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1.
J1939协议是目前在大型汽车中应用广泛的通信协议,被应用于以CAN为基础的嵌入式网络中。阐述了J1939协议和CAN的对应关系,介绍了在ECU通信中的功能应用、通信过程及数据包组织方式,以及常用参数组含含义,并给出示例说明通信过程。通过对J1939协议使用的介绍有效推进了J1939协议在汽车行业的发展和应用。 相似文献
2.
《电子技术与软件工程》2015,(2)
阐述了一种基于CAN总线的车辆网络通信协议SAEJ1939,并以SAEJ1939-21协议为基础,在VC6.0环境下设计并实现了CAN总线长帧数据的拆装和重组,很好的解决了基于CAN总线的大数据包可靠、高速传输的问题。 相似文献
3.
以CAN总线为双开门电梯控制器通讯主干网,进行了各分控制器硬件选型,搭建了电梯控制器通讯系统,选用Basic CAN工作模式,规划楼层控制器发送缓冲区数据,结合MODBUS协议以及CAN信息帧结构自定义CAN MODBUS通讯协议,能兼容CAN2.0A通讯协议,实现了基于独立CAN控制器下的CAN通讯,结合楼层控制工艺,研究分析了CAN通讯中总线时序参数与验收屏蔽参数,以此获取楼层控制器的参数值。通过研究表明,按照自定义CAN MODBUS协议封装数据,基于CAN通讯的双开门电梯控制系统实现了快速可靠的数据传输。 相似文献
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6.
本文根据CAN总线通讯协议,进行了CAN总线控制器的设计。通过verilog硬件描述语言设计出CAN总线控制器的电路结构。为了验证总线控制器的功能正确性,采用电路仿真软件Model-Sim和FPGA验证平台进行功能验证。验证结果表明:本文设计的CAN总线控制器的各项功能完全满足CAN总线通讯协议要求。 相似文献
7.
基于CAN总线的汽车数字仪表的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在CAN总线技术与SAE J1939协议基础上.提出了基于CAN总线的汽车数字仪表设计.详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式.该系统设计以ARM Cortex M3器件为中央处理器,由信号采集模块和处理,显示模块组成汽车数字仪表硬件平台,并编程实现了教据接收处理的软件程序.通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取,处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况. 相似文献
8.
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的简称,是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发,并最终成为国际标准(ISO11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。到目前为止,世界上已经拥有20多家CAN总线控制器芯片生产商,110多种CAN总线协议控制器芯片和集成CAN总线协议控制器的微处理器芯片。在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议号为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。 相似文献
9.
姚蔚利 《信息技术与标准化》2008,(1):21-25
通过阐述CAN总线的特点及以OSI参考模型为基础的分层结构,对CAN的高层协议进行了对比,并介绍了基于CAN总线的SAE J1939通信标准,分析了CAN总线有关器件及其在汽车网络通信系统中的实际应用情况. 相似文献