多地掀起城际铁路投资潮

本刊讯 据悉,今年1至9月全国铁路完成投资3286．96亿元,其中国家铁路和合资铁路完成投资3272．91亿元,为计划的63．2％,比上年同期增加356．01亿元,增长12．2％;地方铁路完成投资14．04亿元,比上年同期增加10．44亿元,增长289．2％。     

对铁路施工安全风险管理工作的思考

我国铁路建设的快速发展和铁路事故影响的扩大,铁路安全受到了国内乃至国际的高度关注。本文分析了铁路施工安全风险管理的定义,结合安全风险管理的理念和实施准则,探讨了铁路施工安全管理现状及评估,并提出了铁路安全风险管理的建议。     

基于神经网络的铁路旅客满意度研究

针对铁路客运的现状,通过分析影响铁路旅客满意度的主要因素,确定铁路旅客满意度的评价指标体系,并利用神经网络技术,设计了一个基于神经网络的铁路旅客满意度评价模型,结合铁路旅客问卷调查结果,对目前铁路旅客满意度水平进行了综合评价,对提高铁路旅客满意度,进一步完善铁路客运工作具有一定的借鉴意义。     

普速铁路数据通信网建设方案探讨

普速铁路数据通信网是构建信息化铁路的基础,在构建信息化铁路前,首先需要完善数据通信网,从数据网现状、业务需求、技术方案和网络结构等方面考虑,进行科学合理的规划,并优化资源利用,为铁路信息化建设提供坚实的基础.本文对普速铁路数据通信网建设进行了探讨.     

浅谈铁路营业线箱涵顶进施工

随着国家经济快速的发展,城市化进程的不断加快,城市既有线铁路像一道围墙一样阻断了铁路两侧的交通和城市的发展,使铁路两侧地区城市化发展不均衡,人民出行不方便且易造成交通拥堵.通过下穿既有线铁路箱涵顶进施工能够连通铁路两侧交通道路,完善城市交通网,减少拥堵,为城市扩张提供便利条件,加快城市化进程.下穿铁路箱涵顶进具有施工速...     

对铁路技术规章管理和落实的研究

铁路技术方面的规章制度指在铁路技术的固定或者移动设备在运营后,涉及到行车、信号情况、设备的使用、管理及维护方面的规定,其应该和生产力组织方式和铁路技术装备水平的发展相适应,笔者分析了目前我国铁路技术规章制度出现的问题,提出了完善措施,希望能够国家铁路事业的发展提供借鉴.     

论铁路在美国南方转型时期的作用

铁路是美国南方转型时期经济社会发展的重要因素。铁路的修建促进了南方的城市化与工业化．并且改变了南方人的生活；促使了国内统一市场的形成，使南方融入全国进而与各地区平衡发展，是新南方的经济基础。     

输电线路跨越铁路费用构成及依据研究

为统一和规范输电线路跨越铁路费用计列,以相关技术标准、规范和文件为依据,结合工程实践,对输电线路跨越铁路费用进行研究,得出输电线路跨越铁路的费用构成,并从合规角度给出各项费用对应的工作内容、费用依据和计列建议,以完善现行电力建设计价体系,规范电网工程建设投资,维护各方合法权益.     

晚清铁路钢轨市场空间的出现

铁路是近代物质文明的标志,其发展程度和速度与一国国民经济息息相关。中国铁路事业并不是中国经济发展的必然产物,其发展中存在着动力不足,实力不够等制约因素。钢轨是铁路建筑的主要组成部份,伴随中国铁路建设事业的兴起,铁路钢轨市场空间应运而生。     

数据集锦

“十五”铁路发展战略目标 　　“十五”我国铁路将围绕“八纵八横”路网主通道进行建设,加快繁忙通道客货分线,完善区际通道,优化路网结构,发展地方铁路,提高综合运输能力。国家铁路和中央与地方合资铁路建设规模为新线 6000千米,既有线复线约 3000千米,既有线电化 6000千米;地方铁路建设规模为 1000千米左右。 　　据预测,按照 2000年价格估算,“十五”期间铁路建设共需投资约 3500亿元。其中基建投资 2700亿元,机车车辆购置及更新约 800亿元。铁路建设资金短缺仍是制约铁路发展的主要因素。因此,除了用好铁路建设基金外,必…     

优化上海与江浙铁路对接的建议 ——基于长三角一体化的视角

在长三角一体化发展上升为国家战略的重要背景下,共建"轨道上的长三角"是有力支撑并推动长三角区域高质量一体化发展的重要抓手.上海要发挥龙头城市的辐射带动作用,有必要主动谋划与周边省市的铁路对接.在分析上海铁路发展现状及规划的基础上,研究上海铁路面临的瓶颈与挑战,进而提出优化完善上海与江浙铁路对接的基本思路,以1小时交通圈...     

浅谈新形势下提速安全工作

铁路作为我国重要的交枢纽,有效的推动了国民经济的发展.近年来我国铁路经因了六次提速,列车运行速度有了大幅度的提升.在铁路提速过程中,一些新设备和新技术的应用给针路运行安全带来了较大的隐患.为了保证铁路运营的安全,需要做好新形势下铁路提速的安全工作,确保铁路事业健康、持续的发展.文中分析了铁路提速的系统性特征,并对如何做好新形势下提速安全工作进行了具体阐述.     

简析汤寿潜的铁路功能观

汤寿潜是清末民初著名的维新思想家、铁路兴国论者。在晚清铁路争论中以《危言》为阵地,大声疾呼铁路修建的重要性,并在商办铁路风潮中,总理浙江铁路事业,倡导《东南铁道大计划》,以实际行动践行他的铁路功能观。     

中国铁路3年的历史跨越

中国铁路用3年的时间跨越了多个国家铁路用30年时间走过的历程,稳扎稳打地让“中国速度”一步步逼近并超越了“世界速度”。6月24日上午,国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路运行试验中创出394．3公里的时速。这是目前世界运营铁路的最高速度。     

山东铁路投资追加700亿元

本刊讯山东省今年在建和拟开工新建铁路2179公里，加上1080公里改建项目，山东将用一年的时间使铁路建设翻番。此外，山东另有10条里程为1100公里的新改建铁路正在开展前期工作。     

上海铁路局运输营销现状与发展对策

市场营销正日益成为上海铁路企业积极面对挑战的一个有力工具。本文在分析了当前上海铁路铁路营销工作存在的不足的基础上,提出了营销工作发展的对策与思考。     

落梁平台快速更换铁路梁施工的受力分析

对既有铁路线路改造,进行桥梁更换时,需要考虑旧梁的拆除及新梁的运输和架设.为提高施工效率,减少建设时间,提出了一套铁路换梁施工的新方法.该方法是利用原有轨道运输新梁,并通过自动横移系统对新梁和旧梁进行横向移位,同时结合自动化的液压落梁平台,快速完成新梁的就位,实现换梁施工.介绍了换梁施工过程和落梁平台系统,并对换梁施工过程中的梁结构和落梁平台的钢结构受力情况进行了分析.由此可确保换梁施工过程中的可行性和安全性.     

关于合肥城市规划中铁路枢纽问题的探讨

本文从合肥将成为华东地区五线交汇的铁路枢纽这一国家发展需要出发，提出了几种枢纽场地的选择方案以及新方案制定的依据，最后探讨了客站与城市以及货站、专用线与工业区的关系如何解决的问题。     

德国铁路咨询公司访问中国

2004年3月4日至11日，德国铁路集团所属德国铁路咨询有限公司的两位总裁弗莱舍曼先生和维瓦尔德先生一行7人对我国铁路领域进行了友好访问。     

“中铁渤海3号”多项创新技术填补国内空白

天津新港船厂为烟台-大连铁路渡轮项目建造的“中铁渤海3号”铁路轮渡船顺利下水,标志着天津新港船厂造船技术再上新水平。