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2010年3月18日,由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机在江西景德镇首飞成功。作为我国第一个大型民用直升机,该机完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,使中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有重大意义。AC313的研制成功将对我国抢险救灾等民用领域、军用直升机研制、陆航的建设以及通用航空业的发展起到哪些积极的作用?详见本期《开往春天的直升机》一文。 相似文献
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一、军用直升机在战争中的作用由于直升机能垂直起落和长时间悬停,不需要固定的大面积机场,机动灵活,特别受到军事部门的重视。在第二次世界大战期间美国陆军于1941年与西科斯基公司签订了一项合同,生产由VS-300发展而来的R-4直升机,它是第二次世界大战期间唯一的军用直升机。这时的军用直升机只是一种试验品,曾经营救过一些坠落的空勤人员。美国在侵朝战争中,利用直升机作伤员后送,三年内救护和运送了 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2005,(3):68-72
由于军费严重不足,俄罗斯军用直升机工业的发展深受困扰,目前他们将大部分精力放在现有直升机的现代化改进上。目前俄军现役直升机所占数量最大的是“米-8”,“米-17”军用运输直升机和“米-24”、“米-35”武装直升机。尽管这些直升机都是上世纪六七十年代设计的,但仍然具有很大的升级、改造空间。通过换装更为先进的动力系统、升力系统。 相似文献
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地面观测用的大倍率望远镜,按商业规格来讲有固定倍率和可变倍率两类,按用途又分为民用和军用,在民用中主要用于观鸟、观景,军用则用于侦察、观察、观靶等。但是不论军用和民用,都遇到了一个老问题,这就是在倍率加大时,亮度变暗、视野变小。比如在军事用途中,射手进行的专业比赛中最长的靶道距离约为1km,在这个距离上,用常规的低倍镜观靶,无法观察到细小的弹着点,而用高倍观靶镜时,则亮度不够、视野过小,无法细致地观测到弹孔群的情况。常规的单筒变倍望远镜在最低倍率时,视野是固定的,随着望远镜倍率一步步变大,视野则慢慢变小,甚至会产生… 相似文献
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军用桥梁设计规范将车辆或者技术兵器荷载分为履带式和轮胎式,民用桥梁设计规范将汽车荷载分为车道荷载与车辆荷载,对上述荷载的特性和作用进行对比分析,并通过简支梁桥(包括军用固定桥、浮桥)、铰接体系浮桥、连续体系浮桥按照两种标准的车辆荷载引起总体弯矩的计算分析,得到了两种标准之间的相互关系,同时对军用桥梁通行民用车辆荷载或者民用桥梁通行军用荷载进行了初步探讨,提出了修编军用桥梁设计荷载标准的建议。 相似文献
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“民技军用”一般是指国防军工系统或军队系统将民用高新技术特别是信息技术,用于建设国防武器装备体系。笔者认为,广义的“民技军用”还应包括军队装备部门准许民口企业通过招标认证直接承担军品科研生产任务,即“民转军”。 相似文献
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正掩体按用途分为军事和民用两大类型。军用掩体的作用是降低敌方火力对人员及装备的杀伤力,提高人员及装备的战斗效能。民用掩体主要用于人员、工程项目、地质伤害等避险防护。军事掩体按规格分为单人掩体、多人掩体;按使用武器不同,分为轻武器军事掩体、重型武器军事掩体。轻武器军事掩体又可分为步枪掩体、机枪掩体、火箭筒掩体、迫击炮掩体、便携式导弹掩体等等类型。本文主要介绍各种轻武器军事掩体及其构造—— 相似文献
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历史上最大、最先进的军用和民用可互通的指挥、控制、通信、计算机和情报(C~4I)系统,过去三年来成功地支持了北约在波黑的维和行动。但是,由于北约在波黑从事“跨地区”的军事行动是有史以来的第一次,因而对已部署的C~4I系统缺乏明确的性能要求。尽管如此,北约在综合利用民用设备与军用战术通信系统方面取得了一些经验,为支持未来的联合行动奠定了基础。 相似文献
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随着民用技术特别是信息技术的迅猛发展及其在军事领域的广泛应用,“民技军用”已成为当今世界各国发展军事技术的一大趋势。据美国军事专家估计,未来信息化武器装备体系所需要的信息技术70%~80%来自民用信息技术。只有20%~30%米自军用信息技术。我国民用高技术领域已经取得。大批优秀的科学技术成果. 相似文献
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军用移动计算机现状 大量采用民用技术 一般而言,军品相比民品有着明显的优先权,比如很多新技术都是首先运用到军事领域,再逐渐过渡到民用市场.但计算机技术的发展不是这样,纵观世界各国的军用计算机发展脉络,可以发现,大量采用民用技术已经成为其最突出的特点.原因很简单,采用开放商业标准和技术生产的部件成本低廉,且稳定性方面占有优势;民用技术的采用,便于系统升级、扩展,且新产品研发周期将大大缩短. 相似文献