电子皮带秤的选用

目前电子皮带秤已广泛用于火电厂作为进厂煤和入炉煤的计量。由于近年来燃料价格的不断上涨和企业管理水平的日益提高,对电子皮带秤的精度也越来越高。但是,如何选用一台实用、高效的电子皮带秤是广大用户十分关心的问题。本文讨论了电子皮带秤选用中应遵循的一些基本原则和注意事项,供使用单位在选用时参考。     

基于PLC的电子皮带秤自控系统的设计与实现

电子皮带秤称量物料重量,主要是测量通过电子皮带秤上物料的重力及皮带的速度来实现计量目的。电子皮带秤按其使用功能来分类,秤型分为计量秤、控制秤、配比秤。     

输煤系统电子皮带秤计量准确度影响因素分析

文中简要介绍了发电厂输煤系统电子皮带秤的工作原理和系统配置，并分别从设备的选型、安装、调试、维护等方面分析了影响电子皮带秤计量准确度的原因。     

KCD—16t皮带秤实物校验装置在小龙潭发电厂的应用

小龙潭发电厂是一个典型的坑口火力发电厂,燃煤皮带输送系统是通过圆筒储煤仓与小龙潭煤矿供煤系统相连接,供需双方采用电子皮带秤进行商品煤的计量结算.电子皮带秤作为皮带运输的动态计量仪,经历了多年的发展,其测量精度已能达到大宗低质物商贸计量要求.但是,由于电子皮带秤载荷运行时,受到输煤皮带跑偏,皮带张力的变化等随机因素影响,难于保证长期稳定运行精度.所以,皮带秤运行一段时间后都必需作一次标定,以保证动态计量精度.     

JSPC-1型悬臂式电子皮带秤的研制

目前,电子皮带秤是火力发电厂燃煤消耗量的主要计量装置。它的运行好坏,对火力发电厂的经济运行和节能工作影响很大。长期以来,国产电子皮带秤存在着精度低、误差大、再现性差和故障多等问题,加上对电子皮带秤的皮带输送机的设计、安装及运行管理重视不够,致使大批电子皮带秤不能正常投入运     

电力工业部电子皮带秤使用认可证测试

电力工业部计量办公室为选择符合电力部门使用实际情况的电子皮带秤用于燃煤计量,在1992年和1993年两次组织电力部门有关专家在安徽铜陵市安徽省电子皮带秤产品质量检验站进行动态测试和评审,共有七家电子皮带秤制造厂的产品通过测试和评审获得电力工业部颁发的使用认可证。1995年底使用认可证的有效期均已到期,电力部计量办公室决定1996年     

吉林热电厂皮带秤实物校验装置应用

1 概述 火力发电厂炉前煤计量工作在当前电厂的经济管理中越来越重要。所以炉前煤的计量准确程度是锅炉经济燃烧计算的基础。炉前煤的计量设备,如电子皮带秤、核子皮带秤等,各厂虽然各有不同,但目的相同。由于这些皮带秤的计量精度受现场运行的各种因素影响而经常变化,所以就需要有一种校验皮带秤的装置,     

新型高精度电子皮带秤的研制

原煤消耗在发电成本中的比例已近 70 %。通过电子皮带秤对原煤进行计量 ,监控发电厂原煤消耗量 ,降低发电成本是火力发电厂发电成本控制的重要手段。电子皮带秤的传感器受力可以归纳为重力、与皮带前进方向相同的拉力和与传感器对称中心面垂直的侧向推力三种综合力以及其它一些因素的影响。新型电子皮带秤采用多种手段可以有效提高自身性能 ,保证其长期运行精度 ,满足用户要求。     

电子皮带秤检定规程在火电厂的实施初探

1 电子皮带秤的有关基本法规目前我国颁发及经过翻译推荐的有关电子皮带秤的标准及规程计有: 国际法制计量组织(OIML)连续累积自动称重机国际建议书第50号(方原柏译); b.电子皮带秤专业标准ZBY281-84(由机械工业部批准发布); 电子皮带秤国家标准GB7721-87(由国家标准总局批准发布); d.国家计量检定规程JJG650-90《电子皮带秤(试行)》(由国家技术监督局批准于1991年1月1日实施);     

燃煤计量和管理的一些情况和设想

一、燃煤计量和管理的概况从1982年华东电管局召开推广应用电子皮带秤现场会议以来,由于各厂的努力,在不到三年的时间内,华东电网直属电厂对燃煤计量和管理的工作已有较大的进步。目前直属电厂电子皮带秤的安装情况如下表。     

电子分析天平称量数据预处理方法研究

如何提高稳定度和灵敏度一直是电子分析天平的研究重点。本文介绍了电子分析天平的称重原理,构建了一种称量数据自适应滤波方法,以提高天平称量的稳定性和准确度;依据电磁力平衡传感器的动态响应特性,利用设定的多个阈值对连续称量数据单元进行多级判别,建立了一种称量数据多阈值判别方法,提高了天平的响应速度。计量测试结果表明,基于上述称量数据预处理方法研制的量程210g、分辨率0.1 mg的电子分析天平响应时间0.3s,稳定时间≤4s,称量的最大允许误差MPE≤±0.3mg,优于国家标准《JJG1036-2008电子天平检定规程》规定的一级天平示值误差指标。     

电子分析天平双闭环测量方法

电子分析天平普遍采用脉宽调制电流的方法来精密调节电磁力,工程上原始数据较难达到百万分度级精度。 在分析了 传统方法对测量精度影响因素后,设计了一种双闭环控制的改进脉宽调制电流电路,将 PID 控制电路和电流测量混合电路解 耦,降低了 PID 参数整定难度,避免了求解机械传感器和平衡检测通道系统传输方程,提高了设备响应速度和测量精度。 实验 数据表明,在未进行非线性校正且只进行滑动平均滤波的情况下,31 g 量程的电子分析天平初始测量数据标准偏差为 2×10 -5 g,达到百万分度级精度,较同样电路和传感器的原始 220 g 量程电子分析天平精度提升 10 倍以上。     

离子交换树脂含水量测定的不确定度评定

利用AL204型电子天平对氯型强碱性阴离子交换树脂进行10次平行试验,测定其含水量,并对测量的不确定度进行评估。通过建立数学模型,分别对由电子天平的分辨率引入的不确定度、电子天平的称量不准确引入的不确定度及电子天平的测量重复性引入的不确定度进行分析,最终确定含水量测定的不确定度主要影响因素是天平的重复性称量。     

输煤系统皮带运输机调试与缺陷消除

介绍了输煤系统皮带运输机的调试和调试过程中出现的问题及解决的方法。     

改进的轻量化 YOLOv4 用于电子元器件检测

针对电子行业制造机器人对电子元器件检测精度低和速度慢的问题,提出基于改进YOLOv4的电子元器件检测方法.对网络结构进行改进,利用深度可分离卷积代替PAN网络中的传统卷积,提高检测速度;利用一种具有线性瓶颈的逆残差结构代替CSP darknet53主干网络,降低模型参数,进一步提高检测效率;在检测网络YOLO head前添加注意力机制,提高检测精度.模拟工业传送带环境建立了电子元器件数据集并进行数据增强,相较于原算法,精度(mAP)提高了1.31％,速度提高了16.34 fps,权重大小从245下降到41.20 MB.研究可为相关电子行业制造机器人的研制提供技术参考.     

安钢中和原料厂集散自动控制系统

主要叙述了安钢一次中和料场的控制系统,本系统基于西门子PLC、安川变频器、智能电子皮带秤等设备.还详述了双调速系统及所实现的功能.经实验证明,本系统具有高可靠性和一定的借鉴意义.     

500 kV电子式互感器工程应用研究

基于500 kV数字化试点的建设实践及相关的动模试验对电子式互感器在工程应用进行了研究,结果显示:500 kV电子式互感器的绝缘和采样精度均可满足工程应用要求;与传统互感器相比,电子式互感器的采样精度较高,稳定性好。指出电子式互感器工程实际中存在的若干问题,并给出了解决方案。     

西门子称重模块在烟草配比系统中的应用

烟草制丝线烟丝配比工艺段是制丝生产的关键过程之一,配比型电子皮带秤称重系统对烟丝配比精度控制起着核心作用。本文描述了电子皮带秤的原理及称重模块SIWAREX U在配比型电子皮带秤上的应用和相关技术特点等。     

某发动机计量保障特殊用途电子秤计量研究

电子秤的现场计量中，由于现场情况的特殊性，无法满足JJG539 2015《数字指示称检定规程》所规定一些检定条件。为了更好的达到量值传递要求，做好某发动机的计量保障工作。结合现场的实际情况，研究了一套针对此类电子秤的计量方案。分别完成安全性、置零准确度及除皮准确度、称量、除皮后称量、重复性等项目的计量方法设计。对此方法引入测量的不确定度做出分析评定，结果表明此计量方案可以解决此电子秤的现场计量检定难题，符合某发动机流量计量保障任务要求。     

Post-disturbance transient stabilityassessment of power systems towardsoptimal accuracy-speed tradeoff

The recent development of phasor measurement technique opens the way for real-time post-disturbance transient stability assessment (TSA). Following a disturbance, since the transient instability can occur very fast, there is an urgent need for fast TSA with sufficient accuracy. This paper first identifies the tradeoff relationship between the accuracy and speed in post-disturbance TSA, and then proposes an optimal self-adaptive TSA method to optimally balance such tradeoff. It uses ensemble learning and credible decision-making rule to progressively predict the post-disturbance transient stability status, and models a multi-objective optimization problem to search for the optimal balance between TSA accuracy and speed. With such optimally balanced TSA performance, the TSA decision can be made as fast as possible while maintaining an acceptable level of accuracy. The proposed method is tested on New England 10-machine 39-bus system, and the simulation results verify its high efficacy.