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随着工程建设的飞速发展,基础形式也日趋多样化,复合载体夯扩桩作为新型独特技术,不同于现有任何地基基础施工技术,它与同类桩相比,具有较高的竖向承载力,并具有施工速度快、成桩质量好、沉降量小、经济、利于环保等优点,在工业与民用建筑的桩基工程中具有极高的推广价值,广东英德某花园工程中采取了这种桩基形式。1复合载体夯扩桩的基本原理复合载体夯扩桩是采用细长锤夯击成孔,将护筒沉到设计标高后,细长锤将按护筒底击出一定深度,分批向孔内投入填充料和干硬性混凝土(图一),反复夯实,挤密土体,在桩端形成复合载体,然后放置钢筋笼,往桩身… 相似文献
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复合载体夯扩桩技术近年来在国内得到了广泛的应用,取得了很好的社会和经济效益。1复合载体夯扩桩施工特点复合载体夯扩桩,主要受力机理是由夯扩体和挤密后土体共同承担桩体传递下来的荷载,其施工工艺流程为:采用细长夯锤夯击成孔,将护筒沉到设计标高,用细长锤在筒底反复夯击填充料,达到一定的贯入度后,加入并夯击干硬性混凝土,最后再吊放钢筋笼并灌注混凝土成桩。该工艺突破了传统意义的桩基设计和施工模式,打破了一般情况下不扰动桩底原状土的概念,而重点是对桩底部采用夯锤进行加固和密实,通过对碎砖、碎石、混凝土块等填料进行反复的动… 相似文献
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复合载体夯扩桩技术是我国近期开发成功的新一代桩基础施工技术，它采用细长锤夯击成孔，将护筒沉到设计标高后，细长锤击出护筒底一定深度，分批向孔内投入填充料和干硬性砼，用细长锤反复夯实、挤密，在桩端形成复合载体，最后放置钢筋笼，灌注桩身砼而形成的桩。 相似文献
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复合载体夯扩桩是采用细长锤夯击成孔，将护筒沉到设计标高后，细长锤将筒底击出一定深度，然后分批向护筒内投碎砖、碎石、碎混凝土等填充料和干硬性混凝土，反复夯实、挤密，在桩端形成复合载体，放置钢筋笼，浇注混凝土而形成的一种桩基（如图1）。它不仅承载力高，施工速度快，而且有十分明显的环保作用。因而近年来在工程中得到了比较广泛的应用。 相似文献
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复合载体夯扩桩是近几年发展起来的一种新桩型．由干硬性混凝土及填充料等经细长锤夯扩形成的复合载体和钢筋混凝土桩身组成。它具有挤密地基及扩大桩端面积的双重作用．是一种值得推广和应用的快速高效的新技术。下边就其设计和应用等问题谈几点看法。 相似文献
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复合载体夯扩桩在施工中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
复合载体夯扩桩是近几年发展起来的一种桩型,由上部钢筋混凝土桩身和下部复合载体组成。复告载体是通过重锤夯实形成的位于原状土体中的挤密实体,由干硬性混凝土、填充料、挤密土体、影响土体四部分组成(见图1)。复合载体夯扩桩与其他桩型的最大区别在于它不是通过桩身、桩端大头或桩周土体的改变来提高承载能力,而是通过桩端土体的加固来大幅度提高桩基承载能力。 相似文献
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载体桩是采用细长锤夯击成孔,将护筒沉到设计标高后,细长锤击出护筒底一定深度,分批向孔内投入填充料和干硬性混凝土,用细长锤反复夯实、挤密、在桩端形成复合载体,最后放置钢筋笼,灌注桩身混凝土而形成的桩。它是工程建设中新兴的一种基础形式。本文中对载体桩在工程设计中的几个要点进行探讨。 相似文献
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钢筋混凝土夯扩桩是利用打桩锤将内外桩管同步沉入土层中,通过锤击内桩管夯扩端部混凝土,使桩端形成扩大头,再灌注桩身混凝土;拔外桩管时,用内桩管和桩锤压顶在管内混凝土面上,使桩身密实成型。夯扩桩是一种高承载力、价廉的扩底工艺的沉管灌注桩,在适宜的地质条件下,具有独特的短桩优势和显著的技术经济效益。通过对西安金风科技有限公司泾渭工业园生产基地2号办公楼、3号车间地基复合载体夯压扩底灌注桩施工工艺的介绍,阐述了复合载体夯压扩底灌注桩的特点、工艺等。 相似文献
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《建筑结构》1998,(7)
用建筑垃圾夯扩超短异型桩与施工技术 该桩施工技术是在桩位上,将桩护筒压入承载土层中,往护筒内填充建筑垃圾,用重锤夯击填料,在护筒底部的土层中夯扩成阶梯型人造持力层,然后在护筒内放入钢筋笼,浇注混凝土,并拔出护筒,振捣成桩.它很好地解决了软土或填土地基无浅部持力层的难题,不仅可缩短桩长还可提高单桩承载能力(可达800～1600kN).它可用于人工填土地基、粘性土软弱地基、湿陷性黄土地基等,可达到既消纳建筑垃圾,又节约建材的目的.(河北工专新兴科技服务总公司)夯实水泥土桩复合地基成套技术 这是将水泥和土在桩孔外进行拌合,在桩孔内分层夯实成桩的复合地基技术.该地基的承载能力可达180～300kPa.适用于地下水以上的粉土、粘土、素填土、 相似文献