高效80MW等级亚临界凝汽式汽轮机结构特点分析

对哈汽公司新开发的高效80MW等级亚临界凝汽式汽轮机的总体布置和结构特点进行介绍,分析了该型汽轮机的独特性和先进性,以期为同类型汽轮机的设计提供参考和借鉴,帮助行业相关技术人员快速了解其总体布置和结构特点。     

亚临界600MW汽轮机材料国产化研究

文章涉及亚临界600MW汽轮机材料国产化的目标和内容。对为国产化制定的系列文件——《亚临界600MW汽轮机材料国产化规则》、《D600B主要零件材料清单》及《材料采购规范》进行较全面的介绍。     

亚临界600MW汽轮机高压隔板套热应力分析

应用有限元分析程序对亚临界600MW汽轮机高压隔板套进行三维有限元应力分析,提出采用截面应力与最大应力比值作为判断结构设计是否合理的标准,并与原二维有限差分法计算结果比较,提出采用带有一半圆槽的新型高压隔板套设计方案,可有效降低高压隔板套应力。     

塔山电厂600 MW亚临界机组DEH系统分析

针对塔山电厂600 MW亚临界机组DEH系统运行中存在的故障,介绍了工程概况,阐述了 DEH系统结构与性能,论述了两种故障的解决方案,总结得出DEH系统在600 MW亚临界机组运行中的重要地位,必须要保证系统各个部件质量.     

某80MW等级亚临界汽轮机取消导汽管对热耗的影响分析

介绍了新开发的某高效80MW等级亚临界凝汽式汽轮机的高、中压进汽结构,运用CFX软件对机组取消高、中压导汽管进汽方式进行了三维流场分布、压力分布及蒸汽流动产生的压损进行数值模拟对比分析。定量分析了该型机组导汽管沿程损失情况,为今后导汽管结构设计优化提供指导,为汽轮机取消导汽管设计提供数据支持。     

亚临界600MW汽轮机通流部分优化设计

介绍了上海汽轮机有限公司与西门子西屋公司采取联合设计的方法,采用一系列具有当代国际先进水平的汽轮机设计技术,对亚临界600MW汽轮机通流部分进行了优化,并在上海吴泾第二发电有限责任公司1号、2号机上实施.通过热力性能鉴定试验,吴泾第二发电有限责任公司1号、2号机各项性能指标都达到或超过预计值,具国际先进水平,表明这些优化措施是成功的.     

330MW亚临界热电联产机组冷端优化

热电联产机组负荷变动频繁、供热流量变化大,凝结式机组冷端模型不能有效指导现场生产.为此以330 MW热电联供机组为例,研究其冷端优化模型,分析影响真空度的关键因素,建立适合热电联供冷端优化数学模型,最后结合现场试验确定循环水泵最佳运行方式.研究结果表明机组最佳真空度受低压缸排汽量、循环水流量、循环水入口温度三个因素共同...     

600MW亚临界空冷机组汽轮机高调门摆动问题的分析及解决方案

本文针对国内两台处于电网末端的600 MW亚临界空冷机组,在顺序阀方式下运行至高调门第三阀与第四阀重叠区域附近阀位时,出现的高调门高频摆动问题进行分析研究。最终,通过对机组实际运行参数和DEH控制逻辑的分析,发现了阀门摆动的根本原因,并采用配汽优化技术较好的解决了这一问题。这对提高目前国内占主流的600 MW级别机组的顺序阀运行方式下的安全性、经济性以及一次调频等调节性能具有一定的借鉴意义。     

某300MW亚临界汽轮机调节级喷嘴出汽边断裂分析与对策

主要从固体粒子腐蚀（SPE）及喷嘴高频激振两方面，研究某300MW亚临界汽轮机调节级喷嘴出汽边断裂事故的原因，并提出改进的措施。     

亚临界600MW汽轮机6瓦瓦温过高原因和检修工艺

台山电厂600MW汽轮机6瓦多次出现瓦温过高异常,危及汽轮机安全运行,降低了机组可靠性。通过技术人员分析,认为造成瓦温高的原因有轴系稳定性、轴瓦自位能力和轴颈表面损伤等原因,随后对6瓦的检修工艺进行了针对性改进,形成了一套较为可行的检修措施,从而使6瓦检修后的可靠性提高。     

某350 MW供热机组单双列风机配置分析

  [目的]  为了分析某350 MW超临界供热机组风机配置的合理性。  [方法]  结合风机可靠性、供热要求以及最小年费分析法,对单列风机配置和双列风机配置进行对比。  [结果]  结果表明:单列风机不停机可靠率比双列风机略低,但在高负荷运行的工况下,单列风机供热可靠性反而更高。单列风机配置经济性优势明显。对长时间运行在高负荷的供热机组来说,采用单列风机配置合理性更高。  [结论]  研究结论不仅适用于本工程,还可为其它供热机组提供参考。     

亚临界600MW汽轮机疏水管路结构优化

介绍了对国华台电一期5台亚临界600MW机组因汽机疏水管路焊口多次出现裂纹形成的泄漏而进行的分析,以及简述了处理的过程,通过在机组大小修中对直插式焊口的改造以及时疏水管路的优化、调整,消除了设备隐患,提高了机组的安全运行可靠性.     

220MW汽轮机组供热改造研究与应用

为响应国家节能减排相关政策,同时适应胜利油田发展需要,胜利发电厂一期2台220 MW纯凝汽机组进行了热电联产供热改造。本文对供热改造方案进行了介绍,并对本体改造的安全性进行了分析。通过对机组供热改造后采集的供热运行参数、经济数据进行了对比分析,论证了供热改造的意义及必要性,对同类型机组供热改造有借鉴意义。     

600MW亚临界燃煤机组RB试验及控制优化建议

介绍了某厂600MW亚临界机组RB的功能、分类及实现路径,对最大可能出力运算回路进行了分析,并对其中的给水系统RB、送风机RB、引风机RB等重要辅机RB功能进行了试验验证,提出一些RB控制优化建议。     

超临界600MW汽轮机高压调节汽门优化及经济性分析

某型号国产引进型超临界600MW汽轮机,自投产以来高压调节汽门一直采用厂家原有的阀门管理方式运行,低负荷下高压缸效率下降较大,调门压损有进一步降低的潜力。对该汽轮机高压调节汽门进行了优化试验和经济性分析,结果表明,机组低负荷下的经济性有较大提高。     

哈尔滨锅炉厂600MW亚临界锅炉的改进与优化

介绍了哈锅600MW亚临界锅炉的设计和制造情况。着重针对早期600MW锅炉运行中出现的问题,论述了其产生原因、采取的改进措施和取得的成功经验。这些经验和关科研成果,有力地指导了哈锅第二代600MW锅炉的优化设计。     

亚临界300MW汽轮机高中压内缸热应力分析

应用有限元分析程序对亚临界300MW汽轮机高中压内缸进行三维有限元应力分析，通过对内缸的温度场及热应力分析，为研究分析空冷机组及超临界机组提供理论基础。     

330 MW亚临界机组深度调峰运行优化研究

机组深度调峰运行下存在着较大的节能潜力,本文对某330 MW亚临界机组开展深度调峰运行优化研究工作.通过摸底特性试验对机组深度调峰进行了安全性评估及能耗诊断,分析了制约机组经济性的主要因素以及造成中压缸抽汽口上下缸温差过大的原因,并提出了相应的解决措施.通过汽轮机配汽方式的优化,以及单汽泵运行的可行性和经济性研究.结果...