注浆技术在整治岩溶路基病害中的应用

通过工程实例,从方案设计、施工、检测等三个方面简要介绍了注浆技术在浙赣线K311 875~K312 871岩溶路基病害整治中的应用。方案设计主要包括浆液扩散半径、浆液配合比、注浆压力的确定及注浆量的计算;施工主要从施工顺序、施工工艺、注浆过程中的异常情况、处理措施及特殊孔注浆等几个方面进行阐述;检测注浆效果的主要方法包括钻探取芯、压水试验、物探面波检测。     

钻孔注浆在长牛线岩溶路基坍塌整治中的应用

结合长牛线K36岩溶路基坍塌整治工程．介绍了钻孔注浆工程的设计思路及施工过程。实践表明，对于既有线岩溶路基坍塌采用钻孔注浆措施，可取得良好的社会效益及显著的经济效益。     

路基岩溶塌陷注浆整治施工工艺探讨

阐述了路基岩溶塌陷的形成机理、岩溶塌陷整治原理，并结合内(江)昆(明)铁路梅花山至昭通段路基岩溶注浆施工，给出了铁路路基岩溶塌陷注浆整治的施工工艺及质量控制过程，强调了实际生产中的可操作性，为今后类似工程提供参考依据。     

注浆及挡墙护砌技术在铁路高路基沉降治理中的应用

唐包铁路线塔黄旗东站有5段人工填土高路基出现下沉量100~600 mm的病害现象,严重影响行车安全。采取了向沉降路基上部填土及道砟底部注浆、向站区两边缘沉降区段路肩处增设挡墙、护砌的病害治理措施,施工过程中解决了高路基站区的物料二次垂直倒运、高路基站区路基顶部近水平倾斜注浆管植入、注浆管壁环隙封堵、线轨上注浆管植入等施工难题,达到了病害治理的质量标准和工程目标。     

注浆技术在高速公路路基病害处理中的应用

高填方路基由于填土的土质不佳以及施工中存在技术问题,容易出现各种路基病害,对公路的正常使用造成不利影响,针对高填方路基病害的原因,采用注浆与孔内插钢筋的处理方法,大大提高路基的稳定性与填土的工程性质,达到稳定路基的目的.     

六甲洞隧道病害整治注浆工程

对六甲洞隧道病害整治注浆设计及注浆施工初期存在的问题进行了分析，指出了注浆效果不理想的主要原因。对注浆参数和注浆工艺提出了若干改进意见，最终使注浆效果得到较大的提高，满足了工程的要求     

宝中线湿陷性黄土路基边坡病害的分析及治理

通过对黄土路基边坡病害治理的工程实践,总结出整治黄土路基边坡施工方法和治理效果。     

石家庄市公路路基注浆加固中注浆压力的确定

通过对石家庄市城市道路注浆加固工程经验的总结分析,提出了本地区道路路基注浆加固方法中注浆压力的确定方法,对今后在本地区采用注浆加固方法进行道路病害治理有一定的借鉴价值.     

压力注浆在常张高速公路岩溶路基处理中的应用

岩溶性地基处理是公路建设中时常遇到的问题之一。结合常（德）～张（家界）高速公路岩溶路基注浆施上，介绍了压力注浆处理岩溶路基的施工上艺及相关的施工参数，并针对施工中出现的特殊问题提出了相应的处婵措施。     

运营隧道水害整治施工技术

在分析隧道水害的基础上,指出在施工允许的情况下,应优先采用以堵为主的整治施工技术。结合具体的隧道工程实例,在分析隧道漏水原因的基础上,综合考虑多方面因素后采用了一种新型的隧道水害整治技术———地表钻注浆堵漏技术。实践证明,该技术在浅埋隧道漏水病害整治中具有广阔的应用前景。     

注浆治理铁路高路基沉陷病害效果及提高注浆质量的探讨

针对京九铁路线衡水工务段局部高路基及桥(涵)台背后高路基出现程度不等的沉陷病害,近2年对该线选择性地进行了约5000延米的静压注浆和重力注浆加固处理,受铁路行车对线轨允许水平沉浮限制,多数高路基注浆量基本正常,但也有局部呈注浆量不足现象.其规律是桥涵台背、护锥体及部分频繁发生塌陷的高路基段注浆量很大,注浆效果良好,基本解决了后续严重再沉陷病害问题;而注浆量很小的高路基段仍需进一步研究工艺措施,增加注入合理的浆量,以彻底治理沉陷病害.     

注浆技术在京九铁路桥梁病害整治中的应用

介绍了注浆技术在京九铁路桥梁病害整治中的应用，主要叙述了注浆技术的施工工艺、技术参数、检测结果等。     

注浆技术在既有铁路覆盖型岩溶路基整治中的应用

受铁路线路走向、平纵断面及站点设置控制,山区铁路工程常无法避免以路基形式穿越岩溶发育区。而覆盖型岩溶路基的整治处理以及长期稳定性直接关系到铁路运营安全。在简述注浆加固机理的基础上,以既有铁路铜九铁路覆盖型岩溶路基注浆整治工程为例,详细介绍方案设计、成孔、浆液配制、注浆压力、注浆终止标准、注浆工艺等关键参数和流程,并对注浆处理效果进行综合评价,提出既有铁路覆盖型岩溶路基应关注的有关问题和建议。     

注浆技术在京九铁路路基塌陷整治中的应用

介绍了路基病害的产生过程、工程地质条件、形成机理及稳定性评价,阐述了注浆技术加固塌陷路基的工程措施及对注浆效果的检测。     

注浆法处理高速公路岩溶路基

论述了注浆法在岩溶路基中，根据溶洞(或土洞)中充填物的情况采用不同施工方法，并通过工程实例阐述了其施工工艺。     

公路路基岩溶塌陷注浆治理探讨

岩溶地质在我国广泛分布，尤其是南方一些地区，岩溶分布率高达80％，这些地区的高速公路几全程修建于岩溶地层上，高速公路在营运过程中，岩溶塌陷所带来的地质灾害就成为影响高速公路营运的重要问题之一。作为岩溶病害的一个主要治理方法，注浆技术得到了越来越广泛的应用。系统地探讨了路基岩溶塌陷治理中注浆技术的施工工艺与设计方法，以期对同类工程的施工和设计提供参考。     

劈裂注浆法在城市道路病害治理中的应用

通过对石家庄市水源街道路病害机理的分析,找出了导致该路段发生病害的根本原因,根据实际情况选择了劈裂注浆加固路基的处理措施,获得了很好的效果。并对施工过程中的一些问题进行了初步探讨。     

湿陷性黄土路基的病害整治

结合工程实际介绍了几种湿陷性黄土路基病害的整治方法。     

注浆技术在公路桥台病害整治中的应用

介绍了注浆技术在桥台病害整治中的应用及注浆技术的施工工艺、技术参数、质量保证措施和质量检测等。     

注浆方法在路基沉陷处理设计中的应用

介绍了注浆方法在路基沉陷处理设计中的应用及研究，结合具体的工程实例详细地介绍了路基沉陷处理过程中对注浆压力、注浆量的计算方法。考虑到路基土体的不均一性，提出了“疏密相间”的注浆孔布置方法。