种本质不同的方式生产锻件:轧材锻造与粉末锻造。前者无疑是最常用的生产方法,包括熔化、铸锭、轧材、切料、加热及锻造。然而这一方式产生大量废料(特别是切料和切边),而且产生废料与生产锻件本身需要耗费同样费用。粉末锻造方式因为避免了早期裂纹与铸锭锻造等有关问题,对难锻合金特别具有吸引力。     

国内轴承毛坯锻造发展动态

轴承毛坯的锻造质量对其材料性能和使用寿命的影响不容忽视。本文着重介绍了国内轴承毛坯的下料、锻造及辗扩技术的现状和发展动态。     

国内轴承毛坯锻造发展动态

轴承毛坯的锻造质量对其材料性能和使用寿命的影响不容忽视。本文着重介绍了国内轴承毛坯的下料、锻造及辗扩技术的现状和发展动态。     

车床主轴毛坯的摆辗成形新工艺探讨

传统车床主轴毛坯锻造工艺采用杆部拔长法,这种传统工艺在能源和材料上浪费较大,加工困难且生产效率低。为优化车床主轴毛坯锻造工艺,提出采用端部局部锻造法的新工艺对主轴法兰部分进行局部锻造成形:以厚壁无缝钢管为原始坯料,经过下料——管端局部加热——油压机端部聚料——最终模锻成形法兰。新工艺根据模锻成形选用的设备不同可以分为平锻工艺方案和摆动辗压工艺方案两种,对比分析两种方案的成形力和设备成本,优先采用摆动辗压工艺方案。通过对摆辗新工艺经济效益的定量计算发现,新工艺比传统工艺每年可节约成本192万元。研究结果表明,摆辗新工艺可有效降低成形力,提高产品组织性能,降低劳动强度,具有经济可行性。     

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火车轮加工工艺及组织性能分析

分别阐述了铸造、锻造和轧制的铸钢车轮、辗钢车轮的加工流程、性能特点,依据材料学理论分析了车轮钢中各种化学成分的作用。结果表明:铸钢车轮具有工序少、成本低、铸模可多次利用等优点,但是该过程易产生杂质、偏析等缺陷。辗钢车轮力学性能好,但工艺复杂、成本高。各种元素含量对车轮钢使用性能影响如下:C元素会影响材料的强度和韧性;S和Mn元素可以改善材料的加工性能;Si元素可以提高材料的抗破坏能力。     

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东京芝浦电气株式会社的IHI-SCHLOEMANN630吨快速锻造液压机与3吨-米锻造操作机的概况

近来,对锻件需要量的大幅度增加,加之过去的锻造设备已变得陈旧,因此新式锻造设备便陆续被安装起来了。锻造材料的不断提高导致了材料费用与加热费用的上升。面对这种倾向,实现锻造压力机的高速化(增加锻造次数)与提高锻件精度,就可以减少锻制锻件的加热次数与锻造后锻件的机械加工工时。设备机械化的实现使锻造作业     

双螺旋搅拌机

长江航运局青山船厂铸造车间冲天炉所用的修炉材料,原来是在一台小型轮辗机中配制而成的,在混辗时要三个人用铁铲翻转,不仅劳动强度大,而且常常将铁铲压在辗轮下,生产很不安全。为了解决这一问题,该厂在去年参照螺旋搅拌、螺旋输送的原理,制造了一台双螺旋修炉材料搅拌机,其结构如图1、图2所示。     

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