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热喷涂涂层专业的航空工业标准 总被引:1,自引:0,他引:1
简要分析了热喷涂涂层在航空发动机上的应用,介绍该专业航空工业标准的现状, 喷涂涂层专业航空工业标准体系的进一步完善和发展提出参考性建议。 相似文献
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增加粉末颗粒对基体的冲撞速度可以得到好的涂层质量和使用寿命。此外,控制粉末颗粒喷涂飞行和固化时的化学和加热条件也会影响涂层的质量。美国国防部弹道导弹相关单位(SBIB)开发的热喷涂设备具有较常用设备更高的粉末冲撞速度,它是利用脉动等离子作为加速媒质以提高装入一容器中的粉末的速度。近来利用图象诊断仪测试结果表明,对于不锈钢和WC-Co复合粉末的速度可达到1500-2000m/s,且无需真空气室,只需保持惰性气氛。上述结果与预测模式是一致的,且可用于速度高于3000m/s的条件。 相似文献
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美国空气制品公司开发出一种热喷涂降温技术。在进行热喷射涂涂层处理时以深冷氮气(约零下160℃)使加工零件保持一定温度。此项工艺使零件进行热喷涂涂层覆盖时能保持在很窄的一段特定温度范围,从而使涂层质量提高,即使用强热喷涂工艺时也可保证质量。这个工艺使涂层工艺快速实施,而且成本比传统工艺更低。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(2)
航空航天工程是一项技术要求非常严格的工程项目,参与项目的每一个环节都要求有过硬的技术和质量。本文阐述的航空发动机的设计就是这样的一项工作,这项工作需要过硬的技术和质量。只有这样才能够对我国的航空航天事业的发展贡献力量。 相似文献
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本文以美国海军舰船为调研对象,分析了近年来有关热喷涂技术在舰船上用于制备高温防腐涂层、热障涂层、耐磨涂层、导电/绝缘涂层及防滑涂层的应用情况,以期为我国舰船在热喷涂技术的设计、应用提供参考。 相似文献
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电弧喷涂技术具有高速、高温、涂层硬度高、与基体结合良好的优点,可满足现代航空航天业对材料服役温度、密度及性能的要求.采用电热爆炸喷涂法在DZ125高温合金表面制备了NiAl涂层,研究了该涂层在1 050℃下的循环氧化行为,并利用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)对热循环后的试样进行了分析.结果表明,所制备的NiAl涂层致密、晶粒细小、与基体结合良好;涂层在1 050℃热循环后其表面生成了致密的Al2O3氧化层,能阻止氧向内扩散,减缓内层的氧化速率,从而起到了保护基体的作用. 相似文献
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热喷涂球磨法制备超细铜锌粉 总被引:3,自引:0,他引:3
本文将热喷涂法与机械球磨法相结合,提出一种新的超细铜锌粉末的制备方法.讨论了热喷涂工艺参数、球磨时间、球磨助剂、热处理条件对粉末性质的影响,并采用扫描电镜法、X射线衍射法、筛分法对粉末的粒度、形貌、成分等进行了分析,得出最佳工艺参数.该方法可以制备出粒度分布均匀、性质稳定、粒度为200~500nm的超细铜锌粉末. 相似文献
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本文主要针对现代办公家具中的办公椅这一产品,详尽地介绍了国内外办公椅相关的标准、法规和重点对欧盟、美国、日本3个现代办公椅市场进行了分析,并就欧盟标准关于限制甲醛释放量和重金属含量的环保指令及办公椅防火阻燃性指令、日本关于限制甲醛释放量、美国cFR法规关于有毒有害物质的规定等国外技术法规,与我国标准中涉及办公椅的质量安全要求和国外先进国家的相关标准法规进行了比对分析。文章内还列出相关数据、标准要求、检测方法及对比图表。 相似文献