耐磨纤维缠绕喷砂胶管的研制

介绍耐磨纤维缠绕喷砂胶管的结构及内胶层配方设计。耐磨纤维缠绕喷砂胶管内胶层的厚度为6～7mm，各纤维缠绕层采用角度搭配设计；内胶层主体材料采用NR／BR并用胶(并用比为50／50)，硫化体系为硫黄／促进剂CZ／促进剂M(并用比为1．8／1／0．5)，补强体系为白炭黑／炭黑N220／炭黑N330(并用比为12／50／20)。采用该结构和配方生产的纤维缠绕喷砂胶管耐磨性能良好，综合性能基本达到进口同类产品水平。     

新型钢丝缠绕钻探胶管开发成功

一种广泛适用于石油钻探使用的新型钢丝缠绕钻探胶管,日前由河北省欧亚特种胶管有限公司研制成功。目前我国石油行业所使用的大口径钢丝缠绕钻探胶管大多仍依赖进口。欧亚公司与沈阳橡胶设计院联合,借鉴国外先进生产技术,投资６０多万元,采用国产原材料与设备进行攻关...     

新型超高压钢丝缠绕胶管入市

一种广泛应用于石化、机械、冶金、矿山等行业的新型超高压钢丝缠绕胶管日前在河北省景县远大橡塑液压配件厂研制成功并投放市场。该产品承受压力高,弯曲半径小,抗疲劳性能好,爆破压力达到440MPa ,工作压力达1 1 0MPa,分别比同类产品提高2 5 %以上。特别是采用新工艺、新配方后     

生产钢丝缠绕胶管牵引机的设计

就生产钢丝缠绕胶管卧式牵引装置的设计，论述了其工作原理、主要参数、传动计算和主要零部件的设计选择等。     

缠绕胶管的生产工艺及产品性能

概述缠绕胶管发展史，从胶片胶布缠绕工艺参数的确定，产品性能和质量等方面阐明缠绕胶管的优越性。     

针织缠绕胶管生产线的自动控制系统

论述了针织和缠绕增强层可互换生产的胶管生产线控制系统的功能及其实现方法,并介绍了全线控制过程,控制运算和可程序控制器编程框图。在针织胶管生产线中了３个控制系统,测量胶管生产速度、张力和胶管外胶直径;在缠绕胶管生产线中还配加了内胶直径测量。控制系统由带触摸屏工控机、可编程控制系统等组成,具有切换、显示、启动／停止,升速／降速和管理等功能。     

缠绕胶管的生产工艺及产品性能

概述缠绕胶管发展史,从胶片胶布缠绕工艺参数的确定,产品性能和质量等方面阐明缠绕胶管的优越性.     

橡胶大软管的研制

介绍农用喷粉机用橡胶大软管的结构，模具设计及生产工艺，该产品达到了质量要求，可代替进口产品。     

火电厂烟气脱硫除尘装置用胶管的研制

介绍火力发电厂锅炉烟气脱硫除尘装置输送粉状物料用胶管的结构及内层胶配方设计。胶管内层胶厚度为6113．113．，帘布层采用5层1100dtex／3聚酯浸胶帘布，金属螺旋线采用直径为3．2113．113．的钢丝，螺距为24113．113．。内层胶主体材料采用乙烯质量分数为0．70的EPDM，硫化体系为硫黄／促进剂M／TMTD（并用比为1．5／0．9／1．9），补强剂采用炭黑N220（100份）。采用该结构和配方生产的胶管性能良好，使用寿命在1年以上。     

过氧化物硫化的EPDM汽车散热器胶管配方

汽车向节能和低污染的方向发展使得EPDM汽车散热器胶管的工作环境发生了很大的变化，原来经常采用的硫黄硫化体系正逐步被过氧化物硫化体系所代替。列举了几个不同含胶率的典型过氧化物硫化体系散热器胶管配方以供参考。     

CSM对EPDM硫化胶耐热氧稳定性的影响

用热空气老化试验、差示扫描量热法和热重分析法研究添加少量氯磺化聚乙烯（ＣＳＭ）的ＥＰＤＭ硫化胶的热氧稳定性。结果表明：添加ＣＳＭ的ＥＰＤＭ硫化胶第一分解阶段的活化能低于未添加ＣＳＭ硫化胶的，而第二分解阶段的活化能却高于未添加ＣＳＭ硫化胶的。这说明，添加ＣＳＭ能提高ＥＰＤＭ硫化胶耐长期热氧老化性能，但对硫化胶早期的热分解起加速作用     

PVC燃气软管的开发

采用高聚合度PVC树脂、聚酯类增塑剂、钙锌复合专用稳定剂和塑化促进剂等原料开发了PVC燃气软管.该燃气软管具有生产工艺流程简单、综合性能好、生产成本低等优点,可替代传统的以氯丁橡胶和丁腈橡胶为基材的燃气软管,具有广阔的发展前景.     

胶管产品发展动向

简介胶管原材料、结构和加工工艺等方面的发展动向及胶管应用新领域.随着使用性能及环保要求的不断提高,氯醚橡胶、丙烯酸酯橡胶、氢化丁腈橡胶、乙烯-丙烯酸甲酯共聚物、硅橡胶和氟橡胶等特种橡胶越来越多地应用于胶管中,无亚硝胺硫化体系、芳纶纤维和扁钢丝也开始应用.胶管生产新工艺主要有同强度纤维增强工艺、无芯型汽车胶管生产工艺、共挤出工艺和树脂包覆硫化工艺.胶管新产品主要有柴油机涡轮增压器胶管、选择性催化降低排放系统胶管、车体灵活控制装置胶管、耐新型制冷剂空调系统胶管、氢气发生器胶管和海洋波浪发电用软管泵软管.     

EPDM绝缘自粘胶粘带的研究

研究以EPDM为主体材料的绝缘自粘胶粘带配方。具体考察炭黑、IIR、萜烯树脂和环烷油的用量以及硫化条件对胶粘带胶料性能的影响。结果表明 ,炭黑N2 2 0用量不宜超过 2 0份 ,IIR替用量 10～ 2 0份为宜 ,萜烯增粘树脂 5～ 10份为宜 ,环烷油 2 0份较好 ,较合理的硫化条件为 14 0℃ /10MPa× 10min。按此配方和工艺条件生产的自粘胶粘带可满足使用要求 ,但介电强度有待进一步提高。     

EPDM复合多功能胶粘带的研制

简要介绍EPDM基复合多功能胶粘带的研制情况。基材以EPDM／CPE为主体材料，轻质碳酸钙用量为60～80份，聚异丁烯用量为15～25份；胶层采用IIR为主体材料。采用双辊开炼机和三辊压延机制得复合胶粘带，其主要性能满足预定指标并达到参比产品水平。     

无卤阻燃型EPDM材料的研制

以EPDM、氧化锌、促进剂TMTD、白炭黑、温石棉、磷酸三苯酯 (TPP)、聚磷酸铵 (APP)等为原材料制备无卤阻燃型EPDM材料 ,并研究配方中各主要组分用量变化对阻燃材料性能的影响。结果表明 ,采用如下配方 :EPDM　 10 0 ;氧化锌　 7 5 ;促进剂TMTD　 4;硫黄　 2 ;白炭黑　 3 0 ;温石棉　 3 0 ;TPP　 5 ;APP　 5 0 ,可以获得物理性能稳定、阻燃性能优异的无卤阻燃型EPDM材料     

橡胶柔性连接环的研制

介绍了发动机橡胶连接环的结构设计、模具设计、材质选择和生产工艺。运用变形补偿设计技术,选用纬向能够伸长的尼龙弹性布作其增强织物,解决了制品使用过程中的耐负压问题和动态位移补偿,提高了制品抗冲击疲劳性能。