基于模糊Kano模型与熵权TOPSIS的产品设计研究

目的 为提供以玩家体验为中心的严肃游戏产品,提出一种融合学习方法(游戏化机制模型、模糊Kano模型、熵权TOPSIS法)的严肃游戏设计方法。方法 首先,根据游戏教育目标结合相关成熟范式建立有针对性的学习机制——游戏化机制模型(Learning Mechanics-Game Mechanics Model),然后对模型中指标进行相关性评价,筛选得到初步符合游戏主题与教育目的的设计要素。其次,使用模糊Kano模型设计问卷调查得到需求分类,以必备需求为核心设计要素,提取期望需求、兴奋需求进行再次筛选排序,计算满意度指标。再次,通过李克特量表收集对满意度指标的评价信息结合熵值法得到具有客观性的设计要素权重,使用逼近理想解法(TOPSIS)确定各设计要素重要性排序。最后,以宣传网络信息安全的实体严肃游戏“DataCapital”作为设计案例,验证了该设计方法的可行性与优越性。结论 认为该方法能较好地帮助严肃游戏的开发、切实提高游戏的玩家满意度,能为其他类似产品提供设计方法借鉴。     

基于熵权-TOPSIS模型的包装上市企业技术创新能力综合评价

以我国包装上市企业为研究样本,构建包含技术创新投入、技术创新产出、技术创新环境支撑能力3个层次的评价指标体系,采用聚类分析将企业分为技术创新能力较强、一般和较弱3类,运用熵权-TOPSIS和障碍度模型对包装上市企业的技术创新能力进行综合评价。研究结果表明,我国包装上市企业技术创新能力整体较弱,技术创新产出方面对其影响最大,主要障碍因素集中于专利申请数、专利质量等,体现为科技成果转化能力弱。最后分别从合理利用创新投入资源、完善创新人才建设制度、加强科技创新转化能力和提高创新环境支撑能力等方面,提出提高我国包装上市企业技术创新能力的对策。     

物流公司配送绩效评价模型研究

基于物流公司配送绩效评价指标体系，在粗选方案后，采用一种客观的方法——熵法来确定权值，然后运用线性加权法、欧式范数法、TOPSIS法和线性分配法4种方法进行排序，再运用Spearman's的排名相关性系数对4种方法进行筛选，最后采用线性加权法、欧式范数法、TOPSIS法3种方法平均得出最后的结论。     

基于成本系数控制的产品可靠性分配方法研究

针对目前工程应用中可靠性分配方法的局限性,提出了基于成本系数控制的可靠性分配方法.通过成熟产品可靠性参数、重要产品可靠性参数对相对成本系数进行修正后,得到成本控制系数,应用拉格朗日乘数法构建了产品可靠性分配的数学模型,并对具有冗余系统的可靠度分配过程进行了计算,给出了单元可靠度分配表达式.实例结果证明该方法具有运算速度快,适用性高的特点.     

基于熵权聚类分析方法的岩石可钻性分级

通过对矿岩物理力学特性、裂隙线密度、穿孔速度的统计分析,应用多元逐步回归模型建立关于穿孔速度表达式,得到容重、密度对穿孔速度具有重要影响的结论。由各评价指标线性相关性分析结果,表明抗拉强度、裂隙线密度、穿孔速度是评价岩石可钻性分级的有效指标,建立了基于加权聚类分析方法的岩石可钻性分级。采用熵值法确定权重避免了以往权重确定时带有人为主观因素及专家经验的影响,为岩石可钻性分级提供了一种更加科学的方法。     

基于熵权TOPSIS的雅鲁藏布江水电站选址综合评价

该文收集了2020年的雅鲁藏布江各项指标,并将其分为上中下游,并利用ArcGIS提取多个特征数据,结合投入与收益、地质、水文条件和环境成本等方面,选取7个二级指标和4个一级指标,构建水电站选址评价体系。然后继续构建EWM-TOPSIS模型,采用熵权法（EWM）得出指标权重,运用优劣解距离法（TOPSIS）的综合得分,中游得分最高为0.652,被认为是最适合建水电站的流域。结合在建或规划中的水电站位置验证了模型的准确性。     

基于熵权-云模型的印品质量评价模型

目的目前各种印刷质量评价模型均有一定的局限性,提出一种新的印品评价模型,以有效准确地判断印品的质量。方法利用熵权法解决参数之间的平衡性问题,确定5个参数的加权分别为0.2,0.25,0.2,0.17,0.19,同时参照ISO印刷标准,确定最终的印刷品正态评价集,选取5个基本印刷参数进行云模型的计算。结果 5种样品的印品质量评价最大隶属度分别为0.7800,0.7038,0.7257,0.6105,0.3870,由此得出印刷品的五级制等级分别为优、中、中、优和优,用于衡量印刷品的质量。结论运用熵权法加权后的云模型充分考虑印刷品评价的主观性与客观性的统一,评价出印品质量的等级更加客观有效,与topsis方法的结论保持一致,说明了模型的有效性和准确性,同时云模型更利用分析印刷机械的印刷特征,为印刷操作人员提供相应的理论指导。     

基于EAHP-FCE方法的民机修理级别确定模型

针对民机维修工程分析中修理级别分析（level of repair analysis,LORA）的研究,在民机维修保障体制特点的基础上综合考虑经济性和非经济性两个因素,对各类影响民机修理级别的评价因素进行综合分析。应用可拓层次分析法（extension analytic hierarchy process, EAHP）与模糊综合评价法（fuzzy comprehensive evaluation, FCE）建立了一种民机修理级别综合评价模型,并采用灰色关联分析法对比验证了模糊评估结果。在模型求解中,利用区间数取代点的值构建判断矩阵,求解各层次指标权重,采用模糊综合评价法求得模糊关系;将指标权重与模糊评估矩阵进行线性结合以求解复杂的多因子包容方程,归一确定最优方案;通过关联系数分析法对比验证可行性方案与理想方案的关联度。通过实例对提出的模型进行了验证,结果表明方案V₃为最佳方案,即修理级别为基地级,与工程文件中的指导基本一致,说明该模型有效可行。所建立的民机修理级别确定模型完善了修理级别分析理论,能够为航空制造商和航空公司在飞机设计和使用阶段对飞机修理级别确定提供参考。     

基于AHP-熵权法的电火花线切割机床设计

目的 为了研究并解决电火花线切割机床在设计中存在的问题,反映技术人员对机床设计的满意度。方法 通过AHP和熵权法对评价指标赋权,搭建模糊评价模型;通过调研和专家意见,从技术人员物理尺度、安全性、功能与操作、美学和操作人员期望等5个层面建立评价指标体系;运用AHP层次分析法进行主观权重分析,通过熵权法对指标进行客观权重分析,最后通过模糊综合评价法对设计满意度进行评价。结果 以机床操作人员的需求为基础,通过对专家和技术人员调研数据的分析,设计了较为完善的电火花线切割机床。结论 AHP-熵权法较大程度地保留了技术人员的客观评价和行业专家的主观判断,体现了主客观相结合赋权的科学性。评价模型为机床外观设计的改进提供了理论依据和量化指标,同时对提升技术人员操作满意度具有重要作用。     

基于价值工程的民用飞机维修目标成本分配

基于价值工程相关理论,利用模糊综合评价方法确定民用飞机各系统或部件的功能评价值,进而确定民用飞机各系统的成本系数,进行目标成本分配。文章寻求民用飞机维修目标成本分配的新思路,对现实工作具有指导和借鉴意义。     

民航视情维修决策优化模型发展

目前视情维修是民航业采用的主要维修方式，可以使维修的有效性、经济性大幅度提高。维修决策优化模型对民航维修成本的降低和利润的提升具有显著的指导作用；归纳了视情维修的时间延迟模型、冲击模型、比例危险模型、马尔可夫决策模型等优化模型的建模方法；分析了该类模型在应用中存在的不足，并展望了其发展前景。     

基于DELMIA的民机内饰虚拟维修仿真与评价方法

目的 针对传统民机内饰维修困难且成本大的问题,构建民机虚拟维修仿真与评价体系,提出基于DELMIA的虚拟维修仿真与评价优化方法。方法 首先对维修任务仿真动作进行分解,并对维修操作阶段进行划分,根据不同阶段动作进行特性分析,完成操作区的划分;其次针对不同区域再次进行维修动作类型的划分,按照不同类型分别进行虚拟仿真操作;再次基于DELMIA仿真结果中提取的关键帧进行各指标分析,得到单项评估的结果;最后基于MATLAB平台完成上述多种人机因素的综合评估权重向量并计算出各关键帧结果,输出人机工效综合评估可视图和报告,给出可优化方向。结果 依靠项目支撑对某型号民机内饰行李箱维修仿真进行案例验证,表明该方法能够系统地完成民机内饰典型部件的维修仿真分析任务,并给出明确的维修优化方向。结论 新方法体系的提出有助于民机内饰虚拟维修仿真的效率及综合评估可靠性的提高。     

结合区间理论熵权和TOPSIS的映前总票房区间预测

为解决电影票房预测中,票房影响因素存在模糊性的问题,提出用区间数量化具有模糊性的票房影响因素,使得量化科学合理,量化结果能提高信息利用率;利用熵权法计算各影响因素权重,保证权重客观性;对票房进行分级并基于票房分级,将票房影响因素作为票房评价指标,提出用理想解法计算票房理想解贴近度区间,根据票房理想解贴近度判断票房级别,得到票房区间预测值;结合区间理论、熵权法和理想解法得到上映前总票房区间预测方法。选取2015~2017年上映的剧情类和动作类电影对该方法进行了验证。该方法在两类用于验证的电影中的平均准确率分别为79.33%和73.92%,证明本文方法具有一定的有效性和实用性。本文对于电影发行商的决策以及风险规避具有一定的意义,且对于与电影类似的短生命周期体验品的早期需求预测具有一定的参考价值。     

冲击环境下租赁设备预防维护策略优化研究

从租赁设备的工作环境出发,提出了一种基于冲击模型的故障建模方法,综合考虑改善因子与预防维护成本的制约关系以及租赁条件下的故障惩罚机制,建立了一种面向租赁设备的等周期预防维护策略,并以最小化期望总成本率为决策目标得到租赁设备的优化维护计划。算例分析显示,该策略符合一般租赁设备维护的实际情况,能为服务制造商提供有效的维护解决方案。     

A Maintenance Model Based on Phase Type Distribution for Equipment under Two Types of Failures

A maintenance model is put forward for equipment, which is subjected to internal and external failures. In the model, two maintenance policies-perfect minimal repair and replacement are considered. The operational time has a phase type distribution (PH distribution). Failures' arrival follows a Markovian Arrival Process (MAP). Some failures require the replacement of the system, and others minimal repairs. The performance measures-the mean number of minimal repairs and replacements are analyzed and calculated.     

用加权最小二乘法评价公共汽车预防维修效果

本文采用加权最小二乘法拟合可修系统失效点过程数据到幂律模型以评价预防维修的质量。权函数与正态密度函数成正比,它赋予靠近维修时间的失效数据大的权值,而赋予远离维修时间的失效数据小的权值。分析了一个实际案例,对比了加权与不加权的最小二乘法所得到的结果。结果表明,对于维修质量评价,加权的最小二乘法优于普通的最小二乘法。     

Hierarchical Colored Timed Petri Nets for Maintenance Process Modeling of Civil Aircraft

Civil aircraft maintenance process simulation model is an effective method for analyzing the maintainability of a civil aircraft. First, we present the Hierarchical Colored Timed Petri Nets for maintenance process modeling of civil aircraft. Then, we expound a general method of civil aircraft maintenance activities, determine the maintenance level for decomposition, and propose the methods of describing logic of relations between the maintenance activities based on Petri Net. Finally, a time Colored Petri multi-level network modeling and simulation procedures and steps are given with the maintenance example of the landing gear burst tire of a certain type of aircraft. The feasibility of the method is proved by the example.     

基于EMD的奇异值熵在转子系统故障诊断中的应用

提出了一种基于EMD（Empirlcal Mode Decomposition）和奇异值熵的转子系统故障诊断方法。该方法首先用EMD方法分解转子系统的振动信号，得到若干个基本内禀模式函数（Intrinsic Mode Function，简称IMF），然后利用IMF分量形成初始特征向量矩阵，并对初始特征向量矩阵求奇异值熵，奇异值熵的大小反映了转子系统运行状态的差别，从而可以通过奇异值熵的大小判断转子系统的工作状态和故障类型。对实验数据的分析结果证明了该方法的有效性。