基于捕风器的建筑被动通风性能研究

随着建筑暖通空调的能源消耗问题日益严重,合理使用被动通风技术意义重大,捕风器作为一种传统的被动式通风结构,近年来在多国得到了广泛应用.本文基于计算流体力学CFD方法,预测了捕风器与窗户耦合的被动式通风房间的气流特征和换气效果,并通过实验测试验证了数值模型的有效性,测试结果和模拟结果吻合度较高,主要参数值的变化趋势一致.结果 表明:在研究工况下,对于带四面开口捕风器的房间而言,在不同风向下包括窗户在内均只有一个风口进风,其余风口排风;窗户位于迎风侧时房间的换气次数最大,为其余工况的3倍以上;窗户位于迎风侧和背风侧时,新鲜空气在房间内的流通区域较大,送风效果较好;而当窗户位于侧风侧或捕风器单独工作时,新鲜空气呈现"短路"现象,送风效果不理想.该研究结果可以为捕风器在建筑中的使用提供参考依据,促进被动式通风结构的广泛应用.     

建筑自然通风设计在湿热地区应用初探

如何使建筑最大程度的利用风,是建筑创作中自然风设计的主要目的。首先分析当地的气候类型,充分利用热压通风、风压通风、捕风器和地冷空调,改善室内物理环境,解决功能与能耗污染平衡问题。主要根据大量文献和绿色建筑方案设计,从热压通风、风压通风等方法阐述湿热地区通风策略。     

基于气象和GIS技术的北京中心城区通风廊道构建初探

利用长年代气象资料、现场观测、高分辨地理信息数据等研究了北京背景风环境、通风潜力分布以及通风廊道对局地微气候的影响,并将研究结果用于北京中心城区通风廊道的规划和构建中.结果表明:近年北京地区年均风速缓慢下降,平均气温和极端最高气温呈上升趋势,中心城区特别是经济和商业中心热岛严重;北京偏北风和偏南风频率最高,城市主通风廊道的走向应与背景风场相一致;在构建次级通风廊道时,宜结合局地“软轻风”的风速和风向分布;通风潜力较大的区域主要为绿地、河道、农田、宽阔街道以及低矮零碎的建筑区,四环内建筑密集、街道狭窄区域的地表通风潜力相对较小;在气温较高时通风廊道有明显的降温作用,可缓解城市热岛;在中小风速条件下,廊道能明显增加局地风速,而在静风或接近静风时,廊道的增风作用则不太显著;最后,基于背景风环境、城市热岛和地表通风潜力分布提出了北京中心城区通风廊道构建的依据、原则和初步方案建议.     

住宅自然通风辅助技术应用设计

当在利用窗等自然通风开口时不能满足室内气流要求时,可考虑利用住宅自然通风辅助设备如捕风器、太阳能烟囱来辅助增加室内气流的扰动.利用计算流体力学（CFD）软件,采用室内平均风速作为参考量,分别分析在不同的自然通风辅助设备对于室内通风量的影响.     

寒冷地区住宅室内不同通风方式模拟与分析

住宅室内存在不同的通风方式,对室内风环境产生不同的影响。研究寒冷地区一梯三户中户住宅室内不同通风方式的特点以及效果,探索不同通风方式对住宅室内风速场、空气品质和热舒适度的影响。引用CFD流体力学的原理,运用Airpak3.0软件对住宅室内自然通风、侧送风、置换通风进行模拟计算,模拟三种通风方式室内风速场、温度场、空气平均年龄、PMV、PPD参数值分布,对比分析不同通风方式下室内风速、温度、空气平均年龄、PMV值,得出采用置换通风的寒冷地区一梯三户中户住宅室内通风利用气流上升,提高了室内新鲜空气,满足室内热舒适环境,创造良好的住宅室内环境,是一种舒适高效的通风方式,为寒冷地区一梯三户中户住宅室内通风设计提供科学指导。     

浅析捕风塔被动降温技术在现代建筑中的应用——以沙特阿拉伯地区为例

沙特阿拉伯地区存在着一种名为捕风塔的古老的被动通风降温技术,如果能够将这项技术应用于现代建筑中将会有效降低建筑的空调能耗。以利雅得地区住宅为例,将被动通风降温技术融入到现代设计手法中,具体方法是在建筑中设置4个捕风塔,并在地下室通风口处设置叠水景观,利用捕风塔的文丘里效应和中庭的热压作用推动气流在室内循环,从而达到被动降温效果。运用商用流体软件Fluent airpak 2.1软件进行量化分析,得出该技术在室外温度为43.5℃的情况下,可以有效降低室内温度到25℃,且中庭内风速为0.5 m/s,满足了使用的舒适度要求,节能效果明显。     

纵向通风风速对锯末正向阴燃过程的影响

为探讨通风条件对阴燃过程的影响,笔者利用小型阴燃试验炉,研究了纵向通风风速对落叶松锯末正向阴燃过程中的阴燃建立时间、阴燃速度、阴燃温度和质量损失的影响。结果表明,在不同的通风风速下,阴燃的建立时间差别不大,但总平均阴燃速度随着通风风速的增加而明显增大;沿阴燃传播方向,不同位置处的平均阴燃速度均呈现先增大后减小的趋势,阴燃温度均依次出现先升高后下降的变化趋势;当通风风速 v=0 m/s 时,阴燃最高温度达 451.9 ℃;锯末阴燃质量损失速率和最终剩余质量均随通风风速的增加而增大。研究结果可以为阴燃火灾事故预防提供一定参考。     

海口文明东越江通道通风系统设计分析

为解决隧道卫生环境和火灾排烟问题,本文依托海口文明东越江通道工程,分析了隧道通风方式选择、卫生标准取值、纵向排烟的临界风速修正等对隧道行车环境、消防安全的影响.利用SES程序对多匝道隧道进行通风计算,复核各工况风量分布以及风机配置,为多匝道地下互通隧道的通风排烟系统设计提供借鉴和参考.     

办公楼夜间通风方式下室内热环境及节能分析

北京地区早晚温差较大,在夏季合理利用室外较低温度的新鲜空气进行夜间通风,不仅可以改善室内空气品质,还能有效降低制冷机组能耗.采用热平衡负荷计算软件HTB2并结合气候参数,模拟了北京地区某办公楼采用夜间通风时室内热环境和冷负荷的变化情况,分析了夜间通风对室内温湿度,制冷机组冷负荷的影响以及节能效率.     

交通风与自然风对公路隧道通风影响数值模拟

基于FLUENT软件对自然风与交通风在公路隧道内运动特性进行数值模拟,考虑车辆行驶速度,交通量、自然风风速与风向对隧道通风影响.计算结果表明,交通风风速随着车辆行驶速度和交通量的增加而增大,两者之间存在一定的函数关系.自然风风向与行车方向相同时,隧道内风速随自然风风速增大而增大,两者相反时自然风明显抑制隧道通风.