碳限额交易机制下碳信息不对称对供应链的影响研究

考虑了消费者低碳偏好、碳限额交易机制下,单个具有减排投资行为的制造商和单个零售商在产品初始碳排量信息不对称下的行为研究。对比分析了不同供应链权利主体下制造商的最优谎报系数,并进一步讨论了不同碳市场状态、政府碳配额决策下制造商谎报对供应链的影响,最后加入惩罚机制对制造商进行约束。分析发现:两种供应链权利结构下,制造商均会高报其碳信息。谎报始终利于制造商但损害零售商利益,且低碳产品环境效益降低。同时,分析发现碳核查和惩罚机制可以约束制造商的谎报行为。     

需求波动下政府补贴对低碳产品选择的影响

研究了需求波动下政府补贴对制造商生产低碳产品选择的影响。建立垄断和双寡头两种情形下的古诺博弈模型,分析不同生产策略对制造商产量和利润的影响,得出满足各均衡策略的条件。研究发现：制造商生产策略受政府补贴、市场流失率和市场偏好的影响;政府补贴可引导制造商生产低碳产品,但竞争会削弱补贴对生产低碳产品的激励作用;较大的政府补贴反而会增加碳排放;市场波动程度越大,政府补贴对制造商生产低碳产品的激励作用越弱。     

碳限额交易政策下考虑消费者低碳偏好的供应链定价与协调

在碳限额交易政策及消费者低碳偏好条件下,针对两个制造商(一个碳减排、一个不进行碳减排)和一个零售商组成的二级供应链,分析了碳限额及消费者碳排放敏感系数对产品零售价和最优碳减排量的影响,并利用Shapley值法协调供应链。研究发现:最优碳减排量、产品零售价不仅依赖于碳限额和消费者碳排放敏感系数,还与初始碳排放量相关;清洁型制造商最优碳排放量为零;政府应该实行差异化碳限额交易政策,对于中间型及轻污染型制造商应该适当降低碳限额,对于重污染型制造商应该适当提高碳限额并给予企业碳减排补贴;对于清洁型及中间型制造商,政府应该提供低碳消费补贴;另外政府还应该加强节能环保宣传。     

低碳需求约束下制造商技术创新决策的比较分析

为了分析消费者低碳需求约束的影响,在单个制造商和单个零售商组成的供应链系统中,通过在需求函数中引入减排技术创新水平参数,采用stackelberg博弈方法,构建了占主导地位的制造商实施减排技术创新是否有利可图的决策模型。分析了制造商不实施、单独实施以及与零售商联合实施技术创新3种情形对供应链成员定价与利润的影响。研究表明,制造商的减排技术创新决策不仅会受到消费者低碳需求的约束,而且也会受到零售商销售成本的制约,当满足一定条件时,制造商单独实施创新可以使制造商与零售商的价格与利润都高于不实施创新情形,而制造商与零售商联合创新却不一定是最优选择,零售商销售成本在一定程度上会制约制造商与零售商联合创新的效果。     

面向异质性消费者企业低碳技术选择研究

从异质性消费者的视角研究了碳税对制造商技术选择的影响和政府碳税政策的制定。通过构建异质性消费者效用函数下的制造商需求函数,得到不同碳税区间制造商的最优生产决策和技术选择,同时在考虑环境成本系数对最优社会福利影响的基础上,探讨了政府碳税政策的制定。研究发现:1政府征收碳税,引起产品价格上升,制造商利润及消费者剩余下降,但是较高的碳税可以引导制造商采用低碳技术;2消费者对不同碳排放量产品支付意愿的异质性影响政府引导企业选择低碳技术的碳税区间,异质性越大,政府越能以较低的碳税和较大的政策自由度实现对制造商低碳技术选择的引导;3政府最优碳税受环境成本系数的影响,系数较高时,社会福利最大化的目标和引导企业选择低碳技术的目标越容易同时实现。     

考虑竞争和信息不对称的低碳供应链协调策略研究

在制造商进行生产减排的低碳供应链中,零售商之间存在促销竞争以及促销成本系数为零售商私有信息的情况。分别构建了考虑零售商竞争的低碳供应链集中决策模型和信息不对称决策模型,对制造商减排率以及零售商促销水平进行求解,并通过引入由批发价和成本共担组成的联合契约对供应链进行协调。研究发现:联合契约的引入可以激励零售商在保证自身利益的前提下选择与制造商共享私有信息,不对称信息造成的利润损失得以挽回;随着零售商之间竞争程度的增加,集中决策和信息不对称情形下的供应链利润差减小,用以揭示私有信息的联合契约越有效;制造商减排成本系数的提高降低了供应链成员的利润;零售商促销成本系数越高,制造商在揭示私有信息过程中付出的信息租金越少,对制造商越有利。     

双渠道绿色供应链定价和信息共享策略研究

从信号博弈的角度探讨制造商对定价顺序的决策以及不同情景下零售商的信息共享策略。研究发现：制造商让零售商先定价并不总会导致利润受损，因为信息不对称时制造商能以零售价为信号决策直销价；零售商在消费者绿色偏好较强或渠道间竞争强度较弱时愿意主动共享市场需求信息；制造商零售价滞后决策提升了绿色创新水平，但使其无法通过零售价推测市场需求信息，信息不对称对绿色创新的影响增大。零售商共享信息时零售价滞后策略会降低最优直销价格，而零售商不共享信息时制造商的零售价滞后策略使其只能根据期望决策直销价。     

考虑利他偏好的供应链定价和减排决策

考虑消费者具有低碳偏好和政府征收碳税,引入供应链成员的利他偏好属性,分别建立了完全自利下、零售商具有利他偏好下和制造商具有利他偏好下的供应链定价和减排决策模型,并分析了供应链利他偏好属性对供应链成员决策的影响。分析结果表明,在碳税政策下,只有利他偏好系数较小的零售商才会愿意与完全自利型的制造商合作,而零售商的利他行为在一定程度上能够促进制造商减排。无论零售商还是制造商存在利他偏好,制造商均会提高碳减排率,且政府碳税能促进制造商碳减排率的提高。     

废旧快递包装回收最优激励策略研究

目的 针对快递包装物制造商、快递企业和消费者回收废旧快递包装的积极性不高、回收难等问题，研究多方博弈下的废旧快递包装回收最优激励策略。方法 采用博弈论方法，构建闭环供应链模型，分别求出了快递企业的最优回收决策和政府的最优激励策略。结果 政府引入激励机制，效果要明显好于不采取激励机制;政府的激励力度对废旧快递包装供应链企业的利润、消费者剩余和社会总福利均有显著的影响，存在使社会总福利最大化的最优激励力度β^*值。结论 最低回收利用率、消费者最低返还率和政府激励力度这3个指标是政府激励机制的最关键参数，政府应当以使社会总福利最大时的激励力度值β^*为最优策略来建立激励机制，这样既能使制造商和快递企业通过回收再利用来增加利润，又能提高消费者参与回收的积极性，增加社会总福利，实现消费者、企业和社会共赢的良性发展目标。     

消费者公平关切下的广告投资和渠道选择

考虑了具有消费者公平关切与广告敏感异质性的广告投资问题。分别讨论了直销和经销两种渠道模式，在每种渠道模型下研究了最优销售价格和广告投资水平，并进行了两种渠道模式下最优结果的对比。研究结果表明：与经销渠道相比，消费者在直销渠道中获得更低的价格；与直销渠道相比，经销渠道下的最优广告投资水平更高；市场中高敏感型消费者的比例会影响制造商的渠道选择，制造商可以通过对市场中的消费者偏好研究来进行渠道选择；当高敏感型消费者的比例较高时，经销渠道给制造商带来更高利润但零售商没有动机加入，制造商通过引入讨价还价合约，最终可以使得供应链双方达到双赢。     

非对称信息下考虑政府补贴的绿色供应链博弈模型

考查由1个生产商和1个零售商构成的两级绿色供应链系统,绿色产品的市场需求由产品价格和产品绿色度共同决定。假设消费者对绿色产品的偏好程度是非对称信息,生产商无法准确预测消费者的绿色偏好。构建3种不同情形下的博弈模型,得到3种情形下的批发价、产品绿色度、零售价、生产商利润和零售商利润的最优解。比较分析3种情形下最优解的不同变化,并分析消费者的绿色偏好程度对最优决策和利润产生的不同影响。     

存在盗版下信息产品的用户协同设计选择性研究

针对信息产品市场中是否存在盗版的情况，研究一个垄断正版厂商是否选择用户协同设计策略的问题。基于用户的个人理性和激励相容，依据厂商是否选择用户协同策略，分别建立信息产品市场中不存在盗版时的NS、NC模型与信息产品市场中存在盗版时的YS、YC模型。通过对模型结果进行比较分析发现：当厂商选择用户协同设计策略时，NC模型中厂商的利润始终高于YC模型中厂商的利润，且厂商的利润均随着用户协同设计努力水平的降低而降低；NC模型和YC模型中用户努力水平高低均与用户对正版产品的价值估值有关；最后，无论信息产品市场中是否存在盗版，厂商选择用户协同设计策略的市场占有率均低于厂商不选择用户协同设计策略的市场占有率。     

碳限额交易机制下低碳供应链协调策略

为实现低碳供应链的完美协调,在碳限额交易机制下构建由一个制造商和一个零售商组成的两级供应链。运用博弈论的方法,求得集中和分散决策下的最优决策。然后以此为基准,提出2种协调契约。最后通过数值仿真分析相关参数对均衡结果的影响。研究发现,收益共享−成本分担契约不能实现供应链的完美协调,而批发价格−成本分担契约能实现供应链的完美协调。此外,政府应加强环保宣传力度,培养消费者的低碳意识,同时也应合理控制碳价,平衡供应链成员利润。     

考虑政府激励政策的绿色供应链博弈模型及 契约协调研究

研究政府的激励政策对于制造商研发设计绿色产品以及供应链协调机制的影响。通过构建集中决策下的垂直博弈模型、分散决策下制造商领导的Stackelberg博弈模型,分别得到均衡的绿色度、定价策略以及各组织利润。在此基础上提出了基于收益共享或成本共担契约的供应链协调机制,得到最优的成本共担与收益共享比例。利用数值分析对上述结论进行验证,并进行了参数敏感度分析。研究表明,相比于分散决策,集中决策下的绿色度更大、零售价更低、供应链整体利润更大。单一的成本共担契约无法实现供应链协调;对于综合契约协调机制,收益共享比例与成本共担比例负相关。各组织利润与绿色产品单位补贴调节因子以及绿色度敏感度系数正相关、与价格敏感度系数以及绿色投资系数负相关。     

不同契约下考虑公平偏好的供应商创新投入研究

针对一个供应商和一个制造商组成的供应链,研究供应商公平偏好对其创新投入的影响。引入公平偏好理论,运用Stackelberg博弈,建立批发价格契约、研发成本分担契约和收益共享契约3种契约下的供应链决策模型,对比分析不同契约下公平偏好系数对供应链均衡信息的影响。研究表明,研发成本分担契约下的供应商创新水平、供应链中成员效用及供应链整体效用总高于其他2种契约;收益共享契约下的供应商创新水平和供应链整体效用高于批发价格契约;批发价格契约和收益共享契约下的制造商效用和供应商效用的大小与供应商公平偏好系数以及收益共享契约下的供应商保留效用的大小有关。     

考虑绿色偏好和政府补贴的供应链营销策略研究

为研究消费者绿色偏好和政府补贴的不同水平对供应链成员营销策略的影响问题,本文建立了仅包含一个制造商和一个零售商的营销策略选择模型,分别运用演化博弈理论和Matlab软件进行了理论分析和数值仿真。结果表明：只有当消费者绿色偏好以及政府补贴达到一定水平时才能有效促进制造商和零售商双方均采取绿色营销策略;当消费者绿色偏好或政府补贴处于较低水平时,零售商往往会通过搭便车的方式分享制造商绿色营销所带来的收益;随着制造商和零售商采取绿色营销策略所需投入成本的上升,双方采取绿色营销策略所需消费者绿色偏好水平也会上升,随着市场上消费者绿色偏好水平的上升,双方采取绿色营销策略所需政府补贴将会下降。     

碳税情形下考虑低碳偏好的收益共享契约协调模型

研究考虑碳税和消费者具有低碳偏好情形的供应链碳减排的协调问题,得到实现供应链碳减排协调的必要条件。通过引入数量折扣策略,构建供应链碳减排的收益共享契约协调模型,解决纯粹的收益共享契约无法协调供应链碳减排的问题,并给出契约参数需要满足的条件。在消费者的低碳偏好以加法形式来影响市场需求时,通过模型优化,给出供应链的最优产品订购量和最优碳排放水平的确定方法。研究发现,在供应链协调时,供应商提供给制造商的批发价格是碳税的减函数,是碳排放水平的增函数;供应链系统的订购量与碳税成反比,而碳减排水平与碳税成正比,与碳减排系数成反比。     

基于均值-CVaR的回购契约供应链创新协调机制

为了研究制造商创新情形下回购契约供应链的订货及协调机制,构建了回购契约Stackelberg博弈模型,运用均值-CVaR的方法探讨了回购契约供应链创新协调问题。研究表明,均值-CVaR方法比CVaR度量准则更能提高零售商的订货量,指出零售商的风险规避程度影响供应链的创新和需求。当零售商喜好风险,将使制造商的创新投入度增大,供应链渠道的总需求增加。考虑到零售商过度订购的潜在风险,通过对回购商品数量的限制,改进制造商创新投入回购契约供应链,结果表明,改进的制造商创新投入回购契约能够降低零售商的订货量,同时,在一定条件下能够使供应链协调。最后通过数值算例分析了β和λ对最优订货量和创新投入度的影响。