基于DSP的新型弹载控制计算机

以项目的控制计算机为研究背景，按照高性能和小型化的要求，设计并实现了基于DSP的新型弹载控制计算机，突破了基于PC机和普通单片机的弹载计算机无法同时满足高速度、高精度和实现小型化的限制。详细给出了整体方案的设计原则和设计方案、硬件选型、接口设计、软件编制以及软件和硬件的具体调试步骤，并通过了地面的性能测试。     

双DSP系统在某光电跟踪产品中的应用

以某型号产品的弹载计算机为研究背景,按照实时性、小型化的要求,设计了以数字信号处理器(DSP)为核心的某光电跟踪产品信息处理平台的硬件系统。介绍了该信息处理平台的双DSP硬件结构,分别以两个DSP(TMS320C6201B和ADSP2187L)为中心,对DSP外围电路设计进行详细探讨。实验表明,该信息处理系统具有良好的实时性和精度,完全能够满足系统的要求。     

DSP在某型导弹地面测试训练产品中的应用

介绍了一种采用嵌入式芯片的数字化导弹测试训练产品,采用嵌入式DSP作为核心处理单元,模拟导弹的工作时序,实现实时数据的采集处理、导弹特征信号的产生和导弹声音效果的模拟。阐述了本产品围绕DSP进行的软件、硬件设计。     

双寻址存储器在弹载DSP开发系统中的应用

作为高速ＤＳＰ器件的开发系统，用高速ＳＲＡＭ组成双寻址存储器能充分地发挥高速ＤＳＰ器件的潜能，是进行高速ＤＳＰ器件开发的有效途径。本文介绍了用静态高速存储器芯片构成双寻址存储器实现弹载计算机（ＴＭＳ３２０Ｃ３０）开发系统的方法。     

交互式方法在弹载计算机测试中的应用

首先分析了弹载计算机系统的特点及流行于嵌入式系统领域的交互式开发方法,并通过例子说明了设计交互式弹载计算机测试系统的方法。     

TMS320C30在弹载计算机中的应用

作为一种典型例子,本文介绍了以TMS320C30为核心的DSP弹载计算机系统的设计思想,并评述了其中一些技术问题。     

DSP在捷联惯性导航技术中的应用

对于捷联性导航系统，由于没有稳定平台，需要进行大量的数学运算来实现数学平台，所以导航对计算装置的性能要求就很高，由于DSP芯片特别适合于需要大量实时计算的应用，本文介绍了一种用DSP芯片设计的捷联惯性导航系统，整个系统具有体积小，结构简单，可靠性高等特点。     

基于DSP和FPGA水下目标主动跟踪系统硬件设计

数字信号处理系统是水下目标主动跟踪系统的核心,采用了数字信号处理器(DSP)和现场可编程门阵列(FPGA)设计了数字信号处理硬件系统,给出了硬件框图,介绍了各个组成芯片的功能,解决了DSP的硬件资源分配问题,完成了存储器接口设计、电源与散热设计以及FPGA接口逻辑设计.硬件平台具有强大的数字信号处理能力,合理的FPGA接口逻辑简化了DSP软件设计任务.试验结果表明,信号处理平台能够实时完成水下双目标信号的时延估计,估计精度高,满足了水下目标主动跟踪系统的要求.     

基于DSP 的光机扫描控制技术

针对传统模拟控制技术所设计的光机扫描控制系统,存在控制精度低、线性度差的问题,介绍一种基于DSP 的光机扫描控制系统。通过分析该系统的组成选择了合适的电机和位置传感器部件,并采用电流反馈和位置反馈相结合的数字控制策略,实现高精度、高线性的光机扫描控制。实验结果表明：扫描系统的精度满足使用要求,环境适应性好,能够适用于各种扫描成像类的光电产品。     

基于DSP的矢量控制系统的设计与实现

提出了一种基于TMS320LF2407A DSP实现三相异步电动机调速的空间矢量变换控制系统，介绍了系统的设计方案和软硬件的实现方法。讲述了矢量变换控制系统的构想，基本思路及其基本的工作原理。     

利用TMS320F240实现鱼雷异步交流电机的直接转矩控制

对鱼雷异步交流电机数学模型和直接转矩控制原理进行了分析，给出了系统硬件框图；根据TMS320F240的特点，设计了一种基于数字信号处理器TMS320F240的鱼雷异步交流电机直接转矩控制系统，最后对系统进行了实验。实验结果表明，电机能稳定、可靠运行，且噪音很低，可以实现鱼雷电动力系统的平滑无级调速，系统能够实现电机快速动态响应这一特征。     

TMS320F240DSP在导弹电动舵机中的应用展望

展望了DSP在电动舵机方面的应用，以及TMS320F240的特点及其在电动舵机控制方面的优点，并简要介绍了一个直流伺服电机的DSP控制系统的基本组成。     

多轮驱动装甲车辆电机驱动控制系统研究

对基于CAN总线的多轮驱动装甲车辆电机驱动控制系统进行设计,包括基于CAN总线的8×8多轮驱动装甲车辆电机驱动系统结构、单个电机控制器硬件电路结构设计、基于磁场定向矢量控制和CAN总线的电机转矩控制策略设计．给出了多轮驱动特例双电机独立驱动装甲车辆爬坡、转向、加速和直驶不同行驶工况下的电机输出特性的试验结果,结果表明多电机独立驱动的装甲车辆电机驱动控制系统满足车辆行驶性能的需求．     

机载布撒器中SINS/GPS导航计算机的设计

文中以布撒器的捷联惯导和GPS组合导航系统(SINS/GPS)为研究背景,介绍了以TMS320VC33为核心处理器,实现多路导航数据实时采集,控制周期内导航数据的解算,GPS导航数据实时校正,与主控机和遥测机等的数据交换的硬件平台设计过程.     

DSP在数字炮控伺服系统中的应用

数字化控制是伺服系统的发展趋势,而数字信号处理器在信号处理方面具有突出的优点.以TI公司的TMS320LF24XX系列DSP为代表,对DSP在数字炮控系统中的应用进行了介绍.     

锁相检测技术在靶场光电测试中的应用

现有的靶场光电测试设备,虽然能够满足靶场测试中对大口径、高速动态目标的测试需求,但也具有一定局限性,如天幕靶测速设备为被动式测量原理,因此主动式测量能够扩展光电测试设备的应用领域。采用一字线型半导体激光器作为主动光源,APD器件作为光敏接收元件,通过锁相检测技术获取有效信号。设计了系统总体方案以及相关信号处理电路,通过理论分析、仿真和实验,验证了该方法的可行性,为靶场光电测试技术的深入应用奠定了一定的基础。     

DSP在毫米波汽车防撞雷达系统中的应用

基于DSP的毫米波汽车防撞雷达系统,采用主从处理器设计.从处理器AT89C51完成人机交互、显示和控制报警.键盘设置的运行参数及其报警门限通过LCD中文显示.当主处理器DSP运算得到的目标信号超过设定门限值时,通过AT89C51控制启动声光报警.采样的中频时域信号通过傅立叶FFT变换将其从时域变换到频域,并获得频率参数.     

双片ADSP-2106X并行数字信号处理系统在鱼雷发射机信号源中的应用

鱼雷发动机信号源运算量大,一般的DSP系统难以满足要求,而由双片ADSP-2106X组成的并行数字信号处理系统则可支持多DSP系统,非常适合于高速实时处理的场合。本文采用紧耦合的方式,用2片ADSP-2106X来设计发射机的信号源,详细介绍了这种高速并行数字信号处理系统的设计思路,软件编程及调试。实验证明,可编程逻辑器件的组成应用可使得该系统具有通用性强、外围器件少等优点。     

弹载电子设备HALT在延寿中的应用研究

为选择更为合适的加速寿命试验应力,本文结合某型导弹任务环境特点和高加速寿命试验(HALT)要求,提出一种针对弹载电子设备的高加速寿命试验方法.以某型导弹弹载电子设备典型部件为例,在对其组成结构分析的基础上,确定了部件主要失效模式,分析了影响部件性能的敏感应力.针对延寿工作需要,设计该部件的HALT方案,通过试验获得该部...     

正态分布转换算法在声纳图像处理中的应用

根据声纳图像匹配处理的实时性需求,研究了正态分布转换算法。该方法基于对图像中目标点的概率分布进行匹配,不需要提取图像的几何特征或灰度特征,可有效缩短匹配时间。通过对均值滤波法、中值滤波法、小波去噪法、形态学平滑法4种图像去噪和迭代阈值法、最大熵法、一维Otsu法和二维Otsu法4种分割算法,进行仿真并对比,选出符合实时性处理的方法,即中值滤波法和一维Otsui法。基于美国德州仪器公司的数字信号处理芯片,将图像去噪、分割和匹配算法在硬件上实现,硬件实现结果和仿真结果一致,实现了声纳图像匹配的实时处理。