大跨径连续梁桥动静载试验研究

依据桥梁设计以及荷载试验的相关规范,结合某特大桥静动载试验工作,介绍某桥的静动载试验理论计算和试验结果,对该桥实际承载能力和结构安全性进行了评价。静动试验结果表明,桥梁的结构强度和刚度满足设计荷载等级的要求,设计合理,施工质量优良。     

亭子口嘉陵江大桥主桥静动载试验研究

介绍了亭子口嘉陵江大桥主桥静动载试验的内容和方法,通过静动载试验了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,检验桥梁结构的使用承载能力和营运质量是否满足正常使用要求,并通过试验结果与计算结果及规范值的比较分析,对桥梁结构做出总体评价.     

DDC法处理湿陷性黄土地基的静载荷试验

本文主要内容:试验场地工程地质概况、试验流程、灰(素)土试验桩设计、施工的有关参数、静载荷试验的目的与要求,静载荷试验的加荷与观测、静载荷试验的结果及分析、结论与建议。     

浅谈桥梁静动载试验检测方法

指出桥梁静动载试验是分析桥梁特性的重要手段,在综述静动载试验的主要项目、试验目的、试验方法和注意事项的基础上,提出了静动载试验的改进方面和发展方向,以期为桥梁的安全运营、维护、加固、改建奠定基础。     

哑铃型钢管混凝土拱桥静动力性能试验研究

对哑铃型钢管混凝土拱桥的静动力性能进行了试验研究,阐述了静载试验与动载试验的测试内容,测点布置与加载位置,并分析了试验结果,得出了一些有价值的结论。     

回填土强夯地基检测实例分析

对某人工回填土强夯地基的静载荷试验及动力触探结果进行了分析,分析的结果表明对于人工回填土场地强夯质量的评价不能仅仅依靠平板静载荷试验,只有采用静载荷试验与动力触探相结合的方法才能更加准确地评价回填土体的承载力特性,发现有可能存在的加固深度不足等问题。     

高强度预应力管桩静载试验与高应变试验的对比

高强度预应力管桩具有自身强度高、穿透力强、使用单桩承载力高、综合造价低、节能环保等优点.通过对8根高强度预应力管桩的静栽试验和高应变试验的对比分析,探讨了成都地区高强度预应力管桩以密实卵石层为持力层时,采用高应变试验测试其单桩竖向承载力,其分析结果与静栽试验结果相比其误差在20%以内,其试验结果还是基本可靠的.     

某高架桥静动载试验与分析

通过一实例介绍某钢筋混凝土连续箱梁桥的静动载试验的具体方法,包括确定控制截面、确定静栽试验的加栽位置、分级加载、测量桥梁在各级试验荷载作用下的应变及位移等。     

预应力混凝土连续箱梁桥荷载试验

某预应力混凝土连续箱梁桥设计荷载为城—A,为确保该大桥运行时的使用安全,判定其整体质量是否达到设计要求,对该桥梁进行一次静、动载试验,以对桥梁的承载能力和使用性能作一次全面的技术评估,本文介绍了检测内容、加载方案以及静、动载试验评定结果。     

重庆长江大桥复线桥模型与试验的对比研究

桥梁结构整个生命周期内静动力响应值的实际状况一直是工程研究领域关注的问题。通过有限元计算程序对响应值进行估计是目前比较有效的方法。然而,由于各种简化和假定,依据设计图纸建立的桥梁初始有限元模型的静动力响应计算结果与实际结果之间往往存在不同程度的差异。因此,应利用成桥荷载试验对模型计算结果进行反复论证检查。试验结果表明：模型计算结果存在一定误差,有必要对模型进行后续处理,以便模型能够与实际相符。     

重庆长江大桥复线桥模型与试验的对比研究

桥梁结构整个生命周期内静动力响应值的实际状况一直是工程研究领域关注的问题。通过有限元计算程序对响应值进行估计是目前比较有效的方法。然而,由于各种简化和假定,依据设计图纸建立的桥梁初始有限元模型的静动力响应计算结果与实际结果之间往往存在不同程度的差异。因此,应利用成桥荷载试验对模型计算结果进行反复论证检查。试验结果表明：模型计算结果存在一定误差,有必要对模型进行后续处理,以便模型能够与实际相符。     

碳纤维索试验桥静动力性能分析

为研究碳纤维索斜拉桥的静动力学行为,本文在已有研究成果基础上,结合国内首座碳纤维拉索试验桥的静动力试验,对其进行了详细的性能分析。文中介绍了静力试验和动力试验的主要内容和方法,并将该桥应力(应变)、变形及计算频率和振型的实测结果与该桥三维有限元模型的计算结果进行了对比分析。分析结果表明,结构的静力行为与理论计算结果基本吻合,桥梁刚度和承载能力满足设计要求,整体工作性能良好,动力试验实测的计算频率和振型结果与有限元分析模型的分析结果在低频段也基本吻合。研究结果可为碳纤维索应用于跨度更大的斜拉桥的研究和实践提供参考。     

某工程基桩静载荷试验结果分析

结合工程概况及场地地质条件,针对单桩竖向静载荷试验过程中出现百分表“反转”、桩“上浮”等现象,对出现异常现象的原因进行了分析,总结出在黄土及湿陷性黄土地区进行试验应注意的几点问题,以保证静载荷试验结果的真实可靠。     

软土地基中单桩静载荷试验的数值模拟

鉴于静载荷试验的局限性,为进一步研究桩土共同作用的实质,以宝钢集团浦东国贸大厦为例,利用大型有限元通用软件ANSYS,对桩基静载荷试验建立了三维有限元数值模型进行分析探讨。结果表明,有限元分析的计算值和实测值能很好地拟合,分析结果对桩土模拟和设计有参考价值,可以作为单桩静载荷试验的有益补充。     

土工测试技术及工程应用研究

土工测试和土力学试验在土力学学科的形成、发展中具有重要地位,土力学学科发展必须将理论和实验紧密结合起来。文章简要分析和总结了土的基本物理性质试验、直剪试验、三轴压缩试验、共振柱试验和无侧限抗压强度试验等室内试验,以及静载荷试验、标准贯入试验、静动力触探试验、旁压试验和十字板剪切试验等现场试验的试验方法及其工程应用情况,阐述了土工试验的重要意义。     

连续箱梁桥静动载试验效应的分析

以牡丹江东四桥静动载试验为工程依托,对该连续箱梁桥的静动载试验效应进行了分析,测得了在静载作用下跨中挠度和应变、支点应变,以及动载作用下结构的冲击系数、自振频率和竖向阻尼比,并与规范规定值或计算值进行了对比分析。分析结果表明,该桥具有良好的安全储备,本文的方法和结果对今后连续箱梁桥的静动载试验提供了一定的借鉴。     

某桥静动载检测试验研究

某桥经过多年的使用出现了一些病害,为摸清该桥的受力特性,对该桥进行静动载检测试验,试验结果为该桥的使用做出评价。     

谈公路桥梁结构动静载荷试验

简要介绍了桥梁结构静载荷试验的流程,着重对桥梁结构动载荷试验进行了分析,阐述了几种常用的试验方法,并对试验结果进行了评定,为桥梁检测提供了科学依据。     

自平衡静载荷试验法在山西地区应用分析

介绍了堆载法与锚桩法两种传统桩基静载荷试验方法的优缺点,分析了新型自平衡静载荷试验较传统试验方法所具有的优点,并阐述了该新型试验方法在山西地区的应用范围及修正系数,有利于提高桩基检测结果的准确性。     

大直径嵌岩后注浆钻孔灌注桩试桩分析

桩基静载试验是一项方法成立、理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠的检验方法,判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。本文依托某110 kV变电站工程,对该工程的8根大直径嵌岩后注浆钻孔灌注桩试桩,进行了单桩竖向承载力静载荷试验及单桩抗拔承载力静载荷试验,对测试结果进行了分析,得出了有益的结论。