直流UHV线路杆塔规划及经济档距的确定

为降低直流特高压(UHV)输电线路的工程投资,结合±500 kV和国外已建UHV的经验,分析了现有杆塔荷载和经济档距。根据工程实际情况,计算了塔型方案中各塔的摇摆角系数、水平档距、垂直档距、摇摆角角度及塔头间隙等。计算确定,在理想平地情况下的经济塔高为51 m、经济档距为510 m。研究结果已被应用于云广±800kV线路。     

输电线路杆塔水平档距折算方法

为研究输电线路杆塔水平档距的折算方法,从杆塔规划入手,通过分析悬垂型杆塔及耐张型杆塔的受力特点,分析了杆塔的主要控制工况及其对选材和杆塔综合指标的影响,得出了悬垂型杆塔及耐张型杆塔设计时是否考虑档距折算的原因,并给出了悬垂型杆塔折算档距的计算原则和工程中的折算方法。     

提高杆塔水平档距利用率的方法

为研究杆塔水平档距利用率对工程本体造价的影响,对国网不同地区的220k V输电线路初步设计阶段杆塔水平档距利用率水平进行了统计,得出我国输电线路在初步设计阶段水平档距利用率普遍偏低,分析了其原因并结合国家电网公司输电线路通用设计杆塔型式的合理选择给出了提高杆塔水平档距利用率的方法。     

特高压交流同塔双回输电线路经济档距及敏感性分析

特高压交流同塔双回输电线路工程的经济档距,对于杆塔规划的优化和降低工程总投资意义重大。对特高压交流同塔双回线路在理想条件下的经济档距进行了计算,并从气象条件、地形条件、导线型式、对地距离及铁塔材料等方面,对经济档距作了敏感性分析,探讨了不同边界条件下经济档距的变化趋势,为后续特高压交流工程设计提供了参考。     

送电线路垂直档距公式的讨论

送电线路杆塔受到导线引起的垂直荷重习惯上以定位后的垂直档距表示,但在有风工况下,表示垂直档距的公式似尚有不同看法,本文拟就此作些分析以供大家参考。     

利用档距推导杆塔GPS坐标方法的探讨

利用雷电定位系统,可以方便快捷地查询雷击点,但必须有准确的输电线路杆塔GPS坐标才能确定故障点。本文利用excel程序强大的功能,总结了输电线路杆塔GPS坐标推导方法,只需要工作人员测量少量转角杆塔GPS坐标,就能根据档距得到整条线路杆塔的GPS坐标,大大减轻人员工作强度,提高了工作效率。     

10kV架空电力线路经济档距的计算

提出１０ｋＶ电力线路架设要求上的特点。对１０ｋＶ架空电力线路经济档距的求取，通过实例予以说明。指出用增加杆高使经济档距增大时应注意点。     

三峡荆州-益阳II回500 kV输电线路杆塔规划研究

根据对500 kV 输电线路塔型规划的前期研究, 结合三峡荆州—益阳Ⅱ回500 kV 高压输电线路工程地形、地貌等实际情况, 对导线排列方式, 绝缘子串的布置形式等进行了讨论。应用概率统计等方法, 通过统计类似工程及本工程直线杆塔水平档距、垂直档距、KV 的概率分布规律, 规划出较为符合本工程的直线塔型设计条件, 提高了杆塔使用条件的利用系数, 以求取得较好的经济效益。同时对直线转角塔、耐张转角塔进行了规划。最后, 综合线路走廊、铁塔耗钢量及相关电气特性等技术经济指标, 推荐直线塔采用3“V”串型猫头塔。     

输电线路大跨越钢管塔的应用和结构设计探讨

输电线路大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个大跨越工程的关键项目之一。本文作者通过对跨越塔结构形式发展回顾和钢管塔结构型式在行业内外的使用情况概述,介绍了钢管塔的荷载计算和动力效应分析、内力计算、断面选择和材质选用、节点形式构造和连接方式的选用与计算以及钢管塔的构造要求等设计要点。阐述目前钢管塔的设计和应用情况,以及以往钢管塔设计过程中的一些经验教训。供输电结构专业的同行参考。     

三沪直流输电线路工程杆塔优化设计

三沪±500 kV 直流输电线路的杆塔,进行了多方面的优化设计,主要体现在：因绝缘配置比以往工程要高,提高了防污闪能力,故塔头尺寸比以往的要大;I 串直线塔和V 型串直线塔的塔身均采用方形断面和一次坡型式,既美观,塔身整体刚度也好;塔身上部较窄按小交叉的斜材不等节间布置方式,塔身下部较宽按大交叉的斜材布置方式,使塔身主材受力状况达到最优;悬垂转角塔塔头采用无挂架方式。     

快速实现输电线路杆塔排位优化的方法

在输电线路设计过程中利用计算机进行杆塔排位优化时, 对大规模集成的软件还是显得速度不够。在采用计算机进行输电线路排位过程中, 通常是假设塔位、塔高来计算电线的弧垂以确定电线在档内各点的位置, 从而校验电线各点对地面及地面设施的距离。在此计算方法中, 公式含有双曲线函数, 计算复杂,计算机运行时间较长。对此计算方法进行优化, 可以大大缩短软件的运行时间, 提高工作效率。误差分析结果表明满足工程设计要求, 该方法在杆塔排位优化及送电线路决策软件中应用效果比较满意。     

220kV双回输电线路钢管杆设计档距及安全系数取值分析

介绍架空输电线路钢管杆水平档距和安全系数的取值原则,对河北省南部电网某220kV双回架空输电线路钢管杆不同安全系数和设计档距组合计算结果进行对比分析,认为水平档距250m、导线安全系数为6时工程最经济,并提出设计档距及安全系数的建议。     

垂直接地极对输电线路杆塔接地电阻的影响效果

本文利用相关规程规定的接地电阻计算方法,研究了垂直接地体的不同间隔距离、长度和等效直径对杆塔接地电阻的影响效果。通过计算发现,随着垂直接地极间隔距离的减小、长度和等效直径的增加,杆塔接地装置的整体接地电阻不断降低,但降低的幅度不断下降,整体接地电阻最后趋于饱和。最后本文提出了典型设计参数下,垂直接地极间隔距离、单根长度和等效直径对整体接地电阻的影响范围。通过设置不同的垂直接地极参数,可以取得不同的降阻效果,为杆塔接地装置的设计及改造提供参考。     

输电线路应急抢修塔模块化计算分析

介绍了一种新型的模块化应急抢修塔.通过实体建模和软件分析,对其进行强度校核,并计算分析其在结构弹性阶段是否发生屈曲,进而验证相关设计符合使用要求.模块化应急抢修塔在通用性、结构强度、组装效率等多方面均有无可比拟的优势,能适用于220 kV、500 kV输电线路典型杆塔的应急抢修,为城市电网事故的快速应急响应提供了可靠保障.     

1 000 kV特高压输电线路换位塔

1 000 kV特高压交流输电线路与其他电压等级的输电线路一样,长距离输电也需要平衡各相电压、电流,进行导线换位。根据500 kV输电线路几种导线换位塔型的运行经验和1 000 kV特高压的电气距离,初步规划出直线换位塔、小构架耐张换位塔、自身式换位塔、门型换位塔和分立式换位塔,并进行了技术经济比较。     

城网110kV架空钢管杆送电线路经济水平档距分析

以城网常用的110kV钢管杆线路建立相应线路设计数据为模型，重点分析影响110kV钢管杆架空线路造价的档距问题．通过对各项指标进行经济分析比较，找出合理的经济水平档距，控制工程造价。     

输电线路转角塔水平档距折算在工程实践中的应用

输电线路转角塔角度如果采用超限水平档距,在转角度数不大于上限的情况下,可以通过转角度数的余度来折算水平档距.具体计算时,采用折减系数的方法,忽略挂线点垂直荷载变化和纵向水平荷载的影响,利用转角塔挂线点水平荷载相等的原则,将输电线路转角塔角度折算成超限水平档距.该方法应用于实际工程中,可达到节约成本的目的.