数控车床实验系统的主轴变频调速系统设计分析

主要针对要求高精度、快响应的数控车床主轴调速系统的设计要求,通过对变频调速的基本原理和变频方式的分析,提出了变频电机与变频器组合的调速方案.根据数控车床实验系统的运行条件,计算车床的切削力和主轴电机的功率,为选择实验系统的主轴变频调速电机提供依据.根据选定的变频电机的特性,提出了变频器的选择原则,进而选择了额定容量和额...     

集装箱桥式起重机变频调速系统再生运行及节能研究

本文简要叙述了集装箱桥式起重机起升机构调速系统新型节能型调速系统的调速要求,对国产大功率变频调速中的制动状态作了深入地分析,针对起升机构位能负载的特点,完成了采用电机专用数字信号控制器来实现大容量负载能量回馈的控制系统设计。在测试实际系统运行参数的基础上,着重对系统节能的特点与效果进行了分析,通过应用证明所采用的控制方法正确可行。     

港口设备节能技术研究

为了降低典型港口设备因采用传统的电阻能耗制动或摩擦制动造成的能量浪费,通过分析研究回馈制动和常规储能制动的优缺点,针对港口设备起吊高度高、起吊质量大、重复性强的特点,基于电机变频调速和回馈制动技术,提出重物势能回收并采用重锤储能的制动方案.该方案容易实施,节能减排效果明显,所用储能器件成本低、使用寿命长,具有广阔的应用前景.     

电机拖动中变频调速技术的实际应用分析

变频调速技术能够根据输入频率和运行转速对电源和电机进行充分的应用,在调整改变电机时会有相应的电源频率产生,该频率能够实现对电机工作转速的改变。科学技术在经过快速发展后,变频调速技术被广泛的应用到了日常生活和工作中。此外,变频调速技术中采用了各种控制行驶,主要包含了非智能和智能这两种控制方式。电力系统的运行能否具有安全性和稳定性,关系着我们的日常生活和日常工作,所以,相关部门需要从可靠性和安全性方面,对电力系统的运行予以高度重视。     

变频调速电机起动特性的进一步分析

介绍了变频调速电动机的基本原理、特点,在感应电动机等效电路的基础上,分析了当电源频率改变时变频调速电机的起动特性。给出了变频调速状态下感应电动机的运行特性,及其在不同负载下的起动要求,同时针对不同负载作出了设计考虑。     

交流电机变频调速研究

目前交流变频调速技术凭借其显著的变频调速功能和节能效果,以被许多行业公认为目前最有应用优势的交流调速方式,它的应用和发展代表了当前电气传动技术的主流发展趋势。本文阐述了交流电机综合控制装置的设计理论以及发展趋势,基于变频调速原理,对异步电机的变频调速闭环控制系统进行了优化设计,并给出了单片机的部分流程图。系统理论上应该能够完成电机的启动、调速、停止控制,以及电机运行过程中出现过流、过压、缺相等异常情况时的综合保护功能。     

一种能量自回馈的交流电机测试系统

为解决“交流电机研发、生产中需要对交流电机的各项性能进行测试”的问题,将电机的变频控制和能量回馈等多项电机控制技术应用到交流电机测试系统中,提出了一种新型交流电机测试系统一能量自回馈的交流电机测试系统。先从理论上分析了该系统的设计原理与合理性,又通过仿真分析和实验测试验证了系统的可行性与稳定性。最后,还提出了能量自回馈测试系统的研究发展方向。研究结果表明,该系统结构简单、控制方便,消除了直接回馈电网带来的一系列弊端。     

造纸机变频调速PLC控制系统

介绍适用于造纸机的变频调速PLC控制系统。本系统利用能量回馈技术消除了大惯性机械因负载突变而产生的高泵升电压,并利用PLC实现了精确的速度链控制和其它逻辑控制。运行结果表明：本系统自动化程度高,并具节能效果。     

带式输送机节能技术研究

井下运输系统的高效运行决定着煤矿的开采速度,因此,针对带式输送机在运输中存在的动态特性包括应变非线性特性、滞后特性、蠕变特性等进行分析,并进一步通过计算对电机功率控制以及带速与运量的优化匹配进行研究.经计算表明,变频调速系统或调速液力偶合器实现了输送机带速与运量匹配运行,提高了运输效率.     

基于嵌入式技术的采煤机调速控制装置研究

通过对采煤机工作时调速特性的研究,提出了基于嵌入式技术的采煤机电磁调速控制系统,对该控制系统的总体结构及工作原理进行了分析。分析认为,该电磁调速控制系统克服了传统的变频调速系统调速性能差、功率浪费严重的缺陷,可提高采煤机在恶劣工况下的控制精度和响应速度,确保驱动电机的运行安全,延长电机的使用寿命,同时可为采煤机可靠运行提供保证,实现无级调速的目的。