超导磁共振主磁体励磁测控系统设计与开发

医用超导磁共振主磁体在励磁过程中出现的交流损耗和传导漏热等情况,是超导磁体失超的根本原因;为了控制和保证励磁过程的稳定性、可靠性和安全性,开发和完善励磁的测控系统就显得格外重要;设计并开发了基于LabVIEW平台的超导磁共振主磁体励磁测控系统;系统数据通过在虚拟仪器平台上调用动态链接库文件(DLL),控制泰克公司KE2700系列集成式采集卡采集得到;传感器选择根据相应功能需要配置;操作台仪器控制、数据采集程序和人机界面由LabVIEW编写;搭配保护电路,保护超导线圈,降低失超损失;实现数据采集、参数控制、失超保护、匀场测试等功能。系统满足设计开发目的,平台搭建稳定可靠;功能相对完善,具体操作简易,交互界面友好,后期修改和功能扩展灵活;经工程实际运行测试验证,提高了研究和工作效率,达到设计要求,有实际应用价值。     

高温超导磁体与普通磁体的实验研究

本文从黑箱建模的角度出发,分析高温超导磁悬浮系统和常导磁悬浮系统在稳态悬浮时的动态特性。此外,通过对比实验,还比较了磁悬浮系统稳态悬浮时高温超导磁体与普通磁体的电磁特性异同。研究结果表明,虽然高温超导磁悬浮系统和常导磁悬浮系统动态特性的传递函数模型不同,但从控制的角度看,它们的电磁特性并无明显区别。在系统的工作频段内,高温超导磁体线圈自感应给其电磁特性带来的影响可以忽略。     

高温超导磁体与普通磁体的实验研究

本文从黑箱建模的角度出发，分析高温超导磁悬浮系统和常导磁悬浮系统在稳态悬浮时的动态特性。此外，通过对比实验．还比较了磁悬浮系统稳态悬浮时高温超导磁体与普通磁体的电磁特性异同。研究结果表明，虽然高温超导磁悬浮系统和常导磁悬浮系统动态特性的传递函数模型不同，但从控制的角度看，它们的电磁特性并无明显区别。在系统的工作频段内，高温超导磁体线圈自感应给其电磁特性带来的影响可以忽略。     

基于BOM动态测试框架的设计与实现

为基于基本对象模型(BOM)的仿真模型测试提供测试平台,提高模型可靠性,为仿真系统的集成提供可靠的仿真模型,缩短仿真系统集成联试的周期,设计了独立的模型测试平台,在测试平台中提供BOM模型运行所需要的对象管理、数据分发、时间管理等服务,通过仿真模型在平台中的运行结果分析,验证模型接口以及功能。模型测试平台可为各种类型的模型提供仿真运行环境,平台运行效率可达到超实时仿真要求,模型集成效率提高。在大规模作战仿真系统开发中,可推广使用模型测试平台,提高模型可靠性,降低集成成本,缩短集成周期。     

液压泵试验台测控系统的设计与实现

为测试液压泵性能参数,设计了以工业计算机和PCI数据采集卡为核心,LabWindows/CVI为软件开发平台的液压泵试验台测控系统;以多线程技术设计程序,采用线程安全变量同步线程;采集、分析、显示系统参数,并利用滞环控制算法将油温控制在35~45℃之间,利用遇限削弱积分PID算法实现出油口、回油口压力控制;设计了人性化的报警功能;通过ODBC接口,每隔1 s将系统运行参数存入数据库,以便分析故障;软件调试界面大大缩短现场调试时间;经过运行测试,系统满足设计要求。     

基于RTX的分布式平台级仿真系统设计与实现

研究平台级仿真训练系统,广泛应用于武器装备试验评估领域中,平台级仿真包含实体数多、交互信息复杂.如果有人或硬件在回路,则需实现实时运行.如果采用分布式结构,还需实现时钟同步.为了解决实体间复杂信息交互、强实时运行和时钟同步控制等问题,提出参照HLA的数据交互机制和时间推进机制设计了平台级仿真系统框架,并采用流行的Win-dows+RTX平台开发了仿真系统软件.经时间测试,设计的仿真系统满足微秒级的定时精度和死线(dead-line)要求.仿真表明,设计方法适用于平台级、多仿真实体交互,为强实时推进的分布式实时仿真系统构建提供了参考.     

电梯运行轨迹测试系统标定平台控制算法研究

简述了用于电梯运行轨迹测试的惯性测量系统的特点及其标定平台的重要性,介绍了电梯运行轨迹测试系统标定平台的硬件结构、控制算法以及软件流程;针对标定平台的设计要求以及其系统特性提出了采用最小方差自校正算法的设计思想,用自回归滑动平均数学模型描述系统,运用增广最小二乘法估计系统参数,最小方差自校正控制系统输入,解决了标定平台做正弦运动时的精度问题;实际使用表明运用最小方差自校正控制能使系统各项指标达到设计要求。     

某型航空发动机控制器试验台PXI测控系统设计与实现

通过分析某型航空发动机控制器的硬件结构和测控对象,并针对控制器的性能试验需求,设计了基于PXI总线的计算机测控系统;该系统综合运用总线测试、虚拟仪器、NET平台和SQL数据库等技术,进行系统软硬件设计,实现了试验过程中参数数据的自动采集记录、故障诊断、数据融合分析和网络通讯等功能;基于XML序列化方法开发报表模块,提高了数据通用性和跨平台兼容性;经试验验证,本系统运行稳定可靠,测控精度高,数据处理能力强,易维护,提高了系统测试的自动化程度,达到设计指标要求。     

WAMS高级应用系统通用测试平台技术研究

随着PMU在各级电网大范围的投运,基于PMU数据的WAMS高级应用系统目前在不同层面得到了广泛的应用,而原有的WAMS高级应用系统的测试方法已远远不能满足性能要求,为实现对基于PMU数据的WAMS高级应用系统进行多方位、多层次的测试,以及对测试系统的灵活性、复用性及可扩展性的要求,我们设计和构建了基于广域数据的高级应用系统通用测试平台. 本文首先介绍了通用测试平台的基本功能、平台组成及软件结构及实现技术,并对构建测试平台的数据模型做了详细的阐述,最后利用通用测试平台对基于广域数据的扰动源定位系统进行了多方位的测试,测试结果表明基于广域数据的扰动源定位高级应用系统实现的扰动源定位功能准确、性能满足要求;通用测试平台的使用,显著减少广域应用系统测试工作量、提高了测试效率;对降低WAMS高级应用系统的研制成本、加快研制进度具有重要意义.     

防爆柴油动力装置研发及应用

由于传统设备在迁移时需频繁接电托电缆,影响设备撤回速度与工作效率,该研究设计并制造防爆柴油动力装置。通过增加进气装置、排气装置、冷却系统和液压系统,完成了主要部件结构设计;在供电启动装置中增加了防爆蓄电池、控制装置与照明系统;通过实时监测表面温度、排气温度及甲烷浓度,保护水位,利用防爆电磁阀实现安全运行;分析电池常见故障与诊断方法,完成动力装置的使用与维护。测试结果表明：在研发的防爆柴油动力装置应用之后,在运行时间00:00～24:00中,故障检测率不低于90.91%。通过测试可以看出,所研发的装置可以达到预期效果。     

基于Android的综合航电数据监控平台的研制

分析了通航领域中综合航电系统数据传输的现状,讨论了针对航电系统数据传输进行地面在线监控的必要性;并根据航电系统的工作原理和数据监控的研发流程,研制了一款基于嵌入式操作系统的数据监控平台;监控平台硬件部分在Arm处理器基础上,设计并实现了数据采集、处理和电源管理等一系列功能模块;平台软件的开发基于嵌入式Android系统,在该系统环境下设计了监控平台软件构架;并开发了测试资源的底层驱动层、硬件抽象层(HAL) 、本地调用层(JNI)和应用程序;通过多部被测航电系统进行验证,该监控平台运行稳定,系统误差可忽略,满足了航电系统数据监控的实际需求;从工程应用结果表明,该综合航电系统数据监控平台已通过民航局地面测试项目认证,并应用于实际生产中。     

数字式牵引变压器综合测试与故障诊断系统的实现

根据我国目前铁路行业标准和电力机车主机厂现有技术条件,设计开发了一种新型的全自动数字式牵引变压器综合测试与故障诊断系统;通过对牵引变压器试验电源系统的研究和归纳,依据试验中对电源容量要求和接线方式的不同,将整个测试系统分为功能电源部分、上层工控机控制系统、可编程序控制器控制系统和变频调速系统;现场运行表明,利用该系统可以大大提高工作效率,且各项试验数据精确,可靠性高。     

基于VXI总线的空空导弹发控平台测试系统设计

针对目前我国空空导弹发控平台检测设备的落后现状,采用VXI总线技术开发了一种新型的测试系统;该系统集多功能于一体,能够对发控平台的控制参数实现数据采集、数据存储、数据的计算处理,其设计方法提高了测试效率和使用灵活性,而且模块化的硬件配置和软件设计也增强了系统的可扩展性;应用结果表明,该测试系统运行稳定可靠,检测精度高,使用和维护方便,具有一定的军事和应用价值。     

一种混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台

为了实现对不同种类、不同型号机载电子设备的自动测试和智能故障诊断,文章设计与研制了一套混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台;文章简要介绍了平台的构成和硬件结构,根据系统特点选择GPTS3.0为测试程序开发和运行环境、INCON2.0为故障诊断程序开发和运行环境,阐述了该平台扩展方便、程序开发容易、用户界面友好的特点,并根据平台结构将软件设计分为5部分,详细说明了5部分的功能和实现方法;实践表明,该平台测试精度高,故障诊断能力强,可靠性好,抗干扰能力强,完全可以满足机载电子设备测试和故障诊断的要求。     

传感器信号接口标准符合性测试研究

传感器信号接口标准是我国物联网标准体系的重要组成部分,专注于研究实现传感器互换性、互操作性功能所涉及的接口问题;标准定义了数据描述文件作为接口信息的载体,并规定了两种表述格式:XML格式和二进制格式。而标准符合性测试是标准顺利实施和产业化的重要手段;围绕数据描述文件的内容与格式,对信号接口标准的符合性测试方法进行了系统研究:XML格式的测试包括形式测试与有效性测试;二进制格式的测试包括结构测试与枚举测试;在此基础上,设计并实现了相应的测试平台,实验表明,平台可以实现错误查找、错误提示功能,满足符合性测试需求。     

半潜式钻井平台动力定位集成监控技术

针对目前海洋钻井信息管理平台中集成能力、可操作性和可扩展性存在的问题,研究了半潜式钻井平台动力定位集成监控技术;介绍了钻井平台动力定位系统组成和信息集成技术;设计了监控系统网络结构和软件结构;应用OPC技术设计客户端解决了网络异构问题,实现了钻井平台动力定位集成监控;最后利用PLC模拟了吊舱和柴油发电机数据环境,对OPC客户端进行了测试;测试结果表明,客户端能够与不同服务器建立连接,实现对不同系统、设备数据的读写。     

船舶冷却剂泵健康状态管理系统设计

随着船舶工业的发展,船舶设备的健康管理越来越受到重视;冷却剂泵作为船舶冷却系统的重要组成部分,其健康状况直接影响到船舶的正常运行和安全;本文主要研究了船舶冷却剂泵健康状态管理系统的设计;本系统主要包括数据采集及状态参数特征提取、设备状态识别、设备健康管理、数据管理、配置管理五个部分;通过对该系统的设计与实现,可以有效地监控和管理船舶冷却剂泵的健康状态,提高船舶的运行效率和安全性;同时,该系统也为其他船舶设备的健康管理提供了一种可行的解决方案。     

分布式计算机软件数据整合平台设计

为实现当前经济市场中各应用软件的整合,提高我国各行业间个性化软件的开发能力,加强企业间的科学化系统软件设立,保证企业的高效运行,以及质量和系统维护能力;根据较为常用的分布式计算机系统,提出一种软件数据整合平台的设计;以商用软件整合平台设计为例,以开发模式、服务、技术结构、功能为研究方向,在企业正常运行时,可以实现业务系统功能开发以及门户单点登录,提高企业的个性化系统应用和经济效益;本文根据以上基本需求提出该功能软件平台进行设计,并在实际应用中分析出对于当前企业发展所提供的助力;结果显示,在当前经济发展状况下,有效地使用软件数据整合平台可以很大程度上提高企业的科学化管理和有效的资源分配,使企业在市场竞争中提高经济效益和社会效益。     

城市轨道交通列车自动防护系统软件设计

从当前国内城市轨道交通信号系统的实际需求出发,提出一种列车自动防护(ATP)系统。确定基于通信的列车运行控制系统中ATP子系统的开发目标和功能划分,给出系统设计方案和实现方法。使用沈阳地铁1号线的线路数据在仿真平台上进行测试,运行结果表明,该ATP系统能够满足设计目标和要求。     

云计算在航天测试领域的研究与应用

为满足航天测试领域日益增长的数据处理需求,利用云计算技术提高航天测试领域的数据处理性能和数据可靠性,数据安全性,主要从三个方面对云计算技术与航天测试领域结合进行了研究,首先建立以Hadoop为基础架构的云计算平台,设计新的测试数据传输方案,并以Hadoop冗余备份机制为基础,提高数据可靠性;其次,对云计算平台的数据处理模块进行了研究,并与航天测试领域的数据比对工作相结合;最后,为云计算平台设计了安全性更高的身份认证和加密模块.通过与原有航天测试工作对比分析可以看出,云计算对航天测试领域数据处理速度的提升是巨大的,安全模块也有效的对数据进行了保护,适应了航天测试领域对安全方面的高要求,将云计算应用于航天测试领域具有极大的潜力和广阔的前景。