DSH仿真模型的计算机生成

研究服液压系统动态特性仿真软件（ＤＳＨ）仿真模型的计算机生成问题。利用ＡｕｔｏＣＡＤ图形功能建立ＤＳＨ构件图形库,以图形库为基础,在ＡｕｔｏＣＡＤ下实现待仿真液压系统原理图的生成;利用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言编程对存储于原理图中的构件信息和系统结构信息进行析取,进而实现由原理图到ＤＳＨ仿真模型的自动生成。     

在AutoCAD for Windows平台上用ADS技术开发绘图系统

在ＡｕｔｏＣＡＤ　ｆｏｒ　Ｗｉｎｄｏｗｓ平台上用ＡＤＳ技术开发绘图系统大连组合机床研究所宏软ＣＡＤ技术开发公司王德权，刘彬主题词：ＡＰＣＡＤ，自动编程系统，ＡＤＳ，计算机辅助设计１ＡＤＳ技术简介ＡＤＳ是英文ＡｕｔｏＣＡＤＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＳｙｓｔ...     

液压锤液压系统CAD图形库的建立和原理图的自动生成

介绍了用ＡｕｔｏＣＡＤ的“型”建立液压锤液压系统ＣＡＤ图形库及用参数化技术自动生成系统原理图的方法。     

液压锤液压系统CAD图形库的建立和原理图的自动生成

介绍了用ＡｕｔｏＣＡＤ的“型”建立液压锤液压系统ＣＡＤ图形库及用参数化技术自动生成系统原理图的方法。     

基于ObjectARX的液压集成块原理图智能设计软件

作者利用 ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ２０００开发工具,采用面向对象的ＶｉｓｕａｌＣ＋＋６．０开发了 ＡｕｔｏＣＡＤ ２０００环境下的ＡＲＸ应用软件－液压集成块原理图智能设计软件,并通过ＭＦＣ ＤＡＯ类实现了与工程数据库的连接。该软件由六个模块组成,只有图库管现、辨识标号、自动布线、自动生成连通信息、连通信息汇总、阀元件结构查询等功能,可以迅速地得到准确可靠的原理图描述信息,为进一步开发高度智能化的集成块ＣＡＤ系统打下了良好的基础。     

线切割自动编程系统的实现

介绍了在ＡｕｔｏＣＡＤ中采用ＡＤＳ实现数控线切割自动编程的方法，提供了一条采用特征识别技术实现图形交互式数控机床自动编程的简便途径。     

华铸CAE/InteCAST铸造工艺分析系统主要功能

1 前置处理 广泛的三维建模接口 ,从低档的ＡｕｔｏＣＡＤ ,到中档的ＳｏｌｉｄＥｄｇｅ ,ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ,ＭＤＴ ,到高档的ＵＧ ,Ｐｒｏ -Ｅ ,ｌ -ＤＥＡＳ ,ＣＡＴＩＡ等等 ,任凭用户选择搭配 自动网格剖分 ,准确、快捷 优先级别功能使造型事半功倍 ,大幅度减少三维造型工作量 自动检错、自动容错 ,确保造型数据有误的情况下正常剖分 自动纠正造型实体方向 ,免除烦琐工作 熔模铸造模壳自动生成 ,无需造模之劳 动态材质序列 ,充分满足用户需求 铸件模数自动计算 ,辅助工艺制定 自动导航、导航路标、在线帮助、自学示范　　 2 计算分…     

液压支柱用无缝钢管

液压支柱用无缝钢管郝玉林（成都无缝钢管厂）ＳＥＡＭＬＥＳＳＳＴＥＥＬＴＵＢＥＦＯＲＨＹＤＲＡＵＬＩＣＭＩＮＩＮＧＰＩＬＬＡＲ￥ＨａｏＹｕｌｉｎ（ＣｈｅｎｇｄｕＳｅａｍｌｅｓｓＳｔｅｅｌＴｕｂｅＰｌａｎｔ）１液压支柱管概况液压支柱管系无缝钢管，它主要用...     

AutoCAD中搅拌槽总装配图形隐藏线的消除

阐述了在ＡｕｔｏＣＡＤ中，消除搅拌槽总装配图形隐藏线的两种方法，其中重点论述了如何使用ＡｕｔｏＣＡＤ三维视图消隐技术消除图形中的隐藏线。使用此方法，成功地解决了在“搅拌槽设计”软件开发过程中所遇到的消隐问题，并得到了较为满意的结果。     

机械CAD中有关投影点判断方法的研究

在机械ＣＡＤ中，要实现由俯视图直接自动产生主视图，完成图形的投影和消隐一直都是比较困难的。本文根据机械制图标准和图形学原理，分析了俯视图的二维封闭曲线上某一点在对应主视图上的可投影性判断原理和方法，基于ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发、推导，总结出相应判断可投影性的计算机算法，并阐述了实现该方法的程序设计原理和方法。     

基于阀件装配的液压集成块CAD软件的开发

提出了“基于阀件装配关系的三维设计”的思想,并依此完成了液压集成块CAD软件的开发。软件能在三维虚拟环境下实现集成块的装配设计,根据生成的装配关系及连通信息自动实现集成块三维零件图设计;同时还可以进行孔道校核,使设计液压集成块更为直观、准确和快捷。     

基于广义模块化设计的预应力机架有限元分析

将广义模块化设计应用到液压机预应力机架的有限元分析中,提出了广义有限元模块和广义有限元模块接口的概念.阐述了ANSYS软件中有限元模块数据库的建立方法、有限元模块装配成整机分析模型的具体装配方法和预紧力载荷的模拟方法,用ANSYS参数化设计语言编制了组装有限元模块、预紧单元法施加预紧力和施加问隙导向约束的通用程序模块.最后以45 MN液压机预应力机架的有限元分析为例,详细说明了广义模块设计中分析环节的实施过程和此类液压机设计的注意事项,为同类机架的设计提供了参考和指导.     

面向原理图的液压系统自动建模与仿真技术研究

研究了在AutoCAD和Simulink下液压系统动态特性自动建模与仿真的实现问题。以AutoCAD为平台，建立了液压元件图形库和参数数据库，实现了液压系统原理图的计算机辅助绘制、元件选型和参数赋值；设计了原理图拓扑结构自动识别程序，能够自动提取液压原理图中元件的参数及相互间的连接关系，并生成数据文件。在Simulink下，建立了面向液压元件的仿真模型库。基于数据文件和仿真模型库，可以方便地实现液压系统仿真模型构建、参数赋值与仿真计算的自动化。     

CW1000加工中心润滑系统PLC控制程序分析

介绍了卧式加工中心CW1000的润滑系统的机、电、液原理示意图，并对加工中心的润滑控制PLC程序进行了详细明了的分析，提出了解决润滑系统故障维护的基本方法，为CW1000润滑故障的排除提供了坚实的基础。     

基于FluidSIM-H软件的列车轴承压装机液压传动系统设计

货车滚动轴承压装机是铁路系统的配套设备,其主要用途是采用冷压方式将滚动轴承压装到车轴上。介绍如何利用德国FESTO公司的FluidSIM-H软件进行滚动轴承压装机液压传动系统和电气控制系统的设计,并利用该软件进行液压系统的仿真,得到各回路状态图。结果表明利用该软件进行设计可大大提高设计效率,样机在工程现场使用效果良好。     

罩盖液压拉深成形的数值模拟分析

板料液压成形是制造难成形件的一种有效方法。分析了罩盖液压拉深成形的工艺性,通过运用Dynaform板料成形软件,对罩盖零件的液压拉深成形过程进行了数值模拟,获得了成形后的零件成形极限图和变薄率分布图,并分析了其拉深成形过程。研究结果表明,采用初始设定的参数,罩盖在液压拉深过程中,最大变薄率约为18.27%,小于25%,成形效果良好,不容易破裂。采用模拟中使用的各成形条件,通过液压拉深实验能拉深出合格的成形零件,验证了模拟过程的正确性。     

面向设计的液压阀库建模方法及应用研究

提出了面向设计的液压阀库建模方法.在液压阀的调用过程中,通过在液压集成块模型上自动创建相应的螺纹孔、插装阀安装孔等关联特征,并完成液压阀与液压集成块的装配,实现了基于装配的液压集成块设计.利用三维CAD软件SolidWorks及其二次开发工具,开发了液压阀库软件工具,验证了建模方法的可行性.     

移动最小二乘法在液压泵/马达特性曲线绘制中的应用

介绍一种新的液压泵/液压马达特性曲线(等功率曲线、等效率曲线、综合特性曲线等)的绘制方法,即利用移动最小二乘法对液压泵/马达的特性曲线进行拟合.所得到的特性曲线具有拟合精度高、通用性强等特点.最后在MATLAB中编制程序并给出了曲线绘制实例.     

筒形件新型充液拉深的数值模拟及工艺机理分析

在简要回顾和分析充液拉深装置特点的基础上 ,提出了一种新型的筒形件充液拉深装置 ,该装置除了具有传统的充液拉深装置的优点外 ,还具有三大优点。在商用软件DYNAFORM PC中构建了合理的筒形件新型充液拉深有限元模型 ,分析了新型充液拉深中凹模圆角对成形工艺的影响 ,通过大量模拟进一步明确了新型充液拉深的成形机理 ,达到了合理设定工艺参数的目的