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相似文献
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1.
结合生产实际,从胶料制备,金属骨架制造及处理,模具设计制造,装配和生产工艺几个方面入手,介绍了一种新颖的制造思路,从而为同类产品的结构设计提供了有益参考。  相似文献   

2.
氟橡胶外骨架油封的研制   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
氟橡胶外骨架油封的研制刘传成,邹桂兰,关玉坤(铁岭橡胶工业研究设计院112002)80年代中期,为解决硅橡胶油封和氟橡胶油封长期以来依靠进口的问题,铁岭橡胶工业研究设计院研制出了硅橡胶油封和氟橡胶油封样品,并在实验室取得了技术上的成功。在此基础上,我...  相似文献   

3.
介绍了氟橡胶外露骨架油封的新式结构、配方设计、生产工艺及产品性能。  相似文献   

4.
前言所谓阀杆油封是指与普通油封有着相似结构和功用的橡胶/金属复合密封件,有内骨架、外骨架和裸骨架三种结构形式,如图所示(因内骨架式用的很少故未示出)。是利用弹簧和唇口的过盈量所产生的径向力使油封唇口紧紧卡在汽车发动机的气门杆上,对气门杆和导管在往复运动过程中不断变化着的间隙起补偿密封作用,使气门杆与导管之间既  相似文献   

5.
高富年 《橡胶工业》2010,57(5):303-306
介绍氟橡胶曲轴油封的研制。结构设计中,氟橡胶油封主唇口为2.5~2.9mm,唇口与轴接触宽度理论值为0.5~0.8。配方中硫化体系采用硫化剂双酚AF和促进剂BPP,补强剂采用炭黑N990、硫酸钡和煅烧高岭土等,吸酸剂采用活性氧化镁和氢氧化钙。工艺设计中氟橡胶与金属骨架粘合剂采用512,3290和FG-1粘合剂,胶料硫化条件为(175~180)℃×(3~4.5)min,采用唇口全切形式。成品性能满足油封验收标准。  相似文献   

6.
汽车发动机氟橡胶气门阀杆油封的研制   总被引:1,自引:2,他引:1  
高福年 《橡胶工业》2003,50(5):298-301
对汽车发动机氟橡胶气门阀杆油封的配方、结构和模具设计及生产工艺进行了探讨。气门阀杆油封的主体材料采用国产氟橡胶,唇口与阀杆的接触应力最大点靠近油侧或在空气侧与油侧的中部。胶料在开炼机上混炼,配合剂制成共混物加入。硫化采用连续注压和移模式注压硫化工艺。产品性能达到国外同类产品水平。  相似文献   

7.
对汽车发动机耐高温带底盘多唇口气门阀杆氟橡胶(FKM)油封的结构、胶料配方、模具设计和生产工艺进行研究。油封的弹簧直接压在底盘上,使用过程中不会发生脱落,密封效果好;油封唇口与阀杆的接触应力最大点靠近油侧或在空气侧与油侧的中部。油封胶料主体材料采用几种牌号的FKM并用,胶料在开炼机上混炼,配合剂先混合再加入胶料中。油封采用连续注压或连续注射硫化成型工艺,二段硫化在恒温烘箱中进行,产品性能达到国外同类产品水平。  相似文献   

8.
大功率柴油机曲轴油封的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
为提高大功率柴油机曲轴油封密封性能,选用带回流线型的氟橡胶油封,改进油封结构设计,并在装配使用油封中采取一定的措施,取得较好效果。  相似文献   

9.
研究碳纳米管(CNTs)对氟橡胶旋转油封胶料及成品性能的影响。结果表明:随着CNTs用量增大,胶料的硫化速率减小,流动性降低,混炼能耗变化不大,硫化胶的100%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,老化后强伸性能提高、压缩永久变形增大,耐油性能和低频率、小应变下的生热变化不大;添加3份CNTs的成品油封使用寿命延长,性价比较高。  相似文献   

10.
<正>授权公告号:CN 104962017B授权公告日:2017年9月22日专利权人:嘉科(安徽)密封技术有限公司发明人:马小鹏、朱代贵、胡华南等本发明公开了一种用于高温油封的氟橡胶及其制备方法。该胶料组分及其用量为:氟橡胶100,氢化丁腈橡胶20~30,三元乙丙橡胶15~25,氯醚橡胶10~15,槽法炭黑10~15,硅酸钙40~50,碳化硼纤维10~15,纳米氧  相似文献   

11.
孙谦 《特种橡胶制品》2004,25(5):39-40,44
通过大量的研究和实践,找到了一种能够大批量工业化生产的洗模橡胶,并对其配方和特殊的炼胶工艺进行了优化。达到了工业化生产和使用的要求。  相似文献   

12.
介绍了橡胶密封条模压接头模具的设计方法及应注意的事项。  相似文献   

13.
李永超 《橡胶工业》1995,42(6):348-350
围绕橡胶油封唇口的几何形状精度、尺寸公差及模具的操作性能、产品质量,简要介绍了橡胶油封压胶模唇口结构的选择。  相似文献   

14.
简要介绍橡胶弹簧和复合橡胶弹簧硫化模具的设计要点及装配时应注意的问题.附带说明橡胶弹簧退模时的专用工装.本文附图5幅.  相似文献   

15.
从分子结构和配合体系两方面介绍了提高氟橡胶耐寒性的主要途径.对分子结构进行改性,引入能够破坏分子链规整性的侧基,或在主链上引入能够提高分子链柔顺性的基团,是提高氟橡胶耐寒性最有效的途径.另外,通过橡胶并用或添加合适的增塑剂,既可提高氟橡胶耐寒性,还能降低材料的成本.  相似文献   

16.
介绍液体硅橡胶用作防火工艺夹板门模具的胶料配方、工艺和产品性能,该产品获得用户认可。  相似文献   

17.
低压缩永久变形246氟橡胶   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要介绍了不同硫化体系对246型氟橡胶压缩永变形的影响,并与相应硫化体系的26型氟橡胶作了对比。  相似文献   

18.
叙述了汽车用橡胶衬套注射模结构特点及工作过程,分析了该产品的结构及要求,采用了硫化全过程自动控制及抽真空装置,保证了产品性能的稳定性和一致性。  相似文献   

19.
介绍了我国橡胶模具,包括非轮胎、非胶鞋制品的压模、压铸模及注射模,还有外胎硫化模和胶鞋模的近况,并对我国橡胶模具的发展动向问题,阐述了作者自己的看法。  相似文献   

20.
讨论了内部添加剂模得丽935P对氟橡丽935P对氟橡胶胶料的物理机械性能和加工性能的影响。  相似文献   

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