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相似文献
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1.
可调夹具     
在带有 T 型槽的机床上,可以采用如图所示的夹具来夹紧工件。定位架2套在螺杆1上,在定位架2的颈部螺纹上拧有套管3,套管3的轴肩用来支承压板4,并使压板4能作摆动。杠杆7装在定位架2上,并能绕小轴摆动圆头螺杆5的圆形头部和杠杆7上的凹槽相嵌合,在杠杆7上制有螺纹槽,其螺纹螺距和螺杆1的螺距相同,以保证两者啮合。  相似文献   

2.
在普通车床或外圆磨床上用一般三爪卡盘安装可调偏心夹具,可方便地加工偏心(图1)。将卡爪套2(图2)分别装在三爪卡盘其中的两个卡爪上,然后用顶丝6锁紧,图3所示的卡爪  相似文献   

3.
可调磨夹具     
磨削加工曲轴颈(图1)时,我厂原使用的磨夹具(图2),在工件偏心距尺寸不同的情况下,需要更换夹具,比较麻烦。同时由于瓦盖2与瓦片固为一体,在拧紧螺母3时工件沿圆周方向产生位移,造成误差。为此,我  相似文献   

4.
根据我厂生产机用平口钳多系列、多规格的特点,按零件几何形状简单、相似等有利条件,设计制造了一些通用、可调夹具。在生产中发挥了较好的作用,收到了较好的经济效果,并从中总结出两套典型结构,现介绍如下: 一、引用直角座标设计可调夹具 (一)结构特点该夹具结构是利用直角座标平移的原理设计成的(图1),采用两层调整结构,下层下滑  相似文献   

5.
罗启良 《机械制造》1992,30(1):41-41
我厂在试制谐波减速装置中,遇到了两种偏心轮的加工问题,如图1、图2所示。偏心轮的偏心量分别为5.4_(-0.015)~0和3.2-_(0.015)~0,在结构上又有单边偏心和双边偏心两种。偏心轮是谐波发生器中的主要零件,它的偏心精度直接影响柔轮与刚轮的啮合状态,因此,偏心精度  相似文献   

6.
我们加工电机中的导线连线器(图1),孔距L相同,宽度B由25~40mm6种不同尺寸,孔端距L_1,孔边距L_2也随之有多种尺寸,工件要求有互换性,并采用钻模钻孔工艺。为此,我们设计了钻夹  相似文献   

7.
《轴承》1975,(1)
图示的车工毛坯夹具是成都轴承厂革新的,在重庆轴承厂作了全面推广。这种夹具的优点是结构简单,制造容易,夹爪消耗量小,能保证车削质量,安全可靠。  相似文献   

8.
我厂生产的ZL40、ZL50装载机,其后车架大梁结构为箱形结构,长2.7m,断面尺寸见图1。每个后车架有两件大梁,大梁一端插入后铰接架两翼内,被包容,因此外轮廓尺寸250mm×94mm为控制尺寸。尺寸94mm由件3、4机加工铣边得到控制,尺寸250mm由夹具控制。一侧为固定定位块1。另一侧为活动定位块2(见图2)。组合件1时,为保证焊接坡口尺寸12mm。以往采用一侧定位方法(见图2)。此方法只能保证一侧坡口尺寸12mm,但件1宽度因为气割是下料件。尺寸公差大,工艺尺寸定为226±1.5,即可能会出现224.5~227.5。若是224.5,另一侧坡口就是13.5,竖板与水平板只有0.5搭接,焊接时难度大,打底焊常烧穿。因此常要调整规范打底,焊接效率低;若是件1下  相似文献   

9.
我厂在加工照相机偏心零件中,设计制造了可调偏心式车夹具。一次装夹可车出不同偏心值要求的零件。其结构如图1所示。使用过程中只须松开螺钉5,将偏心套2相对偏心轴1的A点零位线旋转至另一个偏心值刻线上,再拧紧螺钉5,即完成了偏心量的  相似文献   

10.
成组夹具设计是成组技术中的重要组成部分。为了实现多件成组加工,应用成组夹具可大大减少专用夹具的数量,大大缩短零件加工时工装调整的辅助时间,从而提高生产率。目前随着机械产品不断更新换代的要求,应用成组技术进行成组夹具设计已成为一项重要的工作。为了解决机械零件加工中螺钉、双头螺杆或销轴类带孔零件的钻孔加工,本设计适用于中小批及维修行业多品种零件的加工,其加工适用范围广,操作和调整方便。  相似文献   

11.
该拉床夹具(图1)安装于卧式拉床7A510上,由通用和可换夹具两部分组成配套使用,当更换可换夹具元件时,即可用于拉削各种规格的圆锁片型孔(图2),每次可拉削二件。通用夹具由主体、紧固螺母和销钉组成。主体外圆  相似文献   

12.
可调偏心车夹具焦志贤(江苏省昆山市纺机厂邮编215300)此夹具偏心的调整主要由定位偏心法兰、法兰和转轴组成。如在法兰上紧固芯轴可车工件以内孔定位的偏心外圆,见图1。紧固三爪可车偏心轴及工件以外圆定位的偏心内孔。夹具偏心距的调整范围根据夹具设计所取的...  相似文献   

13.
我厂生产的横梁类焊接件组(如图1所示),该类焊接件品种规格繁多,中小批量生产,但结构和工艺相似,定位基准相同。为减少专用爆具,提高生产效率,我厂设计了如图2所示的通用可调焊接夹具。经过两年多的使用证明,该焊接夹具不仅保证了焊接件组的焊接质量,而且提高工效4~6倍。通用可谓焊接夹具的结构见图2,其可换定位中板44是唯一的专用件,外形按照焊接件的形状、尺寸及定位要求制造,用10oy形凸凹止口、1:50斜度的楔键40、螺栓42及螺母41、43定位并固紧在T形板37上,使衣板能准确、快速、简便地调整、更换。瑞部定位板2可根据焊…  相似文献   

14.
图1所示是我厂生产的横梁类焊接件组,该类焊接件品种规格繁多,为中小批量生产。但因其结构、工艺相似、定位基准基本相同,所以为了减少专用焊接夹具,提高生产效率,我们设计了图2所示的通用可调焊接夹具。  相似文献   

15.
16.
针对原内夹式夹具无法保证工件与加工主轴轴心线同心,加工工件尺寸散差大等弊端,介绍了一种新型镶嵌式车工内夹弹簧夹具,该夹具有定位准确、通用性强、安装方便的特点.用该夹具加工的套圈尺寸精度显著提高,满足工艺要求.  相似文献   

17.
图1所示的齿轮、轴套等零件,键槽对轮毂孔的对称度要求都较高,加之轮毂孔又小,零件的定位和键槽的对刀问题均不好解决,加工难度较大。我们根据长期生产实践认识到,键槽的理想中心平面可由两个平行平面所形成的宽槽中心平面所模  相似文献   

18.
由车床上卡盘1卡住工件旋转(图2),方刀架5卡住夹具4,偏心内锥套2孔中安装钻头或其它刀具(图1),经大拖板作纵向自动进给,对工件进行切削加工。二、结构特点(图1)1.由原来手动进刀钻孔变成机械自动进刀钻孔。2.结构简单、合理、制造容易、使用方便,是车床经常要用到的通用性的夹具。  相似文献   

19.
图1所示是有阶梯形内孔凸键盘形类零件组的典型零件,该类零件以端面外圆定位,压紧部位在阶梯形内孔端面.为了减少专用拉床夹具的数量,缩短生产准备周期,提高工效,在零件分类编组的基础上,设计制造了如图2所示的通用可调拉床夹具。经长期生产实用证明,该夹具定位准确、夹紧可靠、提高工效2~3倍。  相似文献   

20.
通用机床往往都借助不同类型的可调夹具来加工各种工件,若没有夹具,机床的各种功能也难以实现。通用可调夹具也可以作为机床的附件,如普通车床用的三爪卡盘,铣床用的平口钳、分度头、回转工作台等。也正是  相似文献   

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