安徽省城乡居民交通事故死亡状况及对策

安徽省１９９０～１９９２年城乡居民死亡原因抽样调查结果显示，全省目前的交通事故死亡率年平均为９．２０／１０万，每年因交通事故死亡约５０００人，城市的交通事故死亡率为１０．０５／１０万，居意外死因的首位；农村的交通事故死亡率为９．０３／１０万。居意外死因的第３位，从死亡水平和死者的性别、年龄特征来看，城乡的死亡状况已十分相似。总体来看，男性交通事故死亡率明显高于女性；分年龄组看，随着年龄的增加，死亡率逐渐上升，但２０～６０岁的死亡人数占全部交通事故死亡的６６．０４％。结果表明，安徽省目前城乡居民的交通事故死亡状况是很严重的，大力加强全省交通安全管理。提高全民的交通安全意识是迫切需要解决的问题。     

人类的福音——“破坏性地震是可以预测的”编后记

破坏性地震是严重威胁人类安全的、恐怖的自然灾害。两年前印度尼西亚地震引发的海啸造成38万人死亡。31年前的唐山地震死亡24万人，整个唐山市瞬间成为一片废墟，80多年前的海源地震死亡20万人，以及东京大地震、旧金山大地震、墨西哥大地震，等等，都是造成数十万人伤亡的、震惊世界的天灾。     

安徽省城乡居民交通事故死亡状况及对策

安徽省 1 990～ 1 992年城乡居民死亡原因抽样调查结果显示 ,全省目前的交通事故死亡率年平均为 9.2 0 /1 0万 ,每年因交通事故死亡约 5 0 0 0人 ,城市的交通事故死亡率为 1 0 .0 5 /1 0万 ,居意外死因的首位 ;农村的交通事故死亡率为 9.0 3 /1 0万 ,居意外死因的第 3位 ,从死亡水平和死者的性别、年龄特征来看 ,城乡的死亡状况已十分相似。总体来看 ,男性交通事故死亡率明显高于女性 ;分年龄组看 ,随着年龄的增加 ,死亡率逐渐上升 ,但 2 0～ 60岁的死亡人数占全部交通事故死亡的 66.0 4%。结果表明 ,安徽省目前城乡居民的交通事故死亡状况是很严重的 ,大力加强全省交通安全管理。提高全民的交通安全意识是迫切需要解决的问题。     

真空管道交通——人类交通困境的有效解决途径

汽车、火车、飞机和轮船是现代文明的重要组成部分,但也是全球温室气体效应、气候变暖、大气污染、噪声污染、海洋污染的主要污染源,是石化能源的最大消耗者。其中汽车交通事故每天制造大量伤亡,严重威胁着人类生命安全。真空管道交通因其超高速、极低能耗、极低污染、极低噪声和相对安全等特性,建设成本不高,建成后可承担大部分长距离客货运输任务,降低长途汽车、火车和飞机的使用比重,从而可望从根本上有效解决人类交通困境。     

北京市交通噪声现状及防治对策

交通噪声是影响城市环境的主要声源之一。对于北京这样一个以旧城(二环路以内地区)为中心,边建设边改造起来的城市,控制交通噪声污染一直是环境噪声防治方面的重要内容。目前,北京全市面积为1.68万平方公里,全市机动车已达5.4万辆,但90％以上的人口、交通车辆和建设都集中在占全市面积2％的建成区内,因此交通噪声的污染较为严重。1989年区域环境噪声监测数据表明,交通噪声源占所有影响环境的声源的40％以上。     

标准发展战略与企业、产业、国家发展战略

太平洋崛起、中国崛起是美国著名的未来学家阿尔温．托夫勒在他的畅销论著《第四次浪潮》（1996）提出的观点。他指出：从纽约-伦敦-巴黎轴心到洛杉矶-东京-北京铀心的转移，还伴随着为向太平洋转移提供内容与动力的其他趋势。     

北京市交通标准化技术委员会

正为了提高北京市交通技术和标准化水平,开展交通领域的标准化工作,充分发挥各有关机构和企业、专家学者、标准化工作者等各类人员的作用,经市质量技术监督局批准,于2012年成立北京市交通标准化技术委员会(以下简称"北京交标委")。北京交标委是在北京市交通领域内交通基础设施、交通运输服务、智能交通等涉及建设工程技术、养护、运营、服务、管理等方面依照市交通委职责从事标准化活动的技术组织,负责交通领域的标准化技术归口工作,接受市交通委的业务指导,由市质量技术监督局归口管理。北京交标委现有委员20人左右,其中主任委员1人,副主任委员4人,秘书长1人,副秘书长4名。北京交标委委员由本专业领域建设、运营、管理、科研、教学和监督检验等方面具有较高理论水平和丰富实践经验的科技人员担任,并熟悉和     

交通工效学中人的交通安全问题研究

＠王德章￥辽宁省警官高等专科学校１引言交通工效学是以研究交通为核心内容，包括社会科学和自然科学在内的一门新兴的综合学科。人在参与交通过程中，因交通行为上的“失误”而产生交通事故所致人身及财产的伤害和损失，使交通活动中的不安全因素增加，从而影响了运输功能和交...     

提高交通安全意识以建设和谐社会

随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用，机动车已在全球范围内迅速普及，并成为人类社会经济生活不可缺少的工具，交通的进步与发展给人类创造和增添了财富，但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来灾难。创建和谐的交通环境是和谐社会的一个重要组成部分。人、车、道路环境的协调统一，道路交通的安全、畅通、有序，直接关系到人民群众的切身利益和经济社会的健康发展，直接关系到全面建设小康社会的目标进程，社会主义和谐社会的建设。     

高速公路交通事故原因的探讨

交通事故是一种世界性的公害,道路交通事故给家庭、集体和国家都会带来巨大的损失,成为世界性的严重社会问题。预计至2020年,交通事故将成为继心血管病和精神压力症之后造成人类非正常死亡的第三大直接原因。本文针对高速公路交通事故的原因进行分析,并对此提出预防措施。     

超值三洋DSC—J1

三洋J1是一款非常有特点的产品，近日这款300万像素、3倍光学变焦产品已经降至1：300元。三洋DSC—J1搭配1／2．7英寸333万像素CCD传感器，有效像素为：320万像素，通过插值运算后能够达到最大600万像素的输出像素，光学变焦为2．8倍。最大光圈范围F2．8～3．9，焦距范围为5．7～16．0mm(相当于传统35mm相机的37—104mm)，内藏式变焦镜头是三洋的特色之一，变焦平滑且快速。ISO50～400、     

我国高职教育发展存在的问题与发展对策探讨

回顾高职教育的发展历程，自2002年国务院明确提出“扩大高等职业教育的规模”以来，我国高等职业技术教育得到了快速的发展。从1998年到2005年，全国普通高校的高职教育招生数从43万人增长到268万人，增长了5倍多，年均增长率为28％，在校生数从117万人增长到713万人，增加了5倍，年均增长率为29．5％。     

“奢侈”专题——限量的贵族

纽约的百老汇，法国的香榭丽舍，伦敦的牛津街。东京的银座……这些被老牌奢侈品牌占据的领地已被世界时尚界奉为了奢侈的时尚塞地，每年从世界各地前往参加和参观米兰展也已经成为了解世界最新家居生活方式的必须之行；更不用说巴黎，东京、米兰的时装周，底特律．东京的国际汽车展，足以让世界为之疯狂着迷。     

基于旅客心理学的提高城市轨道交通服务质量方法的探讨

城市轨道交通因其运量大、速度快、安全、准时等优势,受到了我国各大城市的青睐。但是,我国的城市轨道交通对于城市公共交通系统客流的分担率相对较低。有资料显示,东京大都市圈轨道交通系统日旅客量3000多万人次,分担了东京全部客运量的86％。     

2004-2005年中国钛白粉行业发展状况

中国钛白粉行业很早就进入国际钛白粉市场的竞争，国际钛白粉市场的盛衰，直接影响着中国钛白粉的生产。2000年，国内钛白粉总产量达到了28．9万吨；2001年国内产量为30．8万吨；2002年全国钛白粉产量37万吨；2003年产量则高达42万吨。仅从1998年到2003年的五年，产量就增加了两倍。2004年上半年26家钛白粉生产企业共生产钛白粉181593吨，比去年同期增长26．14％，其中金红石型钛白粉48269吨．     

培养现代化交通工程人才的一些思考

随着社会的发展，交通事故、交通拥堵等交通问题成为制约道路交通发展的主要因素。本文从交通工程的研究内容和范畴出发，根据交通工程学科的特点，提出培养现代化交通工程人才的一些看法。     

昆明市交通噪声的数学模型

昆明市交通噪声的数学模型宁国荣许生龙（昆明声学学会昆明·６５０２２３）１数学模型据研究，国民经济每增长１．０％，交通投入需要增长１．７８％。为解决经济增长与环境保护的矛盾，昆明市有关单位１９８１～１９８４年，按均匀布点、昼夜同步对昆明市区４０余条主要...     

练好内功 力争先锋

地处长沙市开福区的长沙先锋出口包装厂是目前湖南省内生产纸箱、纸盒、发泡塑料、彩色印刷等包装配套产品的企业。现有职1280人，1996年产值达355万元，比1991年增加产值3130万元，是1991年9倍；1996年企业创利税200万元，比1991年增加180万元，是1991年的10倍；1996年人平工资7900元，是1991年的2．6倍。目前企业拥有固定资产600多万元，流动资金600多万元。在市场竞争日趋激烈的今天先锋出口包装厂能取得这么好的效益，厂长周青海向我们谈了几点做法：长沙先锋出口包装厂成立于1979年，从借款3万元起步．厂房租用大队的几间土砖房，业务…     

结构节点阻尼的应用

阻尼的存在能使振动衰减，特别是抑制共振时的峰值最有效。1979年美国作Beards CF发表了“结构的结点阻尼”一，指出结构耗散的能量90％是在结点上。“9．11”事件炸掉的美国纽约前贸易中心大楼，此楼高110层，在各个结点上安装了阻尼粘弹性减振器，整个楼共有1万人，如图1所示，大楼建设后计算和测试得到的一阶模态频率为3．69Hz。应用了节点阻尼之后，此110层的大楼阻尼比由原来的0．02提高到0．06（即3倍），这样整个高楼在风激励下振幅显减少（减少了80％以上）。     

道路交通安全管理效益的估算模式

交通安全管理效益具有间接性、隐蔽性和潜在性，主要包括避免了交通事故损失产生的直接和间接经济效益，减少交通污染产生的经济效益和交通安全管理工作产生的潜在经济效益，可以用相应的模式进行估算。道路交通污染与交通事故一样，同样威胁着人类生命和健康的安全，实质上也是交通安全问题之一，在进行安全管理效益估算时，应将这方面的效益考虑进去。