高速压力机温度场的有限元仿真及实验研究

通过确定高速压力机的运动动力参数,分析计算了高速压力机的热源分布和对流换热系数,并获得了压力机的热边界条件.以有限元方法为基础,建立高速压力机的三维分析模型,进行了温度场变化的分析研究.分析及实验结果表明,所建立的三维压力机温度有限元模型能正确的模拟运行过程中的压力机温度场分布,为压力机热误差分析设计提供了数值分析及实...     

高速压力机下死点波形图研究

本文揭示了高速压力机在空载时的下死点波形,并与进口设备进行了对比;通过多个事例证明了在有负载情况及冲压特定零件时,下死点波形图中波谷最低值与波峰最高值之间差值(△)为定值,并给出了两种特殊情况下的△计算方法.     

闭式双点高速压力机高精度及高速化的探讨

介绍了闭式双点高速压力机精度保证方法及措施,探讨了压力机高速化需要解决的相关问题。     

高速曲柄压力机的动平衡机构探讨

文章通过对曲柄滑块机构惯性力的分析,结合高速曲柄压力机中二种常见的配重结构进行了理论计算探讨,分析了各自的结构特点.并指出了在高速曲柄压力机动平衡结构设计中应满足的条件,使不平衡力趋向最小,以消除运动部分的不平衡现象.     

高速压力机传动系统对下死点精度影响的研究

下死点精度是高速压力机重要的动态精度,直接影响着冲压件的质量.从高速压力机传动系统入手,以转速、静平衡气压和运动副间隙等因素对下死点精度的影响为例,采用多体系统动力学建模仿真和田口法,分析了最优下死点精度的参数组合和影响因素的显著性关系,从而为提高高速压力机下死点精度和优化其传动系统设计提供参考.     

高速压力机惯性力平衡装置及其特性研究(一)

在分析高速压力机惯性力平衡问题研究的必要性基础上，根据高速压力机的工作特点，论述了高速压力机的惯性力降低及平衡的途径，明确指出在高速压力机上不宜采用气动缸平衡装置。对目前广泛采用的5种惯性力平衡机构的工作特点进行了分析，提出了高速压力机惯性力平衡效果的科学评价指标。从而为研制高速压力机新的高性能平衡机构奠定了基础。     

高速压力机惯性力平衡装置及其特性研究(二)

在分析高速压力机惯性力平衡问题研究的必要性的基础上,根据高速压力机的工作特点,论述了高速压力机的惯性力降低及平衡的途径,明确指出在高速压力机上不宜采用气动缸平衡装置.对目前广泛采用的5种惯性力平衡机构的工作特点进行了分析,提出了高速压力机惯性力平衡效果的科学评价指标.从而为研制高速压力机新的高性能平衡机构奠定了基础.     

高速闭式压力机隔振设计与仿真

根据高速闭式曲柄压力机结构特点,建立了两自由度动力学模型.通过理论计算,确定了JF75G-125A型压力机的隔振参数.在ANSYS中进行隐式分析,利用拉杆预压缩方法施加机身预紧载荷;在LS-DYNA中进行预紧状态下显式动力学分析.有限元仿真结果表明,设计的隔振器参数能有效减小工作力引起的压力机对基础的冲击作用.     

基于运动仿真的高速精密压力机平衡系统设计

通过建立高速精密压力机的数字化模型,对曲柄滑块机构和平衡滑块式动平衡装置作了运动仿真.在运动学分析的基础上,研究了动平衡滑块重量变化与压力机不平衡惯性力周期性变化之间的关系、滑块运动速度变化与不平衡惯性力变化量的关系以及平衡气缸的作用.以直观方便的现代设计手段,探索了高速精密压力机平衡系统的设计方法.     

闭式高速曲柄压力机动平衡优化设计

针对曲柄压力机高速化所带来的振动加剧问题,以JF75G-125型曲柄压力机为例,建立力学模型,用解析法分析了曲柄滑块机构惯性力产生的原因,采用对称布置法实现动平衡。建立了曲柄压力机在ADAMS中的动力学模型,采用二次优化法进行动平衡优化,对优化后的压力机模型进行了仿真,并利用ADAMS的后置处理模块对动态惯性力进行测试和分析,在此基础上,对曲柄压力机优化前后的动力学参数进行比较和分析,提出了压力机的动平衡优化改进方案。     

高速压力机滑块下死点动态精度超差的解决措施

根据J75G 60型 60 0kN高速精密压力机在高速冲压条件下下死点动态精度超差的实际 ,分析了精度超差的原因 ,采取了相应的措施 ,使下死点动态精度由± 5μm提高到± 2 μm以内 ,效果明显。     

高速热冲压液压机的研制

提出了研制高速热冲压液压机的必要性,确定了高速热冲压液压机的总体设计方案,详述了此类液压机的液压原理及其应用。该产品的研制成功,给国内热冲压成形工艺的研究提供了高性能的设备,同时提高了液压机的生产效率,降低了液压机的能耗,得到了国内外广大客户的认可。     

基于Workbench的高速压力机曲轴疲劳分析

曲轴作为高速压力机的关键零部件,承受周期性的冲击载荷,易于出现疲劳失效.本文首先对压力机曲轴进行受力分析,编制相应载荷谱;并在Solidworks中创建曲轴三维模型,用Workbench软件对其网格划分.在此基础上,先进行静力学分析,然后加载编制好的冲击载荷谱,进行疲劳分析.分析结果显示,曲轴的疲劳寿命满足设计要求,最小疲劳安全系数为1.56.     

高速压力机下死点动态重复精度解析

对高速压力机的热平衡、加温恒速、恒温恒速、加温加速状态及其在上述状态下的下死点动态重复精度的变化进行了分析。该分析有助于对高速压力机下死点动态重复精度的检验及控制。     

高速压机的振动扰力与隔振设计

高速压机的振动原因,主要是曲柄滑块机构的惯性力和压制工作时的加工力。惯性力激发的振动是以曲轴转速为频率的强迫振动,加工力激发的是以压机固有频率为频率的过渡振动。压机固有频率比惯性力频率高得多。本文主要讨论惯性力激发的振动及其隔离问题。     

摩托车曲柄锻模高速加工

介绍了锻模的高速加工，论述了实施高速加工的支撑技术。     

液压机速度控制技术新发展

液压机速度控制技术是液压机的关键技术之一,其控制精度影响产品的质量.针对液压机速度控制技术,分析综合了当前国内外相关的文献资料,阐述了其最新发展现状、存在问题、发展趋势和应用前景.液压机速度控制基本原理和控制方式保持不变,依然是通过改变进入工作液压缸的流体流量来调节速度,但调速方式、控制策略得到了新的发展.在节流调速、容积调速、容积/节流调速的基础上,出现了变频驱动容积调速及变频驱动容积调速/节流调速,并将得到广泛应用.     

高速精密压力机下死点精度研究

下死点精度为高速精密压力机的重要技术指标,直接影响着冲制品精度以及模具使用寿命。影响下死点精度的因素主要有:转速变化、温度变化、机床刚性、静平衡气压等,通过构建测试系统或使用下死点检测仪进行了下死点测试、下死点影响因素的定量分析,并简要介绍了高速精密压力机下死点控制措施:下死点动态调整、控制速度位移、控制温度位移以及简化传动系统。