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为实现平面非圆曲线零件轮廓相对确定方向的线速度稳定不变(简称恒速),建立了控制运动的数学模型后,需从理论上验证模型应用于实际的可行性。基于VB设计的恒速运动仿真系统选择偏心轮为试件,参数可任意调节,用数学模型控制模拟实际运动状态,动态显示运动速度并计算误差。应用仿真系统在常用参数范围内计算速度误差,结果表明运动的相对误差较小,说明数学模型控制平面曲线零件的运动可以实现基本恒速。 相似文献
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针对设计感应淬火机床中如何实现感应圈与工件间相对速度恒定的问题进行研究。以盘形凸轮为例分析感应淬火机床的运动,用折线代替曲线,将复杂的凸轮轮廓适当简化,建立运动参数间的数学模型,选用先进的运动控制卡控制感应圈和凸轮间的运动,实现两者间相对速度基本不变。 相似文献
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介绍了内燃机车低恒速控制装置结构、原理,以及在选煤厂、集装站装车使用情况,证明了该装置对既有车的加装和改造,起到了提高装煤效率、降低乘务员劳动强度的效果。该装置性能优良,运用可靠,能够满足既有机车进行低恒速改造的需要。 相似文献
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地质数据分析的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出利用人工神经网络和神经网络专家系统的方法分析地质数据,从而更好地解决地质数据处理中的非线性问题。提高地质数据处理的精度及可靠性,为分析地质数据提供一种新的方法手段。 相似文献
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从分析各种零件表面形成方法入手,讨论了零件表面机械加工成形方法的运动方式;为寻求零件机械加工的合理方案、开拓新的机械加工方法、扩大机床设备的工艺范围及设备的更新改造提供了一种思路。 相似文献
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介绍了AY-3型奥阿膨胀度全自动测定仪的基本设计原理、仪器结构及正确使用方法、数理的处理和分析,指出试验人员应结合实际曲线来检验计算结果,必要时通过调节参数来校正试验数据,以满足化验精密度的要求。 相似文献
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详细介绍了硬岩掘进机的地面试验方法,给出了整机的关键测试项目结果,同时对关键数据进行分析总结,验证了理论计算结果,为掘进机结构改进与优化设计提供了理论数据和思路。 相似文献
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文章根据对象分析法,结合了GIS信息化技术对煤矿井下区域性探测进行了分析,认为分析井下区域性探测系统信息化设计的关键在于对煤矿井下GIS探测的表达,应用数据分析技术,最后面向对象数据模型,利用煤炭井下区域性探测及分布联系建立了计算机数据分析系统CPFR模型。 相似文献
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设计了一种等加速喷嘴,给出了建立等加速曲线方程的方法。讨论了内孔为细长孔,孔的母线为等加速曲线的喷嘴零件的加工方法。实践中采用了自动编程软件辅助编程,专用车刀等。此项目获得了良好的经济效益。 相似文献
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煤质检验工作中的检验数据精确度是对产品质量判定的重要依据;文章结合工作实践经验,经对实例剖析,提出了控制其数据精确度的途径和方法. 相似文献
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作为平面曲线统一数学模型,从微分几何的角度在理论上详细讨论了缓和曲线的数学特征,推导出曲线上任意一点的曲率、切线方向和位置坐标的计算式,其结果与此前相关文献是一致的,但思路更清晰.作为特例,还讨论了直线、圆曲线和完整的缓和曲线的曲率特性,研究了数值积分的坐标计算方法,具有重要的理论研究和实用意义. 相似文献
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文章利用测量误差理论并结合公路勘测规范,采取已知点检核比较法对RTK技术采集数据用于矿区公路勘测中的误差进行分析,进而提出一套行之有效的检验RTK数据误差的方法。 相似文献
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分析了带式输煤机恒转矩性能的通用变频器的选型,同时充分考虑低速、大转矩情况下为提高转矩提升能力而使电压补偿提得过高及过电流保护动作,必要时应将通用变频器的容量提高一挡,或者采用具有矢量控制或直接转矩控制的通用变频器。 相似文献
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研究了一种可应用于矿用多功能抑尘车的恒压型单泵单马达定速传动系统。介绍了传动系统的工作原理和性能;根据多级离心水泵最高效率点工况,探讨溢流阀的最佳设定压力值以及发动机转速;通过试验验证传动理论的可行性和正确性。结果表明,恒压型单泵单马达定速传动系统的马达最大输出转速与发动机转速无关,仅取决于溢流阀压力设定值。 相似文献