溪洛渡电站地下厂房1000/100t桥机啃轨原因分析及解决方法

针对溪洛渡电站地下厂房1 000/100 t桥式起重机特殊的运行环境并结合右岸地下厂房桥机出现啃轨现象的案例,从加工误差、安装误差、轮距、轨距、山体内应力释放造成岩锚梁变形等方面深入分析桥式起重机啃轨原因。根据啃轨原因,提出相应的解决方法并有效控制桥机啃轨现象的发展,同时为同类型桥机设计、运行、维护提供借鉴。     

阴坪水电站地下厂房钢结构桥机吊车梁施工技术

在阴坪水电站地下厂房设计中,将桥机岩壁吊车梁改为钢结构桥机吊车梁。钢结构桥机吊车梁简化了施工程序,实现了车间内标准制作与厂房开挖同时进行,缩短了施工周期,加快了施工进度。     

安谷水电站主厂房400t+400t/16t桥式起重机设计

该设备为四川省大渡河安谷水电站的关键设备之一。浅析了桥机的设计:起升机构采用悬浮支撑、降低了小车高度,大、小车行走机构采用三合一减速器,节约了空间,车轮采用45°剖分式,可调整车轮偏斜,主梁的小车轨道下采用"T"型钢,避免了焊缝处于高应力区域等措施,实现了桥机具有低净空、结构简洁、工作范围大、便于安装维护等效果。     

地下厂房桥机安装技术探讨

地下厂房在设计过程中,从减小开挖工程量、节约资金等方面考虑,往往将厂房的拱顶设计得不是很高,对于装机台数较少的电站安装场的面积也不会很大.但为了加快电站建设,桥机常常在机电预埋施工前就要安装完成并投入使用,因此地下厂房桥机施工存在安装时间紧、吊装空间狭小、安全隐患多、吊装作业难度大等不利因素.根据宝泉抽水蓄能电站、三峡电源电站等地下厂房桥机施工情况,从大件的吊装、吊耳的设计、高强螺栓施工、载荷试验的安全要求及主梁的挠度等方面对桥机安装工艺、技术作了探讨.     

龙滩水电站地下厂房大型桥机安装

龙滩电站桥机是目前国内已安装的水电站地下厂房中起吊重量和跨度最大的桥式起重机。受厂房开挖尺寸所限,其吊装难度较大。采用锚钩吊梁加滑轮组的方法,分部件吊装桥机,可保障施工安全,节省费用。本文主要介绍起吊装置的布置及荷载试验、桥机主梁和小车的吊装方法,探讨水电站地下厂房大型桥机吊装方法,为类似地下厂房的设计和桥机安装提供资料和依据。     

溪洛渡水电站地下厂房大跨度桥机轴承损坏原因分析

溪洛渡电站地下厂房桥机轨道跨度28 m,轨道安装后,由于地下岩石内应力在开挖后持续释放而上下游岩壁在混凝土浇制发电机层前无大体积混凝土支撑,造成岩锚梁变形明显,溪洛渡厂房桥机在高负荷运行约8个月后相继出现两次大车行走机构轴承损坏情况。本文对大车行走机构轴承损坏原因从桥机轮距、轨距、重载后变形、岩锚梁变形等原因进行充分分析,并提出相应的改进措施,确保溪洛渡地下厂房大跨度桥机的正常运行,为国内外同类型桥机设计安装运行提供了宝贵经验。     

东江水电站放空隧洞内闸室桥机吊装技术研究

针对东江水电站放空隧洞内闸室桥机吊装问题,通过狭小空间内现场制作吊具,对重物吊装的技术进行应用设计研究,设计的吊装工具能够顺利完成桥机吊装工作,吊装技术具有重要的推广应用价值。     

葛洲坝大江电站厂内双小车桥式起重机的负荷试验

一、前言桥式起重机(以下简称桥机)是水电站厂内机电安装的主要手段。其容量的大小,是根据水电站机组容量尤其机组的最重组装部件(有时也考虑主变的重量)而定,固此水电站厂内桥机在安装完毕正式使用之前要根据有关文件及规程进行负荷试验。桥机的负荷试验,是对桥机的设计、制造及安装质     

三峡工程左岸厂房1200t／125t桥机负荷试验

三峡水利枢纽左岸厂房工程共布置2台1200t/125t桥式起重机,桥机跨度33.6m,单机自重813t。该桥机是目前世界上单钩起吊最重的桥机,在现场安装完成后,按国标要求对桥机进行了负荷试验。对桥机现场负荷试验进行一些介绍和分析,为国内水电站同类大型桥机的负荷试验提供一些有益的资料。     

板桥水库坝顶门机桥的优化设计

板桥水库复建工程坝顶门机桥的设计 ,采用焊接骨架式钢筋混凝土异型梁组合结构 ,得到了良好的使用和经济效益 ;同时结合施工栈桥 ,又解决了施工机械不足 ,工期紧 ,施工场地窄小等一系列问题。据了解 ,目前国内大型坝顶门机桥采用这种结构尚属首次 ,因此具有特殊的意义     

从大朝山岩壁吊车梁观测成果看岩壁吊车梁设计

大朝山水电站地下厂房采用岩壁吊车梁作为吊车的支承结构,通过对其进行模型试验、原位观测等,得到锚杆应力、梁内混凝土以及钢筋应力均满足要求,岩体变位趋于稳定,吊装时,吊车梁基本处于弹性工作状态,说明地下厂房采用岩壁吊车梁作为吊车支承结构是可靠的：但理论计算及最大轮压值选取等方面还需进一步研究。     

漫湾水电站二期工程地下厂房岩壁吊车梁承载试验研究

目前国内对于岩壁吊车梁设计尚无规范可循,设计中大多采用刚体极限平衡法计算,但由于地质条件的复杂性及．模拟计算的局限性.难以精确反应实际受力状况.为此,对漫湾水电站二期工程地下厂房岩壁吊车梁承载试验成果进行了分析。验证了岩壁吊车梁运行安全稳定性,对优化岩壁吊车梁结构设计和锚固设计提出了意见和建议。     

丹江口水利枢纽闸门漏水问题及处理

高水头闸门的漏水比较普遍。闸门漏水不仅损失能源，而且引起闸门振动，使埋件空蚀、磨损，严重时甚至危及闸门和其它水工建筑物的安全。防止闸门漏水是水利枢纽工程管理中的一项重要内容。丹江口水利枢纽闸门漏水的原因既有止水结构形式和止水埋件的问题，也有设计和装配质量的问题。其综合处理措施为：科学调度，尽量减少启闭闸门次数；杜绝误操作损坏止水的现象；防止闸门变形；加强止水维护养护；确保止水安装的施工质量。对丹江口枢纽闸门漏水问题的处理作了详细介绍。     

岩滩水电扩建工程站尾水廊道桥机安装经验

广西水电工程局首次进行地下式厂房桥机安装，无此类似工程桥机安装经验。在岩滩水电站扩建工程洞室安装施工作业场地小、环境条件差，没有专门的安装场地。通过对3种方案的对比分析，最终从安全性、经济合理性、可操作性、工期等方面考虑，确定出最佳施工方案，使该工程施工达到了优质高效，确保防洪度汛的安全、厂房机组的安装及发电进度。     

江垭水电站主厂房桥机及其监理

江垭水电站地下厂房 2× 2 0 0t双小车桥式起重机的机构构件和电气控制系统采用了目前国际上较先进的技术。这些技术首次应用于国内水电站桥机中。监理工程师参加了桥机设备采购招标文件审查 ,招标评标产品设计联络会、制造中间检查、设备出厂验收 ,以及设备安装、调试全过程的监理 ,对各个环节出现的问题及时提出解决方案 ,保证了桥机的顺利安装。     

三里坪地下电站厂房桥机安装方案优化

在三里坪地下电站厂房桥机安装过程中,针对厂房的特点,并参照其他工程的经验,拟定了汽车吊安装和厂房开挖时在顶拱布置相应锚索和起吊装置,配合地面卷扬机吊装两种方案。经综合比较两种方案的优缺点,决定采用汽车吊安装方案。针对拟定的汽车吊安装方案,详细设计了设备运输方式、安装时间、安装优化工艺。由于安装方案设计合理,保证了桥机的顺利安装。桥机安装后的荷载试验表明,安装质量满足设计要求,使用安全方便。     

三峡水电站地下厂房混凝土施工技术

介绍三峡地下厂房主体混凝土工程的施工布置、岩锚梁的浇筑方法及1台永久性桥机与2台临时性桥机共轨施工的情况。     

缆索起重机的设计及在水电施工中的应用

缆索起重机在水电建设施工中能起到一种特殊的作用。在鲁布革电站、曲靖恭家坝和漫湾电站都曾使用缆索起重机吊装桥梁、闸门、钢管、吊运混凝土罐等。这里介绍了应用于鲁布革右岸泄洪洞交通桥吊装的缆索起重机的设计实例。     

公伯峡水电站左岸泄洪洞进水口高架门机安装基础稳定性分析

经公伯峡水电站左岸泄洪洞进水塔混凝土施工方案比较,采取在进口边坡高程1 981.0 m的宽马道上布置1台DMQ600A/30 t高架门机,满足了进水塔、贴坡及进水塔交通桥的施工要求。根据现场地质勘测以及对门机基础进行稳定分析计算,表明门机基础处于稳定状态。通过2 a多的运行,亦验证了门机基础处于稳定状态。