液化气加氢生产乙烯裂解料工艺条件的研究

液化气加氢生产乙烯裂解料工艺条件的研究李永田，杨建国，娄玉良（中国石化大庆石油化工总厂化工三厂，大庆１６３７１４）杨世成（中国石化大庆石油化工总厂研究院）１前言大庆石油化工总厂３０万ｔ／ａ裂解制乙烯装置原设计处理凝析油、轻烃和常压直馏柴油３种原料，实...     

直馏汽油加氢裂解制取LPG的催化剂研究

选择正庚烷作为模型反应物,考察了负载型（金属活性组分A,B）双功能加氢裂解催化剂对于生产液化石油气（LPG）的转化率活性和选择性活性,实验过程中确定了催化剂的制备方法,通过微型反应器评价了有关催化剂的活性,从而确定了催化剂中主要金属活性组分的最佳相对含量。     

车用液化气的资源及生产

针对车用液化石油气质量标准,以中国石油哈尔滨石化分公司为例对燃料型炼厂可用于生7产车用液化石油气的资源进行分析,并结合中国石油哈尔滨石化分公司车用液化石油气的生产过程,对典型的生产工艺过程进行了论述.     

通过优化工艺参数提高轻烃收率

1概述中油股份2002年以股份购买的形式从美国Devon能源公司购买了其全部在印尼的油田股份,与其他3家石油公司共同占股并获得操作权益。Jabung公司是中国石油在印度尼西亚四个公司中最大的一个,2001年5月投产。在2002年7月份的半个月当中,经过工艺调整和对参数的合理控制,将LPG(     

DCC-Ⅱ型工艺的工业应用和生产的灵活性

第一套ＤＣＣ－Ⅱ型工业装置于１９９８年８月在荆门石化总厂建成投产。根据市场需求,该装置按多产丙烯和柴油的操作模式进行生产,用蜡油掺渣 渍作原料,其ＬＰＧ、汽油和柴油产率分别达２６．５１％、３４．７９％和２４．００％。其中丙烯产率为１１．４３％,可满足７０ｋｔ／ａ聚丙烯的原料要求,汽油质量超过９０号无铅汽油标准,柴油质量优于重量优于重油催化裂化柴油。还考察了ＤＣＣ－Ⅱ型工艺在加工原料、操作条件、产品     

加氢处理催化剂和工艺的研究

为了扩大乙烯原料来源，石油化工科学研究院开发了ＶＧＯ加氢处理工艺和一个双功能催化剂（ＲＴ－１）。该技术采用单段、一次通过流程。文中阐述了ＲＴ－１催化剂的研制和性能，并介绍了大庆常压三线、减压一线混合油（ＤＱ ＶＧＯ）加氢处理工艺研究和氢尾油（ＨＴ－ＶＧＯ）的蒸汽裂解性能评价。结果表明：ＲＴ－１催化剂性能优良；ＤＱ ＶＧＯ在中压下加氢处理可以生产优质乙烯原料（ＨＴ－ＶＧＯ）和石油产品；与大庆石脑油相     

液化石油气脱硫醇催化剂氧化性能的研究

阐述了硫醇氧化催化剂JX-2A和JX-2A^＋的性能。试验证明：JX-2A和JX-2A^＋具有硫醇氧化活性高、稳定性好等特点,同时验证了硫醇氧化转化需要氧的参与,硫醇转化效果与氧含量密切相关。试验表明,TBHP（叔丁基过氧化氢）可以作为液化石油气脱硫脱臭工艺的氧源。JX-2A^＋在以TBHP为氧源,液相及常温条件下,可有效地氧化硫醇,且无碱液排放。     

液化气脱硫醇工艺完善及节能减排要素分析

液化气脱硫醇目前基本上采用Merox碱洗抽提和碱液空气氧化再生循环利用工艺。随着高含硫原油加工比例的上升以及液化气产量和综合利用率提高，液化气脱硫醇碱渣排放量大幅增加，对环保压力很大且增加操作成本。根据各炼厂同类装置运行情况调查，分析了生产过程的节能减排要素并提出了实现途径，即通过对脱硫醇工艺的整体优化并对碱液再生单元进行技术创新，控制原料液化气胺液夹带量以避免对碱液的污染，采用纤维膜脱硫醇工艺提高脱硫醇过程的传质效率和分离效率，控制再生碱液中二硫化物浓度以延长剂碱使用周期，有可能将碱渣排放率降低75%以上。     

40万t／a催化裂解装置的试运行及标定

中国石化安庆石油化工总厂炼油厂４０万ｔ／ａ催化裂解装置是世界上目前已投产的最大的摧化剂裂解工业装置。该装置已平稳运行两个周期，标定结果良好，表明我国自行研究开发的催化裂解成套技术在大型工业化装置上的应用获得了成功，装置操作弹性范围为６０％～１２８％。在设计负荷和５５０℃反应温度下，液化气产率达３８．３５％，丙烯产率达１７．３４％，均超过了设计值，在１２８％设计负荷下的液化气及丙烯产率分别为３９．４     

Dow公司将在泰国建1．7Mt／a的石脑油裂解装置

Dow化学公司与泰国Siam Cement公司（SCC）已经签订了关于在泰国建造一套1．7Mt／a石脑油裂解装置进行可行性研究的意向书。这套耗资11亿美元、目标是在2010年投产的裂解装置将生产900kt／a的乙烯和800kt／a的丙烯。它将利用石脑油、凝析油和液化石油气（LPG）作为原料。预计SCC公司将拥有该裂解装置三分之二的股份，Dow公司拥有剩余的股份。     

液化气球罐区固定喷啉系统的设计探讨

液化石油气是一种易燃易爆的物质，保证储存过程中安全至关重要，本文介绍了液化石油气球罐固定喷淋的设计要点，罐区内夏天防晒冷却喷淋和消防冷却喷啉宜分类系统设计，罐区外管网及储水池共用，冷却水采用循环供水方式，并对设计中遇到的问题进行了探讨。     

两步法合成液化石油气催化剂的研究

制备了合成液化石油气(LPG)二段反应用系列催化剂,采用两步法合成工艺,对反应温度、反应压力、合成气GHSV等条件进行优选,并进行100 h的稳定性实验。采用XRD和TPO方法对催化剂进行表征,分析了催化剂失活原因。实验结果表明,5%(w)Ni-5%(w)Cu/β双金属催化剂为二段反应最优催化剂,该催化剂具有较高的LPG选择性,显著降低了副产物CO_2和甲烷的选择性,提高了碳氢化合物收率;最适宜的反应条件为:一段初始反应温度为273℃,反应进行70 h后,温度提高为277℃;二段反应温度350℃,反应压力4 MPa,合成气GHSV=2 500 mL/(h·g);在100 h稳定性实验中CO转化率和LPG选择性均保持在70%以上。表征结果显示,铜活性组分的烧结和由此引起的芳香族烃在催化剂表面的吸附是LPG选择性下降的主要原因。     

LV-23BC催化剂在重油催化裂化装置的应用

介绍了LV-23BC催化剂在抚顺石化分公司石油二厂1.5 ML/a重油催化裂化装置的应用情况。工业试验结果表明:在原料和主要操作条件基本不变的前提下,干气产率下降了0.72个百分点,焦炭产率下降了0.66个百分点,汽油产率提高了3.11个百分点,液化石油气产率上升了0.96个百分点,柴油产率下降了2.29个百分点,液体收率提高了1.28个百分点。说明LV-23BC催化剂具有较好的选择性,能够改善重油催化裂化装置的产品分布。     

月桂酸甲酯乙氧基化物的合成工艺及所用催化剂研究

自制了一种高活性水滑石类催化剂 ,并以月桂酸甲酯为起始剂 ,通过乙氧基化反应 ,催化合成了新型的非离子表面活性剂聚乙二醇单月桂酸酯单甲醚。考察了催化剂活性 ,确定了最佳的合成工艺。     

浅谈提高液化气产量和质量的途径

分析了炼厂液化气资源,总结了近几年炼厂提高液化气质量、增产液化气的经验和取得的成效,并针对液化气生产的有关问题提出了一些看法和建议。     

液化气球罐的检验和安全评价

通过对液化气球罐内表面的磁粉探伤检查、焊缝的X光检查、硬度检测，以及压力容器缺陷评定和电偶腐蚀的计算。得出：用异型钢材焊接的液化器球罐经检修后，可以继续安全使用。