燃气供销差分类及分析

介绍燃气供销差的一般定义,分析燃气供销差的影响因素,将燃气供销差分为统计供销差、合理供销差、理想供销差三类,给出计算实例,提出降低供销差的措施。     

运用精益管理DMAIC模型分析供销差产生的原因及措施

城镇燃气供销差反映燃气企业管理水平的综合性指标之一。将精益管理DMAIC模型应用到供销差管理管理中,分析了产生管道燃气供销差的原因,提出了降低供销差的措施。     

燃气企业供销差管理的探讨

通过对燃气企业供销差组成的分析,提出供销差可以分为视在供销差和实际供销差两部分。通过供销差修正使供销差指标成为经济与安全的综合指标,提高企业综合管理水平。指出供销差率与用户结构有关,用于燃气企业的对比分析并不是始终有效,燃气企业有必要对不同类别用户分类进行供销差管理,但实施的难度非常大。供销差或供销差率的高低与用户结构和计量方式相关,从综合管理水平和企业经济效益出发,燃气企业应将供销差或供销差率保持在一个合理的水平。     

供销差管理工作经验谈

燃气供销差不可避免,但如果不能有效减小供销差,必将影响企业的经济利益。本文结合成都燃气公司生产实际,分析了供销差的成因及该公司的现状,并着重论述了对减小燃气供销差率行之有效的多项措施。     

供销差管理工作经验谈

燃气供销差不可避免,但如果不能有效减小供销差,必将影响企业的经济利益。本文结合成都燃气公司生产实际,分析了供销差的成因及该公司的现状,并着重论述了对减小燃气供销差率行之有效的多项措施。     

库尔勒市燃气供销差的成因及解决办法

分析了城市燃气供销差产生的原因,提出了降低燃气供销差的办法。     

燃气供销差的产生原因及对策

分析了产生城市管道燃气供销差的原因,提出了降低供销差的措施.     

燃气管网本体供销差原因及对策

燃气供销差是指燃气供应总量和销售总量的差额,供销差率是指燃气供销差与燃气供应总量的百分比.它是反映燃气企业经营管理水平的综合指标,燃气供销差率的高低直接反映燃气企业在供销管理全过程中天然气资源利用程度的高低,进而决定了燃气企业经济效益的高低.燃气企业的供销差一般由计量、泄漏、统计等多方面因素引起的偏差组成,但是有些供销...     

降低城市燃气供销差途径的探讨

结合多年降差经历提出降低城市燃气供销差的途径,降差是周期性的,优化渐进的过程,要根据具体情况,结合供销差的特点,加强对硬性供销差的分析与管理,做好计量表选型配置,加强旧管网改造,减少泄露,规范放散、自用气的管理。依据供销差的比对分析方法对供销差跟踪分析、查找原因,采取有针对性的措施。     

关于燃气公司供销差管理审核的实践和探讨

本文主要介绍供销差管理审核的主要内容,详细说明表具设计选型和安装验收的审核,针对燃气公司供销差管理存在的主要问题与不足,通过审核以促进供销差的管控,进一步燃气公司降低供销差。     

长春市天然气产业回顾和展望

介绍了长春市天然气产业近20年的发展概况,总结了天然气资源、输配管道、用气市场等方面的特点和存在的问题,展望了长春市天然气产业的未来,提出了相关建议。     

IC卡燃气表的现状和发展趋势

论述了IC卡燃气表的工作原理、优势、存在问题与解决办法、发展趋势,展望了IC卡燃气表的开发前景。     

燃烧器检测用标准气体制取方法与控制过程

探讨了几种单一组分气体混合制取燃烧器检测用标准气体的方法和控制过程,分析了混气精度的影响因素和采取的措施,分析了该方法的局限性。     

中国天然气气源发展现状与展望

对中国燃气市场、天然气勘探开发、天然气储运的发展现状与展望,以及大型油气公司的经营状况及战略动向等进行了分析。     

天然气汽车发展中存在的问题及对策研究

分析了发展天然气汽车的必要性,讨论了天然气汽车的发展现状、存在的问题以及发展对策。     

天然气价格变化趋势及管输天然气的备用气源

分析了天然气价格变化趋势及管输天然气备用气源的选择。天然气价格上升并逐步接近液化石油气价格是发展趋势,管输天然气用户可选择压缩天然气、液化天然气或代用天然气(SNG)作为备用气源。     

城镇燃气供销差产生的原因及控制措施

城镇燃气供销差是反映燃气企业管理水平的综合性指标之一。对城镇燃气供销差产生的原因和控制措施进行分析,提出了建议。     

上海城市燃气输配常见事故分析及对策

根据城市燃气输配过程中常见事故的统计资料,分析了事故原因,并给出了减少事故的合理化建议。     

高效利用炼厂尾气及焦炉煤气的技术研究

介绍了一种高效利用炼厂尾气和焦炉煤气的工艺流程,结合实例对流程各工序的气体组成、相关参数进行了分析。