IPC在铁路车辆轮辋检测成像系统中的应用

本叙述了铁路车化辋检测成像系统的组成,着重介绍了IPC的实际应用和工业环境下抗干扰的措施。     

基于新型触须传感器的外形检测

啮齿类动物利用触须能够很好地识别外部对象的轮廓，为移动机器人识别被测物体提供了新的思路。借鉴啮齿动物触须的毛囊结构，设计了一种新型触须传感器，传感器采用二维PSD作为敏感元件。此传感器安装在移动机器人上，通过测量触须根部产生的微小位移量，来识别被测物体的外形轮廓。完成了圆柱体和棱柱体样件的对比实验，证明利用该触须传感器移动机器人能够识别出外部对象的轮廓。     

微机在汽车钢圈检测中的应用

本文论述了微机在汽车钢圈检测中的应用,介绍了微机检测系统的结构、工作原理和特点.     

在线式汽车轮辋跳动检测机的设计

针对汽车轮辋径向和轴向跳动量的在线检测,设计了基于工业PC机的测控系统,给出了检测机的具体结构和跳动量的快速检测方法.利用数据采集卡PCL-818LS完成轮辋的定位、夹肾控制以及轮辋跳动量的数据采集,由VB6.0完成控制软件的编制,采用Access2003作为存储数据库,自动记录轮辋的各项检测数据,且具有统计分析和打印...     

基于容栅传感器和单片机的变形检测系统

文章介绍了基于容栅传感器和89C52单片机的位移检测系统的系统组成，重点分析了容栅数显卡尺信号转换原理及软件实现．该系统主要用于对结构的变形进行检测。     

汽车电喷系统传感器在线检测系统的设计

当前的汽车电喷系统传感器检测系统经过不断地优化,已经取得比较好的效果,但还存在一些问题,如在检测过程中只注重对某种传感器的检测。对此,本文设计了一种能够在短时间实现准确检测的汽车电喷系统传感器检测系统,通过该系统,可以有效判断汽车电喷系统不同传感器的具体情况,确保其能够良好地开展工作,并且具有便于携带与成本较低的优势。     

汽车线束微机检测系统的研制

介绍了系统的结构,并阐述了故障性质及分析原理。     

容栅传感器在瓷砖平整度检测中的应用

介绍容栅传感器的基本原理和平整度检测方法,提出了一种基于容栅传感器的瓷砖平整度在线检测系统的设计方案,给出传感器的接口和定位实现方法,并对检测系统的性能进行了全面的验证实验.实验结果证明:检测精度可达0.1 mm,系统能够满足瓷砖平整度在线检测的需要.     

单片机控制的三坐标测量系统

本文介绍一种用于三坐标测量的单片机控制系统。该系统用容栅传感器作位移检测元件,依靠系统控制软件能自动编制NC 程序,并配有与其它微型计算机通讯的接口。系统运行稳定,有较好的性能/价格比。     

基于全聚焦相控阵超声的列车轮辋缺陷检测

列车轮辋在制造和服役过程中易产生裂纹、孔洞等内部缺陷问题,使用传统相控阵超声检测时效率不高,成像分辨率低,易出现漏检的情况。针对此问题,提出了基于全聚焦相控阵超声的列车轮毂缺陷检测方法。制作了轮辋缺陷检测工件,采用全聚焦相控阵超声检测工件内部气孔缺陷,然后与传统相控阵超声检测方法获取的缺陷信息进行比较。通过对比检测缺陷的归一化幅值、虚像、横向分辨率等特征可知,全聚焦相控阵超声检测具备较高的检出率和分辨力,检测精度更高。     

压力传感器检测系统的研制

在 - 6 0～ 85℃的温度范围内 ,压力传感器检测系统可以满足压力传感器静态特性参数的检测 ,它采用了液体传压原理、温度控制技术和计算机应用技术。解决了压力传感器的热零点漂移、热灵敏度漂移、非线性、迟滞和重复性在不同温度环境条件下难以精确检测的问题 ,为压力传感器的研究和使用提供依据 ,在压力传感器研制和生产中有着重要的应用价值。     

基于图像处理的汽车安全气囊外形边缘检测装置研究

针对使用千分表检测汽车安全气囊外形边缘检测点数有限、检测速度慢、同一夹具检测品种单一的缺点,研究了一种基于图像处理的气囊外形边缘检测方法。经过图像采集、处理及与模板对比,给出检测结果。检测装置硬件由计算机、CCD相机、经图像采集器、环形灯及检测台架组成。检测装置软件由两部分组成,图像处理软件采用VC语言编程实现,人机接口显示用VB语言实现。实验结果表明该检测方法可行有效。该方法丰富了检测信息,提高了检测速度。通过软件更换模板,可实现不同种类气囊边缘检测。     

电容式扭矩传感器的微小电容检测系统设计

针对电容式传感器输出微小电容信号检测难的情况,结合圆容栅扭矩传感器微小电容检测电路中遇到的问题,说明了圆容栅扭矩传感器的基本工作原理,设计了利用LC共振检测微小电容变化的系统.利用LC振荡电路在共振频率附近急剧变化180°的特性,当C的值发生变化时,相位对应的角度会发生比较大的变化,将电容变化转变为对相位差的检测.并在...     

公路汽车重量动态检测系统

介绍了汽车重量动态检测系统的组成、原理、功能、用途，重点叙述系统的软硬件设计、称台设计和静动态试验结果。     

基于单片机的汽车电磁阀检测系统

介绍了一种基于AT-89C55系列单片机的汽车电磁阀检测系统,对电磁阀进行出厂前的质量检测,判定故障类型,累计一天内不同故障类型的电磁阀的数量,采用触摸屏控制方式显示各种需要的数据。     

用于金属物形状检测的矩阵传感器

介绍一个检测和识别金属物体的低分辩率矩阵传感器,它由8×8平面磁接近传感器组成,有效的检测范围为320mm×320mm。与高分辩率的电视摄象监视器相比,突出的优点是对光强没有任何要求,可以在恶劣的环境下工作,因而在工业机器人和工业自动化的一些特定场合中获得应用。     

基于VC的汽车检测系统中检测模块的设计

本文针对汽车综合性能检测系统,对系统中的检测模块提出了一种设计方法,该方法使得在实际的检测系统开发中使用更加方便,操作更加灵活,同时也提高了程序的可读性和可维护性.     

光干涉式甲烷浓度检测系统的研制

由光干涉检测技术、CCD和单片机技术构成的甲烷传感器,集光机电技术于一体,吸收了光干涉检测技术精度高、稳定性好的优点,技术指标和性能都得到了发展.该检测系     

液压系统压力原位检测传感器研制

提出了一种原位检测液压系统压力的传感器研制方案 ,试制了传感器的初样 ,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明 ,该传感器的原理是正确可行的 ,具有一定的开发价值。     

基于容栅传感器的立木胸径测量装置研制

立木胸径是森林资源调查的重要指标,为了快速、精准地获取立木胸径,基于容栅传感器设计并实现了一款测量装置,实现胸径测量、数据上传、存储分析一体化,装置轻便、手感舒适理论上最小分辨率可达0.01ｍｍ、满量程测量精度为0.00144％,野外测量试验表明:装置的测量精度高,与卡尺的测量结果比较平均绝对误差MAE为0.36ｍｍ(0.26％)、均方根误差RMSE为0.80ｍｍ(0.48％),与围尺的测量结果比较平均绝对误差MAE为4.72ｍｍ(3.10％)、均方根误差RMSE为6.29ｍｍ(3.07％),装置的测量效率高,平均每棵树木耗时仅需10.64s,相比传统卡尺,效率提高5倍以上.相比传统围尺。效率提高6倍以上。