渐开线内(直)齿轮公法线的测量

众所周知,渐开线内齿轮不能象外齿轮那样用公法线千分尺来测量,因为内齿轮与外齿轮相反——齿轮齿形的曲率中心轨迹所在的一侧是虚体,另一侧才是实体。所以内齿轮公法线测量具有与外齿轮完全不相同的特点。参见图1、图2:r_b 为基圆半径,B 为基圆外一点,A 为基圆切线 BK 与正面渐开线齿     

瓦楞辊齿形与齿轮齿形的比较

1.引言近年来,随着中高速瓦楞辊的引进和生产,瓦楞辊齿形愈来愈引起各生产厂家的重视。人们在寻求合理齿形的同时,也在探索不同的齿形加工方法和表面热处理方法,以求生产出的瓦楞辊寿命长、速度高。由于对于瓦楞辊成型、啮合机理,国内还没有较成熟的理论分析和研究结果,而瓦楞辊又与齿轮有些类似,因此,人们常常把瓦楞辊混同于齿轮,在解决瓦楞辊齿形的时候,一味参照渐开线齿轮的齿形。这样,势必会走入“误区”,对于解决瓦楞辊齿形等问题是收效甚微的。 2.齿轮与瓦楞辊的不同作用齿轮作为一种传动平稳、可靠、传动效率高的传动件在各种机械中应用很广,而且类型也很     

斜齿内齿轮齿向及螺旋角误差测量

在制造斜齿内齿轮过程中,如能测出齿向及螺旋角误差,就能通过修磨斜齿插齿刀分度圆螺旋角来消除误差,从而提高齿轮的精度。本文介绍在3301型导程仪上测量斜齿内齿轮齿向及螺旋角误差的方法,供参考。     

z≤16的齿轮测量中的一个问题

《计量技术》辑编部: 根据机械工业部部标《渐开线圆柱齿轮精度》(JB179—83)要求,确定渐开线齿形测量部位,一般用两种方法;第一、按共轭齿轮啮合时的工作圆计算;第二、在相配齿轮不清楚时,按与标准齿条啮合时的工作圆计算。在按第二种方法计算齿廓起测点展开弧长b_1(或展开角φ_1,下同)时,一般都认为:齿数z≤16齿的齿轮,基圆半径r_b大于齿轮与标准齿条啮合时的工作圆半径R(即过齿条齿顶线与啮合线的交点T的圆,如图1所示),这时不需计     

修正齿轮工作圆的计算

用渐开线仪测量齿轮齿形时,可用计算工作圆的方法,确定起测点和测量长度。有的书中仅介绍了计算正常齿轮工作圆半径的公式r_2=1/2mz-m;对于修正齿轮(例如油泵齿轮),我们推导了下面公式用于计算工作圆,     

减速器主动齿轮断裂失效研究

本文对减速器主动齿轮断裂行为进行了分析。结果表明,齿根倒圆与齿面交接处部位的两长裂纹由大应力造成,裂纹分布、走向及扩展均具有节径型共振特征。辐板与齿轮外圆端面交接处的两小裂纹与二者之间的组织应力有关。     

辊间长齿齿轮传动的优化设计

讨论了一种用于辊间传动的非标准、长齿渐开线齿轮参数的优化设计数学模型,并对８００ ｍｍ磨粉机用齿轮传动进行了优化计算．结果表明,采用优化方法所设计的一对齿轮传动,可以代替三对标准齿轮传动．     

在2“光学分度头上测量斜齿轮齿向及误差分析

本文介绍在光学分度头上测量斜齿轮齿向的方法,简便易行,对非成批生产齿轮的中小企业有实用价值,具体介绍如下。光学分度头按常规调整好后,将被测齿轮顶在分度头顶尖上。如图1所示,调整齿轮使其某一齿的分度圆上的点处于最高位置,设高度为L L=h+ρ式中,h为光学分度头顶尖中心高;p为当某齿廓分度圆上的点处于该齿面最高位置时,此点到齿轮轴线的垂直距离。式中,r_f为分度圆半径;m.为法向模数;α_f为分度圆压力角;Z为齿数;β_f为分度圆螺旋角。测量时将装夹在阿贝测头上的杠杆千分表用尺寸为L的量块对好零位,然后转动齿轮,     

求渐开线基圆半径的方法

在齿轮测绘过程中,特别是测绘进口汽车变速箱上的齿轮,要确定其基圆半径即求出模数和压力角的值,一般工厂都是采用两组不同直径的圆棒测出两组不同的跨棒距。根据     

非圆节曲线的齿轮仿真加工

采用计算机辅助设计的方法,动态模拟非圆节曲线齿轮的加工,为实际生产提供指导.依据刀具齿廓的渐开线方程,建立了齿轮加工刀具的数学模型.推导出加工非圆齿轮时,刀具齿廓上任意点的运动轨迹方程,并以VC为工具开发了加工模拟系统,实现了多参数可变情况下非圆齿轮加工过程的动态仿真.该系统可直接观察到刀具的运动轨迹及齿轮的加工结果,通过节线的比较可以判定齿轮的可加工性.     

偏位测头在齿轮齿形误差测量中的应用

在渐开线检查仪上,用一般测头测量大模数、少齿数、小齿轮和变位齿轮的齿形误差是难以实现的。这是由于仪器的测量滑架最大行程范围是随着齿轮基圆半径的减小而减小。当测量小直径基圆的齿轮时,测量滑架最大行程不足以使测头在齿面全长上全部移出。变位齿轮切削时,刀具的中线离开齿轮的分度圆使被切出的齿轮顶圆变大,齿顶变尖     

低脉动椭圆齿轮泵的多参变扭振模型及动态特性

新型椭圆齿轮泵具有低脉动、大排量的性能优势,在流体输送领域具有广阔的应用前景,针对泵的两级非圆齿轮传动机构,研究多参变激励下泵的动态特性。分析了椭圆齿轮泵的流量脉动组成,针对由非圆形转子引起的主脉动,提出了基于非圆齿轮变速驱动的平抑方法;讨论了非圆齿轮时变瞬心激励机理,建立了两级非圆齿轮传动机构的动力学模型;通过龙格-库塔法,定量地研究了在时变瞬心和刚度复合激励下泵传动机构的扭振特性,结果表明:椭圆齿轮泵传动机构产生复杂的多频响应,随偏心率,转速和泵出口压力的增加,转子上瞬心和刚度引起的振动发生不同的变化,最终导致两转子的振动加剧。     

可调式圆柱测量齿轮

本文介绍的可调式圆柱测量齿轮,通过调整齿厚数值.使其与齿顶圆直径保持一定相互关系,可检验被测齿轮副除模数及分度圆压力角之外其它基本参数不同的齿轮.并适用于不同的啮合测量仪。     

利用坐标镗床测齿向

对检查渐开线圆柱斜齿轮齿向误差,当分度圆小于１００ｍｍ时可在万能工具显微镜上直接测量,而超过１００ｍｍ则比较困难。为此,我们利用立式坐标镗床,在其工作台上,安装光学分度头和与此相匹配的顶尖座,利用坐标镗床上的纵模向标尺（分度值为０００１ｍｍ）配一只０００２ｍｍ的杠杆千分表进行测量,取得满意效果,现介绍如下。被测齿轮参数：法向模数ｍｎ为２５;齿数ｚ为５０;分度圆螺旋角β为１２°（右旋）;分度圆直径Φ为１２７７９２ｍｍ;压力角α为２０°;齿宽Ｂ为２０ｍｍ。测量步骤和方法：１将千分表用磁力表…     

怎样避免测头撞击齿轮的齿根

在测量渐开线齿轮的齿形时,常易发生测头撞击被测齿轮齿根的事故。这是因为渐开线齿轮的齿数不同时,其基圆与根圃的尺寸也不相同。测量时,测头从基圆到根圆的测量距离也就不相同,当基圆小于或等于根同时,就会发生相撞的情况,为此,要在测量前,预先计算不发生相撞的最大齿数。如果被测齿轮的实际齿数大于最大齿数,就有相撞的可能。但如     

小模数齿轮齿形测量时齿形有效工作高度起点选择的探讨

在测量小模齿轮齿形时,测量起点一般以渐近圆半径(分度圆半径减一个模数)在齿面上的点作测量起点的较多,很少有用与配偶齿轮啮合时的极点来作测量起点,因为前者计算简单,后者计算麻烦且必须知道配偶齿轮齿数,究竟那种方法又合理又好呢?现分别叙述如下: 1.按与配偶齿轮啮合极点作测量起点啮合极点B_1的半径γ_(B1)(图1)按下式:     

圆柱直齿轮的双面啮合综合检查

齿轮质量的最终检查,最好是采用综合检查的方法。目前,在单面啮合综合检查仪器还没有普遍具备的条件下,双面啮合综合检查在齿轮生产上还占有很重要的地位。双面啮合综合检查仪,国内已经成批生产,如何充分发挥仪器的效能,更好地保证齿轮质量,这是一个需要讨论的问题。在双面啮合综合检查仪上,可以检查圆柱直齿轮、斜齿轮,蜗轮蜗杆,圆锥齿轮等。本文讨论圆柱直齿轮的检查,文中采用的偏差和允差的代号都按J B 179—60的规定。     

浙开线齿轮基圆齿厚及弦齿厚并非最大

浙开线齿轮基圆齿厚及弦齿厚并非最大张武（中国兵器工业２０６所，７１０１００）人们往往认为渐开线齿轮的基圆齿厚及弦齿厚远比基圆以外各半径上的齿厚及弦齿厚为大，是没有对渐开线齿轮的齿厚及弦齿厚公式做进一步分析所造成的误解。作者在制作模数为１，齿数为１６的...     

按最大内接圆法评定圆度误差的仿增量算法

按最大内接圆法评定圆度误差的仿增量算法是将工件轮廓看作一个有序点集,并建立一个初始子集和它的内接圆.通过迭代的方法由此初始圆得到全点集的内接圆,然后用新的迭代的方法由此内接圆求得全点集的最大内接圆.两次迭代过程类似,均是通过对原子集增加一个点得到新子集,由新子集求一个更接近目标的新圆,并舍弃新子集中不在新圆圆周上的点,直到达到目标.证明了该算法是正确的且单调递增收敛的.用几个实际零件圆度误差的评定验证了该算法.     

用动态测量方法检查和评估齿轮传动的运动误差

用动态测量方法检查和评估齿轮传动的运动误差本文以两级国格直轮减速器为例，论述以动态测量方法检查和评估齿轮转动的状态。测试的减速器参数见表。两级齿轮齿面经过渗碳和磨光。第Ｉ级传动特取其增速比为２。传动的检查和评估是以外仲轴旋转的不匀速信号为根据，也就是...