Linux中基于MCP2515的CAN总线驱动程序开发

MCP2515是一种新型的独立CAN通信控制器,支持V2.0A/B技术规范,SPI串行接口实现与ARM9的通信.文章使用Samsung公司32位ARM9核的S3C2410微处理器与Microchip公司的CAN控制器MCP2515实现CAN总线网络,成功实现Linux内核向ARM9平台的移植,完成了在Linux中CAN总线驱动程序的开发.并将其应用在嵌入式五轴数控磨削系统中,取得了良好的数据传输效果.     

便携式CAN总线数据采集节点设计

本文给出由C8051F320和MCP2515组成的CAN总线数据采集节点．通过SPI接口和MCP2515的多缓冲区结构显著提高数据的实时传输速率。且体积小，在MCU内集成的USB控制器能够方便地实现与工业主机的接口。     

基于WinCE的车载智能显示终端CAN流接口驱动开发

针对车载智能显示终端发展现状以及应用需要,开发了一种带有多种通信接口并采用WinCE嵌入式操作系统的车载智能显示终端。围绕WinCE下外设驱动模型及驱动程序的设计,并结合铁路实际应用需要,以该显示终端的开发为实例,介绍了基于S3C2410和带SPI接口的CAN控制器MCP2510的CAN流接口驱动程序设计方法,并在实验室环境下进行了网络通信测试,验证了该驱动程序的正确性。     

CAN通信节点设计在车载电动空调上的应用

CAN总线是一种实时性现场总线,广泛应用于汽车领域。针对车载电气系统要求器件抗干扰性能强及处理速度快的要求。文中给出了一种基于ST7单片机,并以MCP2510为CAN控制器的通信节点设计方案,该方案通过标准SPI接口可完成对MCP2510的控制。实现CAN总线协议规范。     

基于CAN总线的智能压力变送器

在传统压力变送器的基础上,研制了一款基于CAN总线的智能压力变送器。该压力变送器以低功耗的16位嵌入式微处理器MSP430F157为核心,采用硅压阻式压力传感器。传感器输出微小电压信号经放大调理后送入到微处理器内部12位A/D测量。CAN总线控制器MCP2510和收发器MCP2551构成CAN总线接口模块,通过SPI总线实现与微处理器的通信。经压力测量和CAN总线通信功能测试表明,该智能压力变送器测量精度高,通信稳定可靠,灵活性好,具有一定的实用价值。     

基于CAN总线监控模块设计与实现

为了实现在PC端监测CAN总线网络,需要将CAN帧转换为USB帧。设计了一款具有传输速率快、可热拔插、稳定等点的CAN总线开发工具,该工具以16位单片机MC9S12UF32为主控制器,该芯片集成了USB接口,选用CAN控制器MCP2515完成CAN通信功能。通过自主开发的PC上位机对该工具进行了测试,验证了该工具的可靠性。     

嵌入式网关中CAN接口的设计与实现

介绍了基于AT91 RM9200的嵌入式网关,该网关实现了工业以太网和CAN总线的数据交互.提出了基于SPI总线扩展CAN总线硬件接口的方案,并分析了嵌入式Linux下CAN设备驱动程序的开发.     

基于PCI-E总线的多路CAN卡Linux驱动的研究与实现

为了给龙芯2H系统提供三路CAN接口,实现与其它系统的通信功能;设计实现了由PCI-E接口芯片CH368、CPLD和SJA1000组成的PCI-E转CAN驱动程序;介绍了Linux下PCI-E驱动程序的设计,简要分析了PCI-E转CAN的框架和驱动原理;在完成了Linux下的PCI-E转CAN驱动的开发后,通过与PC机的通信验证了驱动程序的正确性。     

基于ARM920T的织机电控系统CAN总线接口模块设计

为实现喷气织机对电控系统通讯实时性、可靠性的要求,设计出一种用于连接织机各子控制系统的CAN总线接口模块.其中,硬件平台主要由三星公司的基于ARM920T内核的嵌入式微处理器s3c2440A及Microchip公司的CAN总线控制器MCP2515进行搭建;软件设计部分包括了WinCE操作系统下驱动选型、流接口函数实现、...     

基于STM32的CAN总线/RS232接口转换器的设计

RS232接口和CAN总线等通信技术得到广泛的应用,但是各有优缺点。RS232的接口容易受损,而在一般上位机上并没有CAN总线的接口。所以本设计主要提出了基于STM32的CAN总线/RS232接口的转换器的设计,以SN65HVD230芯片为CAN总线收发器,MAX3232实现RS232的电平转换。     

汽车仪表耐久测试系统研制

针对某型号汽车仪表,基于工控机上USB和RS232通信端口等设备构成的硬件平台,与LabVIEW平台开发的软件构成一套完整的耐久测试系统。实践证明,系统具有操作简单、开发成本低、测试效率高和抗干扰能力强等优点。     

基于ARM的TTCAN网络系统的研究与实现

TTCAN是基于时间触发机制的CAN高层协议,可以有效改善CAN通讯实时性和确定性。本文通过对TTCAN协议和调度算法分析研究,采用TTCAN同步机制的Level 1级校准同步整个TTCAN网络,实现了以调度主站和多个从站构成的TTCAN网络。系统以S3C2410ARM处理器为核心,采用CAN控制器MCP2515,构建TTCAN的调度主站,采用MSP430设计从站节点。最终的通讯测试结果验证了系统硬件和软件调度算法的正确性,具有较好的应用价值。     

基于CAN总线的远程测控系统设计

为实现远端节点的模拟、数字量采集与输出，本文介绍了一种带有12位高精度A／D、D／A转换器的单片机ADuC812及CAN总线控制器MCP1515构成的远程测控系统。文中重点介绍了远端测控节点的CAN总线接口硬件设计，以及软件设计中的CAN总线控制器初始化、CAN总线报文收发等内容。实验结果表明，该系统具有测量精度高、数据传输可靠及运行稳定等优点。能够满足工业现场的测控需求，具有很好的工业应用前景。     

基于GPRS的远程诊断车载终端的设计与实现

为提高诊断服务的经济性、及时性及专业性,开发了一种基于GPRS网络的远程诊断车载终端。该终端系统由16位微处理器ATmega128A,CAN总线控制器MCP2515,GPRS无线通信模块GTM900-C及GPS模块组成。系统通过CAN总线与汽车电子控制单元ECU连接,数据经过微处理器整合打包后经互联网发送到远程上位机服务器。该文介绍了远程诊断车载终端的原理、硬件及软件设计。终端系统通过发动机台架进行了实时监测试验,结果表明其运行可靠稳定,可以对ECU进行实时监控。     

SSLP法在飞机结构件生产线平面布置优化中的应用

在对工业工程系统化设施布置规划方法的特点、要素、研究步骤等技术进行分析的基础上,介绍了如何利用SSLP方法对某飞机结构件产品生产线进行平面布置优化,运用经典简化的系统化布置设计方法(SSLP)得到设施间的相互关系、作业单位之间的物流关系或非物流关系等,最终求得了该生产厂的平面布置优化方案。随后对优化的平面布置方案进行评估。通过现场运用,结果证实改进效果明显。     

60Si2Mn圆钢断裂失效分析

采用化学分析、断口扫描和金相检验方法,对60Si2Mn圆钢在试用过程中出现的频繁疲劳、断裂进行了分析。60Si2Mn圆钢脆断的原因是由于热处理不当,使淬火组织过烧,造成弹簧圆钢综合性能差而引起的。