600MW汽轮发电机转子厂内动平衡装配

本文介绍了我公司生产的600MW汽轮发电机转子在厂内装配的方法,本方法采用日立公司的先进技术之外,结合我公司成熟的工艺方法和本人多年积累的工作经验。适用于600MW及以下的转子装配,提高了转子装配的精度,排除因机械故障给动平衡带来的不良影响。     

东方-日立型600MW汽轮发电机定子装配工艺

本文介绍了东方-日立型600MW 汽轮发电机定子装配的试制过程,阐述了600MW 汽轮发电机定子装配的有关工艺。     

国产600 MW级汽轮发电机关键结构特点分析

介绍了哈尔滨电机厂有限公司、上海电机厂有限公司、东方电机股份有限公司和北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司生产的600 MW汽轮发电机的技术参数.由于哈尔滨电机厂有限公司生产的QFSN-600-2YHG型600MW汽轮发电机与上海电机厂有限公司生产的QFSN-600-2-2型600 MW汽轮发电机结构基本相同,因此仅介绍了哈尔滨电机厂有限公司、东方电机股份有限公司和北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司生产的600 MW汽轮发电机的通风冷却、定子铁心、定子绕组固定以及转子绕组等结构特点.     

325MW汽轮发电机转子制造工艺

本文介绍了325MW 汽轮发电机转子机械加工的主要工序及其装配工艺。     

220MW空冷汽轮发电机转轴加工及转子装配

本文介绍了220MW空冷汽轮发电机转轴特点及其加工工艺、转子线圈装配的主要工艺过程。     

1000MW超超临界汽轮发电机转子线圈装配工艺

本文介绍了东方超超临界1000MW汽轮发电机转子线圈装配的主要制造工艺过程及工艺创新点。     

600MW汽轮发电机线圈制造

本文介绍了600MW 汽轮发电机定子线圈、转子线圈的结构及制造情况。     

气隙取气氢内冷汽轮发电机转子槽楔的数值模拟优化研究

针对600MW气隙取气氢内冷汽轮发电机,对其转子槽楔的通风性能进行了CFD数值模拟优化研究,获得了结构参数和结构型式对转子槽楔取风性能的影响规律,为汽轮发电机转子槽楔的优化设计提供了可靠的依据。     

600MW汽轮发电机制造简介

本文主要介绍了600MW 汽轮发电机内外机座、转子及几个典型零件的加工制造情况。     

用积分法计算东方600MW型汽轮发电机转子挠度

采用积分法求出了东方600 MW型汽轮发电机转子的挠度曲线,此曲线可作为安装找中的依据。积分法计算汽轮发电机转子的挠度,转子上的载荷可作均布载荷考虑,计算结果精确、直观、简便且克服了图解法的许多缺点。     

600MW汽轮发电机厂内总装配

本文介绍了东方-日立型600MW 汽轮发电机型式试验前厂内总装配的主要工艺问题。     

600MW汽轮发电机转子匝间、股间垫条冲孔装置

本文介绍了600MW 汽轮发电机转子匝间、股间垫条冲孔装置的组成部分及主要技术指标     

1000MW超超临界汽轮发电机转子线圈装配工艺

本文介绍了超超临界1000MW汽轮发电机(以下简称汽发)转子线圈装配的主要制造工艺过程及工艺创新点。     

600MW汽轮发电机转子铜线直线(端部)凹槽气动铣夹具

本文着重介绍600MW 汽轮发电机转子铜线直线(端部)凹槽气动铣夹具加工转子铜线工艺方法及夹具结构。     

磨内球面工具

本文主要介绍了加工600MW汽轮发电机转子轴承座内球面的工磨具的设计原理及传动结构。     

带小轴的汽轮发电机转子装配工艺探讨

<正>汽轮发电机转子在制造厂内生产过程中,需要进行动平衡试验,有的机组还需要进行总装试验,这就涉及发电机转子的装配。相对于由两个轴承支撑一个发电机转子的普通汽轮发电机来说,由3个轴承支撑一个发电机转子及一个小轴的汽轮发电机轴系,其装配过程就要复杂得多,尤其第三轴承与小轴的装配,是需要较高技术含量的精细工作。本文介绍了三轴承支撑的汽轮发电机转子与小轴的装配工艺过程。     

转子通风试验

对水氢氢300MW汽轮发电机付槽通风方式的转子和水氢氢600MW汽轮发电机气隙取气通风方式的转子分别进行了有塞头方式和全敞开方式的通风试验,并对两种试验方法所测数据进行了分析和汇总。通过比较证明了全敞开方式下的转子通风道检测方法对判断通风孔堵塞情况确定是有效的。     

东方-日立型600MW汽轮发电机的设计特点

本文介绍了东方-日立型600MW 汽轮发电机的技术规范及通风冷却、定转子等结构的主要设计特点。     

汽轮发电机三相突然短路故障转子动态电磁力计算

三相突然短路是汽轮发电机的严重故障之一,对转子造成很大的电磁冲击力,甚至引起机械疲劳的转子表面龟裂。因此,掌握三相突然短路时汽轮发电机转子铁心电磁力的分布特点并找出电磁力集中的位置是优化设计转子铁心结构的重要前提。首先建立了汽轮发电机三相突然短路的场-路耦合仿真模型,然后以一台600 MW汽轮发电机为例,计算了三相突然短路过程,最后获得了转子齿顶和转子齿壁上电磁力的分布与动态变化规律,并与额定工况进行对比,找到了电磁力集中的位置。该研究为汽轮发电机转子铁心结构的优化设计提供了理论参考。     

200 MW汽轮发电机加装轴向气隙隔板的试验研究

对早期生产的200 MW汽轮发电机加装轴向气隙隔板技术进行了试验研究.经多次试验表明,对降低发电机转子绕组的平均温升有显著的效果,从而为国产300～600 MW发电机应用这一技术提供了经验.