液压摆式剪板机的技术改进

介绍了经过技术改进的两台新液压摆式剪板机的工作实效,通过将剪刃倾角减到1.5°,两个主液压缸布置在工作台正上方一侧等改进措施,克服了标准液压摆式剪板机存在的剪切质量不理想等问题。     

液压摆式剪板机刀片调整方法

剪切前角和间隙对保证剪板机剪切质量起着非常重要的作用。液压摆式剪板机由于依赖刀架旋转实现剪切过程,其剪切过程必然存在剪切前角和间隙的变化。本文通过分析液压摆式剪板机刀片的安装要求和剪板机刀片的一般调整方法存在的问题,提出了一种有利于减少剪板机剪切间隙和保证工作前角稳定的刀片调整方法。     

摆式剪板机刀架设计中应考虑的因素

摆式剪板机剪切力计算一般按直线运动刀架剪板机剪切力计算式进行计算.而简化刀片安装面加工工艺后,摆式剪板机剪切间隙和剪切前、后角会随着剪切的进行发生变化,严重影响剪切质量,甚至损坏剪板机机架或使刀具出现早期损坏.为此,在剪切力计算和刀架设计中必须考虑这一情况,分别作适当补偿或改进.本文从理论上推导出了摆式剪板机剪切间隙和剪切前、后角的计算公式,并结合情况初步给出了补偿意见和改进方法.使摆式剪板机的设计更趋近于其实际工作情况,进而提高摆式剪板机的剪切质量,降低故障发生率.     

荷兰达利公司产品简介

1.摆式剪板机(S 系列)剪切宽度为1250～3100mm、厚度为0.5～4.0mm 的板料。按摆式原理配有简单的液压驱动机构。S 系列剪板机是按 GS 系列大型剪板机设计的,具有简单可靠、操作方便、牢固的钢板焊接结构、防止超负荷等优点。此外,摆式剪切机还具有下述特点:剪切速度高(1.5m/s),剪切精度高,寿命长,无导轨。剪切间隙调节简便迅速,剪刀调节方便,上下剪刀都具有四个剪切刃,工作台上有 T 形槽,可堆放和支托板料,并配有送料滚珠。圈1为 S 系列剪板机。     

Q12Y—20×2500型液压剪板机

最近,我厂自行设计制造了一台Q12Y～20×2500型液压剪板机。这台剪板机在设计中吸取了黄石、上海、北京制造的同类产品的优点,采用了新的液压传动系统和先进的摆式结构,机架刚性好,零件数量少,使用可靠,维修简单。该机与同类产品相比,有如下特点:     

一种新型摆式剪板机的液压传动系统

老式液压摆式剪板机液压系统结构复杂，由于靠系统本身来保证双缸同步，因而精度低，造价高、系统集成困难。此外，由于工作油液压力高，极易造成渗漏油，故给机器维护带来了极大的困难。针对上述问题，我们开发了一种新型数控摆式剪板机。其液压系统（下图）设计独特，具有传动效率剪板机液压原理图高、结构简单、可靠性高及易集成等特点。系统采用双缸并联，利用液压缸直径的不同，来克服刀架在剪切板材时产生的扭转，抵消刀架的扭转变形。通过增加刀架的刚性来实现双缸刚性同步，保证同步精度。系统主要由柱塞泵２、插装阀４、电磁换向阀…     

摆式剪板机剪切过程中的刀片间隙补偿研究

在摆式剪板机工作过程中,刀口间隙的变化会引起剪切力的变化,影响剪切质量及刀片寿命。本文通过ANSYS Workbench对摆式剪板机进行静态分析,得到摆式剪板机剪切过程中的刀片变形量,进而得知刀口间隙的变化,利用ANSYS Workbench优化设计方法对剪板机工作台结构进行优化,以补偿刀片变形进而补偿刀口间隙。     

剪板机后托料装置的研制与应用

剪板机通常用后挡板来定位进行板材剪切.薄板材在定位中由于自重的作用而产生下垂弯曲,剪切长度越长,下垂弯曲就越大,影响了挡料定位精度.甚至使挡料定位失去作用,从而降低了剪板机的使用功能与效率.我厂在产品QC12Y-6×2500型液压摆式剪板机上增添了气动后托料装置,避免了板料的下垂弯曲,提高了剪切尺寸精度.     

Q12Y—32×4000型液压摆式剪板机

我厂在一九七六年高举“鞍钢宪法”伟大红旗,坚持独立自主、自力更生方针,大干快上,经过五个月的时间,就自行设计试制了Q12Y—32×4000型液压摆式剪板机(见封四)。这台剪板机的试制成功为我国剪板机系列填补了空白。这是毛主席革命路线的伟大胜利,是     

摆式剪板机刀架的有限元分析

摆式剪板机主要组成部分刀架和机架,它们强度和刚度直接决定了剪板机的刚性和剪切精度。本文以QC12Y-6×3200为例,对摆式剪板机的刀架进行建模分析,判断出关键位置和静力学性能,为改进产品结构、提高设计质量提供重要依据。     

液压摆式剪板机主油缸活塞杆侧推力有限元分析

本文针对某型液压摆式剪板机主油缸活塞杆磨损破坏造成液压油的泄漏问题，应用有限元法，将空间三维模型简化为平面应力问题，大大提高了求解的效率和计算的精度。通过对液压缸活塞杆侧推力的有限元分析，得出了活塞杆破坏的位置和侧推力的变化规律。计算表明，减小球头关节和刀架斜垫板接触面的摩擦系数，能降低活塞杆的磨损，利用程序内嵌优化设计模块对刀架处于上极限位置球头关节被卡死的最小摩擦系数进行了求解，得出结论为：该位置上球头关节被卡死的最小摩擦系数为0．17。     

新一代液压滚切剪技术的研究及应用

为提高中厚板的剪切质量,降低设备成本,提出了一种PR-8R-PR杆系的剪切机构,该机构将左右两台液压缸与机架铰接,液压缸推动连杆,使其带动机架运动,完成剪切。控制系统采用带检测反馈的双闭环控制,精度高,稳定性好。剪切后切口断面毛刺≤0.5mm,断面垂直度90°±1°,钢板边部瓢曲度≤0.15mm/m。     

新型液压式间歇运动机构的研究与设计

用液压缸驱动的滑块摆杆机构,以滑块为主动件,摆杆可摆动设定的角度。通过安装在摆杆上的插销液压缸的插销和拔销动作,实现摆杆与转动平台的连接与否,从而实现转动平台的间歇圆周运动。该新型间歇机构将滑块摆杆机构和液压传动系统有机结合,可有效解决常用间歇机构不能适应的重载问题。该机构可通过液压控制系统实现自动控制,满足自动化生产需求,具有广泛的应用前景。     

摆动油缸低温试验研究

摆动油缸作为液压系统中的执行元件,能够输出较大的扭矩,在农业机械、工程机械、国防工业中有广泛的应用。参照机械行业标准,模拟工况载荷,设计试验项目和方法,设计了一套低温试验系统。该系统可用于试验研究,兼具检测维护等功能,为低温环境使用摆动油缸的装备提供支撑。     

基于PLC的双液压缸剪切式破碎机自动控制

针对当前"危废"处理行业中应用的双液压缸剪切式破碎机自动化水平低以及生产效率低、资源化程度不高的情况,提出一种对双液压缸剪切式破碎机进行自动控制的具体方案。该方案的应用,可实现危险废物在刀箱内自动调节控制和两液压马达的恒功率协同控制,改善了破碎效果和自动化、安全化水平。     

摆动油缸驱动式托盘交换机构设计

以卧式加工中心为母机，设计630 mm托盘交换机构。详细阐述了托盘交换机构的结构，包括安装底座、支撑腔体、上底座、齿轮中心轴、交换臂、液压缸体、液压活塞、花键轴等。摆动油缸驱动式托盘交换机构以液压为驱动力，实现交换机构升降旋转。采用活塞结构与轴承、摆动油缸相结合的结构方式，完成升降与旋转，升降过程由活塞结构完成，旋转过程由摆动油缸完成，具有安装简单、高稳定性、高效率等优点。     

摆式剪板机剪切跑料故障分析与解决

QC12Y-16×4000液压摆式剪板机在剪切板料时,随着剪切板料长度的增加,板料发生位移增大,在最严重时位移相差7 mm,说明在剪切过程中板料发生了明显的跑料现象。对跑料现象进行分析,得出压料脚压料力不够的结论。重新设计了压料脚并对液压系统进行改进,安装完后试验证明该改进方案合理,剪切板的精度达到并超过了国家检验Ⅰ级标准,满足用户要求。     

基于AMESim的混凝土泵车摆动系统仿真与研究

分析THB38型混凝土泵车摆动系统工作原理,利用AMESim软件建立其液压系统的仿真模型,对S型分配阀施加负载后进行仿真,得到了摆缸位移、速度以及蓄能器流量变化等动态特性的曲线。仿真结果表明:所建模型较准确,能用于研究泵车摆动系统工作时摆缸速度和位移、蓄能器流量变化等动态特性的变化情况。并分析了S型分配阀快速换向的原因,为研究泵车摆动系统的动态特性提供了理论基础。     

液压起重机吊重防摆控制

针对液压起重机在工作过程中易发生吊重摇摆等问题，为保证作业安全，提高运行稳定性，提出一种吊重防摆控制系统。利用拉格朗日法推导出吊重动力学微分方程，确定控制参数；结合D-H矩阵，分析支撑臂(主臂和转向臂)倾角空间动力学，建立其与吊重控制参数之间方程式；分析驱动支撑臂的油缸空间动力学，建立液压缸速度与支撑臂倾角关系方程，对油缸液压系统进行建模；最后，设计吊重防摆控制系统，该系统包括反馈控制器、前馈控制器和防摆控制器。仿真结果表明：所提出的控制系统能有效抑制起重机吊重摆动。     

船舰转叶舵机用复式液压摆动缸结构解耦研究北大核心

针对转叶舵机操舵过程中所受水动力负载复杂且与转舵角度、角速度构成强力位耦合关系,严重影响舵机系统控制性能的问题,在分析舵叶表面流体力的基础上,提出一种新型复式液压摆动缸结构解耦的方案。该复式摆动缸为双层结构,舵驱动缸嵌套在力矩解耦缸内部,驱动缸转子与舵杆固连,驱动缸壳体兼做力矩解耦缸转子。通过驱动驱动缸转子进行舵机角度控制,解耦缸转子转动,施加主动力矩作用在驱动缸转子上,抵消水动力在舵杆上产生的负载力矩,消除水动力对舵角控制的影响。仿真结果表明:该复式摆动缸能有效解决流体力干扰,对舵角控制品质的提升有质的帮助。